Costco开业首日被挤爆 实地探访揭秘货品价格有多低?

2019年09月20日 10:12 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年09月20日 10:12<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

“江西鹦鹉案”二审再次开庭 被告认罪求从宽处理

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元囊窍、上市市值1000亿元的企业逻钉缉。    技术战略上鹃,将坚持1条纯电动驱动技术路线啪癌,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平莽。同时担耙碘,产品将具备400公里续航能力蚂,平均能耗每百公里低于12kwh霜抽。    产品方面察沛袄,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV锻化,其续航里程(参配绞呢、图片镜帝、询价)可达300公里翁鸵,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蜜睡迷。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车屉蕾,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车惕骋勤。此外呕,北汽新能源代号规划代号为C30DB割、C33DB促、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型匡膛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销摩,以便更好地与传统营销模式保持平衡馆疥。现阶段佃烂勃,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店老歉,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展登。    3.江淮    2015年销量怜恐财:在新能源领域匪伶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车壕怕,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力戏烂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆夕次。    未来规划韭:到2025年缔拌,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上伦痞蜕,形成节能汽车档、新能源汽车诺冒蠢、智能网联汽车共同发展的新格局俯谐。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型俗角。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配叭、图片巧坏藩、询价)S2打造)协、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)少艇、星锐EV三款纯电动车型杉,基于瑞风S5打造的混合动力车型鲤赣。    4.奇瑞    2015年产销量及掏限:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)扰,销售7262辆库。    未来规划瓢:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车欣,同时目标年销量定为20万辆搭。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆袱实芍。奇瑞未来将拥有插电式混合动力椿、纯电动沉踞、增程式电动车列茫无、电动四驱的汽车轻冠磁,种类涵盖乘用幂、商用和专用车领域特变。值得一提的是寿,2016年上半年仙径,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV谁,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市串泵涸,这款车运用了诸多新技术污希好,未来将会呈现给消费者不同的体验膘。    5.广汽    2015年销量抨:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆鳖沃届。    未来规划偶窖:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型激腺,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市靶讽。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市冯干辖,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市孔蛊。在未来灵,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型狈。传祺还将推出一款A0EV电动车妻附,该车很有可能是一款小型的纯电动车糯骡哦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模裁。要完成这一目标晤嚏,新车投放将成为关键鞠。未来基于插电式PHEV碾恢、纯电动EV捕、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型厦搬。    6.上汽    2015年销量疏般:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆歇,较2014年产销增长3倍酣。其中荣威e550销售10711辆峦校,占比接近96%填观。    未来规划凹颁:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车既,包括荣威E950午、新能源SUV宪、A级纯电动车晒公、全新一代插电强混荣威E550等车型卉扇税,价格介于在10-25万之间邯收家。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元拎戏极,投放30款以上全新产品害,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势琴傻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆澎酿乒,其中自主品牌实现20万辆菲光遁。根据规划眠橡,30款新能源产品中寺,纯电动汽车达13款寺,插电式混合动力产品有17款乐椿,其中也将包括商用车扁,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品桑妈。    上汽集团副总裁(参配硕、图片坎梁、询价)才、乘用车公司总经理王晓秋曾表示懦哀亭:“我们把新能源放在第一位饱背,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求梦,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势唤,到2025年软,新能源将成为未来动力的主流负认。”    7.众泰    2015年销售妊排:众泰新能源销量为24574辆兼办杭,同比增长143.6%灌慨。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量逃,而2018年将冲击50万辆目标吞瓣。    未来规划贤纤涎:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV憋祥,2016年还将推出Z500纯电动版涩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车胚豪。众泰已经规划8款全新新能源汽车奋屯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车风粮挫,包括四款微型纯电动车改梯烈,分别为E200糯玩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV超、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级肖摧、A级睹烙腊、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车煌。    8.长安    2015年销量丢情:长安逸动(参配梅嘘、图片炒、询价)EV销售1500辆秦怖停。    未来规划踌迁环:长安汽车发布2020新能源计划嫂,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上僵,至2025年推出34款车型镣藕剑,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)奇吴。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆标,至2025年颗,新能源车累计销量突破200万辆辫痞。    9.吉利    2015年产量烙疟币:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军金摊,占比35%钝。    未来规划甸:吉利未来5年的新能源汽车规划沏苇,未来纯电动车范、混合油电车哗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成秃褐贩。2020年将占吉利汽车总销量90%以上倒匪,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%铂频册,纯电动(EV)车型销量占比35%去。将借助新能源车型布局浪掳韦,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值僚。    在纯电动汽车方面顽霖搏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台倾寺熟,到2020年什,吉利FE平台的车辆将实现续航500km嘎青巴,百公里耗电11kwh的目标旅需,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料拖刻纽。在油电混合车型方面内祥莱,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市杰。在插电混动方面德,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统嗅瞪,首款车型将在2017年上市冬金微。    10.东风    2015年销量拱厂蔡:东风风神E30销量511辆淳。    未来规划挠丢:2016年礁干宦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型沦亢郴:E302016款悉谴腐、A60EV标准版芥疯、A60EV尊享版挎,确保2000辆比、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成赏劳,其中E30L复、A60EV车型各销售1000台以上桐偷忻。    11.江铃    2015年销量忍:江铃E100销售5268辆弛耗拐。    未来规划适宫:江铃集团采取了混合动力车沮羡陆、纯电动车两条产品规划路线承揪伍。其中咕无旦,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%唱氦,按照对行业的预计够刻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆孙盗。    在未来的产品规划中但型,江铃E100车型升级产品即将上市筹另,正在开发的代号为E200颁萍编、E160爬驾、E170纯电动轿车也将陆续上市草宽吓。另悉鞋脾,新上市的电动轿车相比老款产品串桑,在续航里程础硅、最高时速形履将、智能化和舒适性方面将会有明显提升毋。此外江铃还将利用现有整车技术及平台窗栋,引入混合动力技术乖,以解决有关法规合规问题按抖,此项目的前期费用为1.8亿元褥文。   二端、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性椽答。到2020年递笨,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆图,而整体销售目标为450辆吃履。也就是说读伯燎,到2020年弦,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%啦盼八。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元查,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蔽璃抒,到2020年力争达到60万辆的销量目标巩。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆毛该。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标窗驹褐,只是宣布剃募恭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额膳。    4.东风集团    东风集团规划坑浦,到2020年狮,其自主品牌累计销量目标为200万辆使辫才。其中夏,新能源车销量目标为80万辆捆,占比高达40%庐写。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业天,到“十三五”末超副,其新能源车型数量将扩展至十余款辽烁伎,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现介。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标臀,其中提及2020年年产销要达到50万辆底洁。    7.奇瑞    2015年8月表示弹恐,将投资数百亿元挪梦倾,到2020年实现销量目标70万辆氓,其中新能源车将达20万辆俗,占比28.6%菏酿。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊尽集。吉利宣称磊盲,今后将纯电动拼擂、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举羔限,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%檀蔚。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标潜,其新能源汽车销量将达到108万辆酪。这是一个相当高的数量四,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成峭郡。而且激蛙淑,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业狄。 责编浚弗禽:杨杰" "   据外媒报道盛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷擎诉莆,这可能导致气囊在撞击时无法打开酷,或没有事故发生时意外打开池灰。    本田荒癸叙、菲亚特-克莱斯特攀嵌界、梅德赛斯-奔驰惮、大众推、马自达冬、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响靖。    全球汽车市场中事罗船,气囊召回已屡见不鲜陈呵笛。其中浩辉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象府顺千。横跨2013至2016年本侩,均能看到高田气囊召回计划频频曝出跺纤钉。    正在高田气囊焦头烂额的时候精啦,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力壕驼程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道沧,近期疵步,德国知名汽车零部件制造商大陆集团灿,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划劝撑,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患渤蔷,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回邓,涉及500万辆车菱。    大陆集团将于近期启动召回计划焊麻,并继续对旗下产品进行核查仁够埃,以彻底消除安全气囊传感器隐患纲。    本田表示弗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车灸氮哼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元儡筛少。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔上,83次现场报告挪,和2例致伤事件晃董。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认孔察衡。    本田告知经销商瓜坤李,目前需更换的部件短缺愧静,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单堕,今年秋季之前恐无法完成全部更换肌纲。    同样掏桶荆,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车豆实贝,包括2009款道奇酷威诡晌侍,2008-2009款道奇凯领残、克莱斯勒Town and Country完滦味,以及合作研发的2009款大众Routan纽。    该公司报告显示毖碌的,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件籍惧负。    大陆集团表示锣测,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司湾伞。    马自达已回应召回并介入调查弧肖,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蜜侠莲。其他汽车制造商目前没有进行回应狭施。 责编餐:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后毕,大量车流涌上高速公路昂乏眯,然而皮岛扔,当车辆长龙逐渐稀松体,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来秘测省。记者在湖南境内的长益高速公路上看到纫蓖辜,在临时颓姑ス停靠点和服务区铅就刮,各种垃圾成堆心褥。春节期间这里60多公里高速路段挨,日均清理的垃圾竟然超过20吨概瑟蹭。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里哪阂灰,是进出长沙的西大门氮,今年春运期间稼弯拎,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”酶狈篓,24小时高峰断面车流量达到12万辆绍设息。长益高速养护工杨秋强告诉记者芭鄙,春运高峰时毛,饮料瓶子离萍陛、纸巾硷屡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢抛,稍有堵车路面便是一片狼藉辰久畴。高速公路上垃圾成堆的现象垃,折射出人们在物质财富丰富的同时颓龚昆,文明素养还有待提高苛。    长益高速养护清障中心主任陈创说陕诞孪,为备战春运驼饰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上涣辛埂,临时增加了10位养护工参与保洁工作氨。即便如此思贩,每位养护工还是需要加班加点鞋,平均每天出勤3趟眠触滇,工作12小时轨壬特,收捡超过500公斤的垃圾敦。然而波骂,要恢复到平时的卫生状况币博、环境状况伞讣降,还需要半个月界囊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患袒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定藤咯,乘车人不得向车外抛洒物品璃,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为态规堵。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋尽,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里特陈碗,做到环保炒、安全出行癌派辉。 责编愤送:杨杰" "  在过去的2015年怒屡鼻,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆抢鳖蕉,同比增长5.2%签碉篱,再度刷新2014年创下的年度销量纪录木嫂床。其中在昂科威和SRX等车型的推动下深棉岛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%输勘。上汽通用汽车总经理王永清表示斧晌秸,未来几年将在SUV细分市场发力瞎。网通社梳理通用新车计划舵馆方,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型柿躲。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型妻矩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV府棺。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表烈:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌坤规喉:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌旗揭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车百感,以实现这一销量目标校。进入2016年隧,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段窟协。王永清表示防柒:“在2016年年底之前娄悉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车唾,覆盖中级车瓶巫、中高级车席肋灌、SUV等细分市场狈咕乡。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban号驰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型惦盛瞄。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban渴。新车拥有5.7米的车身长度衅寒, 满足普通家庭对于车内空间的需求补翅。现阶段国内全尺寸SUV市场火热裙贪控,但多以豪华品牌车型居多瓷,例如奔驰GLS旅跋劳、雷克萨斯LX等餐千管,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争甲谴。   别克品牌丧盟:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕韦,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划玲亲料:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型下妨。”其中包括一款全新紧凑SUV车型叮惦。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市潞泻,但除了已在国内上市的昂科威外笔脊睦,其他6款均有望登陆中国市场绢省垛。   新车介于昂科拉和昂科威之间茸级,定位紧凑SUV狙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成壳浩。在外观方面有望以Envision概念车为模板赡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计荤隆。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机胚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机窗。   凯迪拉克品牌诧:全新小型厦募、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌恨,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蘑裂。未来品牌将在华推出多款产品臀轨,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型刃缎,形成十二大车系蹬,覆盖SUV唾、轿车门面董、敞篷车等各个细分市场奸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一室吩田。除凯雷德和XT5外胶蠕佬,凯迪拉克还将推出3款新产品雀赡,分别为小型槐蔬肩、紧凑架桥汲、中大型SUV砰。这些新车未来均有望在华国产甲。   2014年材回,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示付,公司将采用新的命名方案筐冠,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场杉穿。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品盛疲,“XT+数字”命名SUV车型擂谰。目前通用已经注册了XT2吃、XT3搞扮谋、XT4旅躲、XT5蓝阑拖、XT6税善洛、XT7和XT8商标卤醚。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5衅卷,未来品牌全新小型SUV死顷豌、紧凑SUV和中型SUV吞,有望依次命名XT2互簿慰、XT4和XT6绍摧躬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签斑辜龋:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编挂踏:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时藐淑,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求南。近日森,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽彰霉妗,结果评选出了十大最安全的SUV车型纯,上榜车型虽然只针对美国地区乾痘,但对日渐升温的中国SUV市场而言爸,也有着一定的指导意义缝仆,所以拿来同大家分享剂晨东。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试娶耪钦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级殊摆零。此外赣题,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级戌膝勃。作为讴歌第三代车型豆纯深,讴歌MDX为七座车型时吾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款铜,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)亨糯。   讴歌RDX   看完大哥MDX痛没,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱确。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号稗,根据IIHS和NHTSA评估结果中灯喉,它获得了与兄弟MDX同样的好评绵统,通过一系列碰撞测试后魂帅,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列写抬。 作为五座版本车型栏铰,RDX的全轮驱动系统是可选的假,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统课。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证褪孰氰,在正面碰撞预防系统中宠庞,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩蛙灭。 2016年CR-V的零售价为23745美元茹,为五座版车型靠媒貉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一溪戏,也许有着很多原因唇黔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮抵充。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级链手裳,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色暮。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元袭邯然,并配有3.5升V6发动机作为标准配置茬恍患。目前可最多容纳八名成年乘客炔,并拥有四轮驱动的选装配置抹付。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者冉,现代途胜的最终结果也非常理想容,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级镭限,同时也配备了儿童安全座椅的设施场拘挽。 在美国刮涣,现代途胜的零售价格为22700美元蹄匪,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间牟蓖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择跑。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳宦,作为奥迪Q5的主要竞争对手惋,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV臂慈比。同时拘惰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置髓靛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元徘,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本嘘电另。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级示魔憨。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元马乒,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显币谁,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性吩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置壁煌色。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩兑橡抠,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价辉率美。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元屁。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用僳氯。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看祷领匹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价负。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元拱。与同样上榜的雷克萨斯NX一般烦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式沫,而且日后还会配备混合动力系统豆。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词嗡睛煎,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头锚,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中室蓉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级蔡护勃。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元储垃飞,提供前驱与四驱两种驱动形式但。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么府塑哼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下臂,IIHS究竟是什么部狡?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准盟氛。方法是瓮,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶眯,然后测量车顶凹陷程度停晾题。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸漠,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时煽录诚,评价为“A(Acceptable夏甘姆:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蝎,评价为“M(Marginal量氮篮:允许范围最底线)”;不到2.5倍时聚豆,评价为“P(Poor仑奇:差)”氛。 责编鞭:杨杰" "  写在前面仕:   汽车安全只有四个字赖蓄,但仅靠几篇文章是很难说透的惦。为此炮皋,从今天开始稠试精,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题览午孩,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读涉轮,以期让广大读者在潜移默化中师删,逐步形成科学日焚、合理的汽车安全观镭倘并。   在过去一百多年中卵庙汲,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展瞎癸冀,汽车的安全性也得到了长足进步幕恳鬼。但令人困惑的是写形,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动旅浚煎、被动安全配置熊皑,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少的侍。谈到这有人可能会问哩库,我们的汽车真的是越来越安全么虾担?   要回答这个问题垮怕措,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来彻忌,同近几年出产的新车来一场面对面的较量乓。而在几年前桶当,很能来事儿的美国人确实这么干过共饰,废话不多说偶必哪,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果氯滴伎。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生效,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会淳灯耪,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蓬。而在2009年反搞,为了庆祝成立五十周年哼,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试喀稗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞吉捞拈。   迈锐宝这款车大家都不陌生稼售峰,2009款的轴距不到2.8米汐,整体长度约4.8米促,整备质量约1.5吨涩糜虑,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大摔涸匙。   而相比之下棱,1959款Bel Air绝对算是个大块头窝配面,轴距刚刚达到3米纤,整体长度则达到了5.4米规虫假,比当今加长版的宝马7系还要长茫甫,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成念哗,整备质量达到近1.7吨累徐。   1959款Bel Air诞生时陌仁,正值肌肉车虹赏溶、长尾翼在美国市场风靡之际洽,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风畏铰撅,方方正正的线条也颇有硬派气息诚舌。   相比之下辜五,有着当代流线型设计的迈锐宝夕柒拾,更像是个脾气温顺的小伙子绦挨,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞耗赎查,貌似很难占到便宜赂殿。这台Bel Air虽然年代久远粉,但车况仍然良好申钦箩,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转泪,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外恨角,保存依然完好社琴便。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞南,而是小范围重叠的对撞懂惩仟。面对着气派狄下、硬朗的Bel Air燃淀,和明显小一大圈的迈锐宝拍冉脊,如果有人逼着你做试验品荡啡,必须挑一辆车进行碰撞时蓄,你会选哪一辆呢膛?   不卖关子了酿,来看看碰撞后的结果擂冀任:   看到这些图片前连镭,想必很多人和我一样讽锑祭,已经猜到了结果幢,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象继恨单。   面对承受了相等冲击力的Bel Air揉竞,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构麓娄,它长长的车头像塑料壳一样脆弱痴蓄,乘员舱的结构已经不是变形墒,而是完全崩溃趣。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落婪淑,紧接着破裂成无数的玻璃碎片典描魄。   由于没有装备安全气囊与安全带哪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘踩,如果坐在里面的是个真人舱窗,最后的结果只能说九死一生轨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是祁:各方面表现均为Poor(糟糕)汗连。   再看看迈锐宝的情况餐,虽然车头破损明显东谁彤,但碰撞后乘员舱结构基本完整衰纯,气囊正常弹出脊娇几。前风挡虽然严重破裂罢可,但并未脱离框架汞氢,且没有溅出碎片蔼蕉匹。   如果这里坐的是真人酱,虽然难免受到一定程度的损伤埃孝,但应该不会危机性命兔。幸运的话肌距,或许还能走下来查看对面乘客的情况司。看完这场特殊的碰撞测试祭歪,我想起了很多人都存在的一种误解促乃:车子越重越耐撞凰、越安全沉鹤。相信看完本文之后赋渡,大家对于这方面的认知应该会有所转变滦。   最后说两句谱:   汽车经过一百多年的发展演变携恕,和几十年前的老旧车型相比撕蛔,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嫩河。除了车身结构更加坚固伍憋、车内配置更加丰富外贰途崩,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色乾桑。   不过损,汽车安全性这个话题非常复杂室,仅从任何一个角度去判断都是片面的磊藐刚,而本文介绍的这场新镰、老车型对撞也只能说明一方面的问题兰。谈这个话题不能着急幂,未来一段时间细,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读枷守,我们将来慢慢聊罚伶、细细聊节嫁。     责编烈:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”别番献。当大环境的水温不断降低时狗汲骂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓称懂湃。而2015年蚀伐,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河繁捌盟。   2014年8月竭芦,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告攫檬苟,平行进口车经销商不再受备案制度限制讽,正式“登堂入室”丸膊。   换言之箔收砂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式叉短,从2014年8月开始正式“合法化”惊禽,从“地下”运作转为“地上”发展拧。然而惯,“合法化”之后的一年又4个月里连申辞,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地痘特巧,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等糖齐荒。   2015年2月夹锑鼻,平行进口车在上海自贸区开卖酗夕,短短不到半年时间里嵌,深圳阜、天津纯怖溶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作粒县,此后架奢,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大陷,截至目前为止扒爱肛,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家耪传,其中上海28家故搞献,广州14家局,天津35家魂巴绘,福建18家纬陡得。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司袒、上海百联汽车贸易有限公司踞据、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业村羚。   从普通经销商层面来看桥母阂,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》课帘,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》来未枷,规定从2016年1月1日起快,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求牢、放宽平行进口汽车数量限制茂承、简化工厂检查要求三大举措始扫风。   以上举动龋秆,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈卸督肚,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场勃枫憾。   以3C认证改革这一利好消息为例擒渡,平行进口车销售前的中间环节得以减少烦恳偶,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元方灸,如此一来需蘑菏,平行进口车价格将进一步降低粮棘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策隧,平行进口车市场相对于中规进口车而言氰棘汀,还有更大的市场空间等待挖掘寺,而且随着国家对于数量限制的开放山淮,平行进口车的成本降低了30%歇欺。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示椒承韧,随着政策推进侠熄头,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度鹊拿。   一位自贸区平行进口商表示杏:“最保守估计镐踞,明年通过上罕洌口岸杉,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆轰诗铜。”   但是宛,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后熄砰,却隐藏着一个残酷的数据瓮穗。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露拌,尽管相比2013年禽,2014年平行进口车的进口量有所加大虹囱,在12万辆左右绒穿,但报关数量却反而出现了下滑亭托蝗。   他进一步解释这一现象灌,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态藤炽抨,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关爸汝。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多曹粪,再加上2015年经济大环境的持续下行蝎枪贪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右穷。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是驶挞氦,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩榔杰。”   那么我们不禁要问恍递,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态居粗玫? ▌大环境转冷圃嗣谅,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆旦,同比增速9.3%风,相较2014年批发增速13%稍有降低怠。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下溶欺,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征蝎盆。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块歪吧,平行进口车市场也无法做到独善其身簇蜗。在崔东树看来钞筛诲,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度娥藩想,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争绰羚,使得消费者能够购买到质量更好簿邢扳、价格更优产品强挽。   而从更高层面来看及顷晦,滚雷进口车创始人陈鸿认为导吞幌,通过开放平行进口车灰,鼓励竞争团节陈、打破垄断旱岔,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向疚肯。   简言之花擎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”垂呻刷。当大环境的水温不断降低时哪观,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓毖螺疙。   尽管利好政策正在相继出台谜前,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说呈,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题嘛卞翁,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变齿说。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响缺僧舵,平行进口车供应渠道的变窄洪啼唾、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等忻伞,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少风死。”在姜建清看来岭伪,进口车受各种外来因素的影响肌剖哄,市场层面逐渐变冷息。   货源紧俏而且有局限性恨翅垢。从平行进口汽车的来源来看歇悉,相关资料显示莎桃,2015年已经售出的平行进口车来源中强剐,美国及加拿大占55%疙艘漆,中东占40%奈箔,欧洲占5%绞们。   各种法规政策阻碍销售渠道淬。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定婚霜:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆抡新酬。”换言之倾,禁止进口车在中国市场“二次销售”缔。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记踢,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”案朵,无法进行销售门。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为陌,国外汽车厂商也自然不会坐视不理寄。早在2014年懈,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为电涣。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示捍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址氢,以此审查购买专属市场车型的买家适瞪,并且对现金付款设置障碍妒姓。   除了堵截平行进口车市场的源头喀翁,汽车厂商还在排量上下功夫青侗沉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息捕冈挎。这样一来拎潍佰,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万矾。   ▌售后体系磊、监管流程亟待完善   此外权墨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑徘,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决驮。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例胯,这款车主要来自于中东捷扯、北美承、加拿大和墨西哥地区氏纯幻。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元咸。而带有M配件的墨西哥胎、加拿大版本价格更是高达90万元以上恐。反观宝马配置疚剧靖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版躺,指导价为95.8万元屯,终端价格大约在86.8万元左右瞄敝。相较而言冈恍,尺寸更大芳辩焕、调校更出色的国外版具有一定的价格优势湘峡。   不过有一点值得注意响,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养退。但是质保是需要额外购买的撬。如果单单购买地盘晃、发动机敢踌、变速箱“三大件”的质保将捕态,价格为7,500元(3年/6万公里)俩颓,如果是整车质保肥泡,价格为15,000元(3年/6万公里)吓本。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势氖。   专家提醒构姓顷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度其斜份,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段亨贿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑存,政策体系及监管流程也亟待完善瘟。无疑扳旗暴,从起步到成熟需要一个过程炕弓评,而这一切都需要时间来磨合蠢方、完善箍脑。   当然筏沸,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了卵,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鞘卤,并对每一辆平行进口车都提供单独认证斗封。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用镀衰签。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局斗塑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强故扩擞。”姜建清进一步透露理烯信。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业坪断侍,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示盘式,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异乐,在车型上不会有太大矛盾双氮。查看永达豪车中心的网站页面不难发现祁,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车缔牛及,也囊括了林肯MKT榔、奔驰GL500窜垦、丰田塞纳等并不在国内销售的车型卜轻。   业内人士表示第脯浓,对于类似于上海永达汽车集团有限公司佩呻、上海百联汽车贸易有限公司挪滤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说地措焚,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分睹轨硕,是在和厂商疾讥、经销商进行谈判时的一个重要筹码白,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制齐。   但是不可否认的是妓,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比峦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势泉报,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商抱?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言械细:“无论在工商总局还是商务部等相关部门弯顾,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台驰递桥。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响矮。平行进口车副会长姜建清甚至预测圈:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上仆窝。”也就是说阑淖功,洗牌在所难免编萍侣。   对于平行进口车市场接下来的发展暴稗,张志勇认为宿,适应相关机构的介入幻不、铺设渠道等都需要花费大量的时间贯,一个市场的成熟不是一蹴而就的馅玲领,而是需要等待颗裴。   而姜建清的观点是涝谋乏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年斡卡茎。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景戌炽,“市场是有的赡乱劝,如何创新是平行进口商面临的课题璃醋撅。”   版权声明楷式:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件旅佛,禁止任何形式的转载或改编琼度,如有任何侵权行为锑,侵权者将承担相应的法律责任! 责编送:杨杰" "   现如今判尾巨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情扔隘干,不管是豪车蚂科侗、跑车还是SUV又或者是MPV贤京同,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型丘辞窜。除了经济实惠之外陌脸敛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事尼谭矫,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事仍厂帘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋工。    PS马躲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车困戳,是经过鉴定之后无火烧私、泡水玖迪沉、重大事故盛频,且外观完成无需喷漆的二手车藏犬。   一亲委、换油    1负心、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油雹,主要作用是对发动机起到润滑减磨辱伞、辅助冷却降温那磷、密封防漏类暗少、防锈防蚀雄荆、减震缓冲等作用渭复栓。发动机是汽车的心脏随迫,许多金属部件之间相互摩擦运动抠夸录,这些部件运动速度快拜贪常、环境差舍星诉,工作温度可达400°C至600°C夸倡戌。在这样恶劣的工况下面圈既,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损叙茧,延长使用寿命涩嗡棋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔帽,以确保油路通畅亢,不被杂质阻塞蛊床衔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)刹侈。合成油中又分为扦:全合成及半合成死癌。全合成机油是最高等级的荒傻扦。车友们在选择机油种类时伪浇,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择阀。    2迪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质晶俊乓,使用在采用液压制动系统的车辆中乘臣。是制动系统制动不可缺少的部分恐噬,而在制动系统之中限腻昏,它是作为一个力传递的介质采恋千,因为液体是不能被压缩的秤坤罚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中梆。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效内,会对我们的安全带来隐患刀靖垄。    3欺费、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品阿还,起到润滑延长传动装置寿命的作用泌涣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果龚,在严苛操作条件下减少油品损失恒侥坦。根据变速箱结构的不同犊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油详改乃。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胎嫌败,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型谅,其扭矩熊硕、重量悍、转速椒、结构等都会不同笆,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油钡滩。而不同的变速箱油檄接肌,正是影响换挡品质的原因之一嫂案勉。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油燃,特别是打算卖掉的车托,所以二手车的变速箱油应该及早更换卞。   二鄙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花粳,以点燃可燃混合气体的部件冻居。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量烫。尤其是中心电极达到更高的温度时仁姐,被酸化消耗掉篱年捎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惟竟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惫埠点,可以先拆出火花塞进行检查群,看是否需要更换告。   三次闺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分搅斡退,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进并歪、排气时间的准确拜踏榔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形妗,传动精确通,自身变化量小而且易于补偿贡赔猜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短戌,因此要定期更换皮带踌法。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鞍草。就算你车上备有正时皮带其笑,一旦发生其断裂荒强泵,自己也无法更换沃。因此逛斥,当总行驶路程到达8万时拜融,建议考虑更换之涂。正时皮带在水箱风扇的后面丘。    随着汽车制造工艺的不断进步美,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胺馅,与传统的皮带驱动相比眠灯,链条驱动方式的传动可靠佰喝块、耐久性好并且还可节省空间笆姜边,并且终身免维护核,这就使其与发动机同寿命寇,不但安全侵好、可靠性得到了一定提升习,还将引擎的使用萄形疽、维护成本降低了不少财廓,可谓一举两得彩随。   四砂、查看蓄电池    车辆的电瓶滴,又称为蓄电池恨庇,是一个将化学能转化成电能的设备到。它的作用是供给发动机用电唯乐链,当车辆准备发动时刺粱,蓄电池会放电给起动机提供电力抛辉十,并由起动机带动飞轮比涩、曲轴转动噬闪,从而发动车辆退炭悄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类没。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池当。    买回二手车之后频随,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态叹撅喇。在启动引擎的时候钦赖,如发现声音转弱或是灯光昏暗较徊侵,基本可以断定电池需要更换江。事实上兔慨沤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拟敝,所以更换一个也是非常必要的涡间每。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右稍,与铅酸蓄电池相当乏。   五捣累、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车钢梯的,防止吸入对身体有害的污染物淑奥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疾抗科。活塞式机械(内燃机弧、往复压缩机等)工作时擒傲末,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损庐喷猾,所以必须装有空气滤清器诡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短杯酵面。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器敌,会使发动机进气不足哄,使燃油燃烧不完全姬,导致发动机工作不稳定喜克,动力下降哄、耗油量增加的现象发生春。    一般停放较旧的二手车兰,空气滤清器很久都没有更换吴芒婪,建议查看实际情况之后酌情予以更换笔鲁。   六犁、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内娘,进行车内除味消毒必不可少的程序挞。除了常见的清洗除尘侠锌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外耸。细节上注意车身内部挛谈,包括座椅啥无巩,车体面板炼离睛,玻璃等切不可忘记醚陌,擦拭完毕需摇起车窗嫂工,让汽车通风一段时间牟献,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品淳,增加除臭效果熊盼老。   小结暮酗:    对于二手车的整备是一门细致活儿缸凡喝。建议车主勤观察丹糙回、勤保养阂,车子嘛“三分修硅,七分养步递捣,好好对待爱车刚衅,爱车也会好好的对待你建舍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车啥,欢迎扫描优艾卡二维码父舒,如有汽车问题需要咨询承,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您砍桶揭。 责编玻素:杨杰" "  近日垮来疆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵人相,新能源汽车产业链骗补将受到严查裙,并且随着新能源汽车补贴的爬坡垂,未来补贴越来越少佛每,甚至将取消补贴喇薯,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展愧虾?让新能源汽车开倒车呢届侮拴? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计唤渤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆亨晤,同比增长3.3倍;累计销售331092辆港描獭,同比增长3.4倍上霖。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆寄沽,同比分别增长4.2倍和4.5倍辰盛脊。   截至2015年底擅,我国新能源汽车累计产销近50万辆萄比拦。数字庞大的背后现,甚至可能有假霜双,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高粕拖廊。即使新能源汽车销量有那么高纶吻虚,但是国内的新能源汽车也是品质较低檄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型獭狮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看甭饲镣,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200显慑撂、E150EV踏玫、力帆620EV通、长安逸动EV奥、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车貉呜衬。   可见锤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主邯河肉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蔑,而同级的传统能源汽车却便宜了很多家溅少。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看孪苔,补贴后的价格为14.99万元挠,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元禄程烧,即使补贴后的价格磷非,相对传统能源汽车依然贵了瞎让戮。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下绒熄恃,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车搂,因为目前的油价维持相对较低的情况下距黔煌,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车标,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外赐。   此外髓,从纯电动车的续航里程来看颇,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外界了,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里窜隆,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20陕簧、北汽EV160攻蹭寂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里镀毫谩。   未来皖,随着补贴政策的退坡痉,在2016年的补贴则是帕,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h幻。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万嘲航。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少呕窜,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱湃。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便惺,续航里程不长等不足倦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后阮,续航里程还会进一步减弱恒灵。   更重要的是伟喷肋,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主邻卑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间餐绕吞,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间慧,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高沙,两者的循环寿命相当甫详览。   如今秃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录搂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池楷,该电池重量更轻掠醚,续航里程更长诫,但是耐高温能力差镶鞠,安全性相对较差一些纶。   随着补贴的减少葡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴都兜,迫使厂家采用续航里程更长的电池弟,而三元锂电池可能成为首丫绺淦凇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧刚似孤,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况怪舌酒。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级持徽凳,目前各大传统能源汽车生产电动汽车挺,根本目的是为了补贴而不是卖车板叛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪糖收详,2015年上半年的净利润4.66亿元酸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元牌钨会,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%擅签。   据统计戎獭,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元南谱舍,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元填砍替,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元懂。此外庐氢圈,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入焊。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级耪不从?恐怕很难氮彻抽,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车档喜干,除了腾势电动汽车巧缚,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成休,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上惧,如果政府的补贴很快取消笑,这些车型在市场上将缺乏竞争力及。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力醇,不仅是给车企补贴参蓖拨,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴帆肉,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消矢,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争考泵,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大份瓜肪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱姜嚷。   其实勤泞卢,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉星、还容易滋生腐败剿,与其直接补贴给汽车企业庭窃贸,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法金是瞄。在美国孩慨刃,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分短拎统。政府不需要出钱菱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金枯幢氯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车彪伤。在德国和法国提高补贴的门槛较舅,提高续驶里程数标准倘惫婚,从而推动真正的电池技术研发文讣杆。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴吾,补贴在用户端禾,以提高此类汽车的销量挂纷,刺激车企转型雌哆挖。   新能源汽车骗补一事激,政府应该考虑补贴的办法改进挨聪晒,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴际。随着2020年以后补贴政策将退出涩擂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长棉陵拇、充电设备还是不够方便等溪妻,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业抽秒吞,将被淘汰和洗牌痕。 责编商箔:杨杰" "   现如今改膊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情捍娠,不管是豪车勉挡、跑车还是SUV又或者是MPV焦烈陪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型每吵。除了经济实惠之外吃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事附物凄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事赁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋祟。    PS芬垢吐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车莫贩,是经过鉴定之后无火烧戮售办、泡水朔、重大事故麓撑,且外观完成无需喷漆的二手车瓮技瞄。   一恭、换油    1体、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油肝,主要作用是对发动机起到润滑减磨痉须掣、辅助冷却降温拒、密封防漏赁暴汲、防锈防蚀然、减震缓冲等作用探噶塑。发动机是汽车的心脏冈蔷导,许多金属部件之间相互摩擦运动磋,这些部件运动速度快皆辨贤、环境差讽,工作温度可达400°C至600°C松较。在这样恶劣的工况下面碗动说,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损夺,延长使用寿命狡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔虚,以确保油路通畅屡场,不被杂质阻塞癌溉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)是把。合成油中又分为我:全合成及半合成笨。全合成机油是最高等级的爸韭欢。车友们在选择机油种类时棋,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择敦袭。    2拆此赴、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质焦,使用在采用液压制动系统的车辆中然。是制动系统制动不可缺少的部分趣歧,而在制动系统之中栖社藏,它是作为一个力传递的介质芜,因为液体是不能被压缩的青论府,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中华。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效台恨,会对我们的安全带来隐患荚绍。    3池、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品芹,起到润滑延长传动装置寿命的作用姜奠抖,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果泰挛抖,在严苛操作条件下减少油品损失晶。根据变速箱结构的不同毯拎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油担。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求久,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型房饶床,其扭矩笺繁、重量顶商、转速随传垢、结构等都会不同极疏荤,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油恭。而不同的变速箱油垢峭,正是影响换挡品质的原因之一恕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油窖,特别是打算卖掉的车法雷,所以二手车的变速箱油应该及早更换谋帽。   二赐帘稍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花雷谈浩,以点燃可燃混合气体的部件然嘉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量谐。尤其是中心电极达到更高的温度时襄,被酸化消耗掉残李。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的甲,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下唇,可以先拆出火花塞进行检查靠,看是否需要更换叙。   三敲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分如讳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进冠、排气时间的准确惯赶梁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄词取,传动精确挺,自身变化量小而且易于补偿纪岭文。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嘘,因此要定期更换皮带借。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换臼理叹。就算你车上备有正时皮带起绵,一旦发生其断裂勿,自己也无法更换违垢燎。因此莲,当总行驶路程到达8万时刹礁壕,建议考虑更换之措函。正时皮带在水箱风扇的后面惠。    随着汽车制造工艺的不断进步抵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代杆沧,与传统的皮带驱动相比善,链条驱动方式的传动可靠昏驶苟、耐久性好并且还可节省空间麓吾汲,并且终身免维护兰眉荆,这就使其与发动机同寿命槽,不但安全蔑棘藩、可靠性得到了一定提升尺,还将引擎的使用煌枯、维护成本降低了不少哀篙壁,可谓一举两得妇拜。   四泵、查看蓄电池    车辆的电瓶细冀,又称为蓄电池软晤,是一个将化学能转化成电能的设备驾互。它的作用是供给发动机用电亢刑,当车辆准备发动时掳教,蓄电池会放电给起动机提供电力贸擦眯,并由起动机带动飞轮团浅甭、曲轴转动舒,从而发动车辆独路瘟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类绞攀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池抒。    买回二手车之后盒合,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坎然。在启动引擎的时候粗光,如发现声音转弱或是灯光昏暗啪,基本可以断定电池需要更换逗。事实上锰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了扔乳,所以更换一个也是非常必要的咸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右驶喝潜,与铅酸蓄电池相当乃迟。   五亩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车馁,防止吸入对身体有害的污染物暇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置款。活塞式机械(内燃机梦同峨、往复压缩机等)工作时懊,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损魏墒,所以必须装有空气滤清器淬揉旁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短炬诽诽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器粗,会使发动机进气不足宛奸受,使燃油燃烧不完全袖,导致发动机工作不稳定苛萄,动力下降杭、耗油量增加的现象发生挤。    一般停放较旧的二手车逃圣吹,空气滤清器很久都没有更换尺皮芜,建议查看实际情况之后酌情予以更换侍。   六膳馅尉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拖,进行车内除味消毒必不可少的程序栓。除了常见的清洗除尘沸称,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外坦。细节上注意车身内部梨,包括座椅氓很炭,车体面板兑睡,玻璃等切不可忘记炬,擦拭完毕需摇起车窗料,让汽车通风一段时间海斜,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品仍弧,增加除臭效果妊。   小结亭杭:    对于二手车的整备是一门细致活儿靶狮怯。建议车主勤观察恢慑、勤保养梆盖暖,车子嘛“三分修肖擎氦,七分养眉,好好对待爱车攻曝绍,爱车也会好好的对待你侯荆浮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车崇赔煤,欢迎扫描优艾卡二维码慑蔚穿,如有汽车问题需要咨询文褐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您放径虚。 责编恒魄睬:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患窍,在2015年召回超过253万辆车斯绕啤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回驾。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总敢统层,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回浚,据统计此次共有700多万辆车受到影响堕诧羡,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆弘默。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表巫垄:网通社 Internet Info Agency   预警角砍诵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警磕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表侨贿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题汹取抖,燃油箱填料管涂层存在缺陷残镜提,导致燃油泄漏最终起火耗拱烦。从而造成进一步对乘客的伤害溃,存在安全隐患衬晨。   预警咀簧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警霜坚吨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表塑:网通社 Internet Info Agency   据了解献拨洽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障诵嘎完。发动机惕、底盘宦胆嚼、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分疆,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用穿擅露,例如电子燃油喷射系统敝日、制动防抱死控制防郊淌、防滑控制博钢、牵引力控制发熔、电子控制悬架鬼零课、电子控制自动变速器愁寂寇、电子动力转向等谦,若电子控制系统存在故障吠长赣,可导致汽车失控拣杀。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表吻淌徽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题啊管,制动踏板主螺母随着时间的推移甜头,会造成螺母松动的危险蓖率,这将导致汽车失去制动作用滑,造成刹车失灵港榔。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施沁乔薪,使问题得到解决拦氯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表琳:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题红蠢晤,特别是在持续炎热和潮湿的条件下签,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷绦狄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂始拷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员饲甩,进一步导致对乘客的伤害谁,存在安全隐患剩。根据newsmax报道的信息笔蝗,目前至少10人死亡纺寡粟,其中包括九名在美国乾激扁。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表哗酣憾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题恼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷谋售奋,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毁刺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员孪馅,进一步导致对乘客的伤害堕笺,存在安全隐患伙梨。目前已经在全球造成了10人死亡华速辟,在美国造成超过100人受伤归殴疆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签覆舞叼:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编式:杨杰" "  1月17日粹泌,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放吉。此届盛典共有主流媒体人故、汽车厂商享轮孝、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬恪,共同狂欢貌。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻姜。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起姓,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛纯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛腹。作为中国顶级足球联赛赞助商陆鹃,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛妥兴倍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟潞泻,再次挥洒汗水令啊贩,为争夺冠军全力以赴示呐箱。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办桓,长安福特冠名赞助赌磺铂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐虐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座拟,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军谭琶疲。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓环届靖:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得谐,助攻王由动力中国齐宇获得祷诡蹬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得笑芯。   倍耐力冠名精英球队困眉,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际思。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕饭耪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演飞孰,博得了场下阵阵掌声喝彩诧。与此同时刚平,倍耐力正式宣布将冠名精英球队圈,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事晦。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求涡,在2014年度颁奖盛典中洛,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺教烯。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动妊完,点燃了现场的高潮肋堕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real告,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心管屯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺唉。   众多演艺嘉宾雷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台饥浩唯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟尘钨,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众湾挟。中国内地创作型歌手灸餐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场戏浪渤。时尚座驾乐队嘛白、快车道FM乐队饺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众磨潜。   至此缓靖事,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕逃闻擞。自2011年起钮,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”扒邻密、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛峭奈季,五年的联赛时光僧刚贾,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起胁敬晶,以球会友脚,提升了球技椭,锻炼了身体屋,也收获了更多运动的快乐雹。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织卑拦罕。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕舱目撩,敬请期待归。 责编咳:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”间勺辈。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告凑,从2016年1月1日起蚂坤,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求背妙、放宽平行进口汽车数量限制肥冉才、简化工厂检查要求等三大举措褪,以便促进汽车平行进口贸易发展涧案便。   公告称玫汲,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业琉泻,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下缮藩,CCC认证申请时卡太脊,可放宽提供原厂授权文件的相关要求饥隧博。在认证过程中乖,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”笨忱、召回能力和体系的检查工作馅勾莫。   出于保护知识产权和市场份额需要纽橙,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证趴瞬诲,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度悸,又必须获得原厂授权才能拿到认证无。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权篱悉弯,简化了程序狭呛,大大节省企业成本蔬。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示娥菲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》霜咸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业峭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下李,可取消非量产车认证模式数量要求搂琴。另外贺,《公告》提到孺晃,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所累恭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查雷痪。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出久,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望淡间潦。“目前全世界汽车品牌近500个莎盯沉,进入中国市场的仅40多个姐,而通过平行渠道进口的量相对较少蜡蜜。其很大原因和此前的政策环境有关介。现政一旦实施肆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展坡撬蘑。” 某平行进口车企管理人士表示谴煞辞。 责编捌悄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车咖婆,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元泌吧纤。近日抢,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案娥,将嫌疑人宗某抓获捣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留柯房蓖。   宗某称献,他很喜欢汽车飘偿,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店呐贰,去的次数多了蓟,就认识了经营汽车装饰店的陈先生答擞闯。   在一次聊天时抄,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车烹内慈,倒手后可以挣钱山静,只是他最近手头紧没周转资金呻绕矫,机会丢了很可惜毕。陈先生听完后很感兴趣诬颅,详细询问畅,宗某就从政策腊、需要办的手续等详细说给陈先生听书垦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍另扭搐,当陈先生问宗某是什么型号的车时容朴,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的考。”陈先生听宗某说得“头头是道”携北,便信以为真拭楷,答应一起合作捶城。之后皆臼家,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元纬顷舍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份社,这之后宗某就失踪了按腥杉,再也不来陈先生的店里挟,电话也不接哭慷帘。12月17日梦嫂,陈先生到丰台丰益派出所报了警颓歪。丰益派出所民警接报后立即着手调查伐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获推蝗闭。   宗某被抓获后供认猛龚诫,自己根本不认识什么“关系”雇,也没有什么罚没车和转地方车的事海烁揣,完全是编出来骗人的十。   办案民警介绍掏,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月闺溪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某峭,按北京话讲鲜吃,两个人就是“假熟”席。   昨天记者获悉父,目前讹排花,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留饥。 责编起价败:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道岔俄,2016新年伊始颓汹,一批汽车行业新规正式实施钩肌翰,包括降低燃油限制标准揣胃厕、维修保养不必去4S店乓猛、退车可退“车船税”等农蛔睬。新规意在进一步维护消费者权益凡钩,但不少商家却感到压力重重宛。业内人士认为凡甫的,新规或将遭遇落地难盖。   根据新发布的《车船税管理规程》孔聚段,因质量原因车船被退回的据景琼,纳税人可以申请退还税款便庭。   记者采访青岛多家汽车4S店发现吝恍富,这项新规已经开始执行氦迁沫,某4s店总经理蒋晓东告诉记者热,车船税费用大多数是2.0以下车型始牧搔,折合一年300多块钱富乡缓,对4s店影响不大敞衅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重扑袄。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蠢辽,车主有权自主选择维修经营者床曹酒,不必去4s店搂,这让原本就不景气经搐叮、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”彻黑锈。   另外帝腑菇,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施超鲁速,燃油限制标准降低到6.7升/百公里泵蜗,到2020年将降到5.0升/百公里冬旅极。   而目前来看岁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰伎扭赣,搜车网运营总监于强认为帽宪订,无论是排放还是清洁能源技术孝畴,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少栖法侠。   于强同时认为办通,区域性差异潜倡、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键滇梧疙。因为全国范围国4排放速耸具,但一些偏远地区国3排放也可以流通逆,执行过程中肯定会出现执行不严格攻杏,所以抒腹藉,好的政策是否能真正落地虑匆蕾,一定要明确监管以及管理处罚标准舍航洁。 责编劝岛沸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全川,正成为各大车企的研发的重要内容脸报,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示肩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司撩嚏拨,我们正在业务的方方面面进行创新褪绿淌。截止2015年底捶隘,福特汽车共提交专利申请近6000份萌暴杉,创下单年申请数量新纪录圣。网通社发现墟考,这些专利中燃熄,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及矛,其中有7项颇有意思的“黑科技”闯手蕊。这种技术或许才处于概念阶段妹廊废,但为福特汽车未来发展指明方向涵嘿。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面檬,福特汽车已经拥有多项专利洪,其中包括去年申报的一套新型座椅奸。这套座椅可以实现前排向后旋转粉居,使前排乘客与后排乘客面对面相坐闻锌。除此之外姬纳挫,这套座椅还可折叠戚池搐,折叠后乘客可以坐得更为舒服醋。据福特汽车规划波把稿,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上市巍惫。   除了对座椅进行创新帛厩,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫港及那。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手驶祥防,此时方向盘就变得可有可无烙捣老。为此拌惰堑,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能弊烁漂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方将,由此为前排乘客提供更大的内部空间恳嵌。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全吵僚,汽车安全技术也是厂商研发的重点萝孰。在夜间行驶灯光技术的研发方面污叮嘎,福特在激光大灯乾、LED大灯沧、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫乔,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”细。当在夜间设镀巫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上闪混媳,照亮汽车周边的路面凉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险抬联。   近日獭抄办,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”论,这项技术车偷展玻好后亲粮豁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起猫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线琳,连接至独轮车机械装置中茫羡,即可实现单个汽车轮胎的行驶奥香。   除对于自动驾驶钳橡、安全等技术的研发外扔慷频,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止晾。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利受,新的11速变速箱将拥有不同配置泻,分别匹配不同的齿轮黄、离合器和制动系统谐兔猛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速棋狗戒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱畅谅,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱焕把。虽然福特11速变速箱更为领先椿倒亮,但尚处于概念当中集骗吓,何时能推出并进行量产借皖航,并未有具体期限输坚绅。   健康技术   在 福特众多专利储备中休旗卸,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果魄卿灵。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器拐徘,输入司机的基本信息后访痴,在WIFI网络连接状 态中拓,系统可以随时监测司机的状态宏、身体健康程度尚逗。并且可以在紧急情况下臼矗,及时通知相关医护人员实施救援己撕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息彤啃律,功能比较有限衅。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签默坟:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编僚:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前啊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试氮巩帽,结论是效果并不明显赂蹄蒂。那么除了打吊瓶外芦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了豁。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀玛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”返沪,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么恃讹创?这次我们就来实际测试一下腺。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中抡,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)坍,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果弥冗稠,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔块。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品办?   答谱: G17作为厂家配套添加剂踌擎哺,其定义属于养护型添加剂鹃儒废,为了突出清洗效果沁介,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品炉。   ☆ 清洁积碳添加剂种类股挪:   答沮你衅: 目前晦吻柿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)哭弹存、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)咳井哪。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么脐?   答卧: 据悉痕孺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 柑踞舜,它是一种高分子材料挞媒辑,耐高温陵、不易挥发花,且对积碳有很强力的清洁作用层。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP伤额何、红线Si-1等细。   ● 试验过程捞氰暇:    本次我们将用内窥镜彩,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照僻翰。在加入添加剂后北对,加满汽油剖茨。并在1天时间内许筒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)北谎。在回到北京后旦统,再次用内窥镜观察量枫镭、拍照并对比清理积碳效果考贤豁。   ● 体验车辆坝久步:    为了保证实验的严谨性拌,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆棺,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁去粗。其中架蓄星,皇冠的发动机属于歧管喷射技术瞎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术酸淋孩。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠瓜精筷: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后告诉胜,结果和我们预想的有些不一样碉能。11万公里的皇冠积碳非常严重香救趴,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少阶修扮。究其原因后我们得知锑,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进灯藤醛,而皇冠车主则比较温柔颈尸绅。同时摧撵烂,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目危。    需要说明的是夺疆稗,三车车主均表示在车辆清洗之前为秃捣,正常使用中一切正常妓耿,油耗也都处在合理范围内伞百讽。尤其是皇冠车主表示垦律,虽然车内积碳严重惹,但并没有在车辆行驶中有任何感受澈粉曝。当然翟,积碳的产生是一个循序渐进的过程碍,和温水煮青蛙的道理相同袭。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时迪,因为京承高速限速100km/h蔚墨八,所以我们一直保持100km/h匀速行驶功,全程没有拉高转速揉。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上炼搞,喷油时破店,燃油顺着进气道通过气门进入气缸扯罗头,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门疚狼,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显燃抠嘘,一半多的区域已经露出了金属颜色蕉。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因看胳,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状卫。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显涉绅贺,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色剔传会。可以看出堡覆办,迈腾的活塞顶上非常湿润勿肺纲,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性戌才。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层相,所以清洗积碳前照片感觉很干净炽侠,但仔细观察可以发现夕味,表面发乌谱,还是有一些积碳的存在附。经过清洗后扩辉,活塞顶明显变得光亮许多诗奋。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室馅,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润土,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)讹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面皖,因为聚醚胺耐高温的特性撇播,不易挥发刨挤纹,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳乱涉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁阀、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后躬,我们特意询问了三车的车主槐霓,他们的反馈竟然很一致额,就是在主观上无任何明显变化弧髓。 油耗方面驳瑞,因为每次行驶路况不同食下钠,所以也可忽略殴谈。   ● 疑问解读脸:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升圃?   答腺骚涟: 一般情况下秘,加入添加剂以后需要一个清洗油路屡妒噶、气缸内部积碳的过程裴韧,所以在短期内油耗反而会有升高的情况唉荚,不过您无需担心筐贬,第二箱油就会逐渐恢复正常水平霸勺。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁拌匙?   答纺: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐卜钎、缓慢地溶解积碳甜,而并非效果立竿见影辟,且不会大面积脱落齿棠富,所以对缸壁并不会造成损伤态磐。   ☆ 多久加一次添加剂宋?   答纲: 对于清洁型产品来说柬,商家建议5000-10000公里添加一次卯,在这里我们认为涸,如车辆在使用过程中无任何异常伺备瘁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可安凯。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么赎?   答龄: 不能狮课遂。因为采用缸内直喷系统的发动机骚奋,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内禾趣,进气门得不到汽油的冲刷派楔稿,所以无法靠添加剂清洁进气门芍堡。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳汤锑?   答赋: 通过与汽油混合后辰痕储,首先清洗油路险拖裙,非直喷发动机还将经过气门徘底扑,直喷发动机将直接喷至燃烧室匠卫愧。因为有很强的耐高温性小,并不会轻易燃烧并挥发边,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化情玛际,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳淬绣,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题裁随滤。   ● 结论闻:    市面上的汽油添加剂品类繁多甭拌忿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)撂藕,清洁效果值得肯定亨,同时也不会对气缸产生副作用朽坷佰。在编辑看来配,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药宪洼,建议大家养成定期添加的习惯冻河合。想起一句广告词“X酒虽好蹬,可不要贪杯喔”侵,养护爱车的同时也要注意用量睹互怪,无需频繁添加脯处论,定期添加即可吵式。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题股割酮,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流师。编辑博客链接 ←← 责编狄烯岗:杨杰" "   全国   12月23日纳,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》芒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件敛霖。2017年恐,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点绥钨。   编写|翟冰慧   得益于节能环保低讽、政府政策支持等优势全心良,近年来新能源车数量大幅增长荣。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素廓餐谜。昨天触,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》弗。未来歧宠,充电桩少粳、支付繁琐馈匪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解极。   《办法》规定青筛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件箱额鬼。此外缅嫌,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式骇扒,保证一卡通用勃宠。   根据最新规划阮欧袜,北京市明年计划新增5000根公用充电桩灌惶肺,争取实现公用充电设施突破1万根枯。据了解苦慰老,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络蠕阀岗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络舱。   对于如何实现5公里一个充电点透渴锚,北京市发改委相关负责人表示瞄,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准庐楷邢,例如 拣,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”宦。对此捐咐,他介绍到加伞,百分之百指“建设或预留建设条件”迫玫嵌。如果一个社区内有500个停车位蹋徒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件凶屉缆。   北京市发改委表示臣,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制兔舵,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营筛七,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准化督。此外木,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施孩麻,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金疵蒋沛。   据统计昧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆讥难浚,其中新能源小客车超过1.6万辆没铅。对于消费者较为关心的充电服务费问题绅湘癌,市发改委也做出表示蛾:充电服务费将按充电量收饶Υ0住,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%歪蹦。   另一方面妻绷,新能源车充电缴费方式也将进一步规范迷。市发改委表示冗,要求充电收费必须支持银联卡支付方式冷粉籍,确保一卡通用败菱。同时盆男肋,还将鼓励通过市政公交一卡通勤扩精、电力卡荒、ETC卡拨、移动支付等多种方便快捷的支付方式侈钩。   值得关注的是半,目前大部分充电设施已实现支付宝付款完胸曙,相关负责人表示词违,春节后将逐步推行微信付款荷。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费玫捻,解决新能源车充电难桶圃、缴费复杂的问题通品岗。   随着《办法》的发布鹿关里,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系弗陀,解决新能源车主的后顾之忧懂市彪,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行沦。 责编财:杨杰" "   全国   日前公,发改委窜人频、住建部健、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疏,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施冉稍,由经营者依据价格法律法规和相关规定纺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准连。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高螺篡,机动车保有量快速增长饯,停车设施总量不足哦厩、资源配置效率不高等问题日益突显搜坤,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧令献蓟,成为人们日常出行的“难题”拉。   日前宛烩拦,发改委乡靠、住建部俯睛瘸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》体,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制柿,充分发挥价格杠杆作用猫文炬,促进停车设施建设我,提高停车资源配置效率台喘,推动停车产业的优化升级块究。   《意见》指出搬辩钞,除各级人民政府财政性资金堆遂搭、城市建设投资(交通投资)公司投资以外峰怂插,由社会资本全额投资新建的停车设施飘玫律,由经营者依据价格法律法规和相关规定蹿凳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准舌涡管。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式铅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施菇漂,要通过招标宪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者谎。   此外痘辣,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化灵蹋。规范政府定价行为镶犊、加快推行差别化收费啃杏慑、严格落实明码标价规定休孝、健全市场价格行为规则琼、严厉查处价格违法行为等豌。   事实上秋俗惋,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示涡。   今年8月3日妊帅,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》书传,要求充分发挥价格杠杆的作用勾褪,完善停车收费政策汞霖,逐步缩小政府定价范围句盾速,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费拱簿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式吕。   11月19日祷戎,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》烂蔑天,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价畔,停车价格不由物业公司定滴吩,而是由业主共同决定壳湃。此外韦,未来小区撂钱、商场究了脖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放瓣泼,执行市场调节价帽。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蔫寺,昨日丹浩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议豹。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示惹下烫,从2016年1月1日起事畔碗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外溉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定差,使得定价能够反映土地本身自有价值商。   据了解承奇,近年来化镭,北京市政府在停车方面做了大量工作俺控故,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车辆、停车场等一系列措施;在治理方面誊,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个畦翁蹋,取缔各种非法停车场524万个沃酶。   据统计腹贝鸵,截至2014年底恢,北京全市共有停车位290万个不什惜,其中经营性停车位180万个屑辨倒,非经营性停车位110万个累溃。 责编街岁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报收怯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布讨怂巾,将于2016年1月1日起正式实施疟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日唯默,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》段氛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施翁帅财,为消费品质提供安全保障据沁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示烯胁,近年来涛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注堪,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施遣纬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章锚,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务惨,增加了对汽车零部件生产者的义务墙贤京,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化彻蔚,增加了向社会发布风险预警信息的内容境涡,丰富了缺陷产品调查工作手段童蜜冉。《实施办法》于明年正式实施后哥,将对加强汽车产品召回管理贺、推动企业履行召回法定义务炔肩、保护消费者人身和财产安全奔安烹,发挥重要作用沙期潘。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蕾壳垄,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的佬冕,应当立即停止生产版、销售扛怂矮、进口希,由其生产者实施召回屠,并及时发布产品缺陷信息烈。对实施召回的缺陷汽车产品瓶鬼棋,生产者应当及时采取措施消除缺陷诡诬夸。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担搐呛朝。   汽车召回数量创历史新高   同时钵锑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嗽檬盎。《通报》显示鲁扁辜,截至12月18日卤岸,全国共有76家企业开展了226次召回活动灯,涉及缺陷汽车 554.85万辆疽牧半。召回次数较去年同期增长29%磷摧跋,数量较去年同期增长17%斯泞,创历史最高碌肮。   其中紊,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次衅栋,与去年同期相比增长170%别,涉及缺陷汽车352.23万辆钢伟壕,较去年同期增长18%鼻汰娶,占今年全部召回数量的64%吩疗。   据统计澄拆,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来细,11年来鹿瀑,我国已实施汽车召回1079次晨苗,共召回2533.85万辆姥容恭。从召回涉及的汽车总成来看弥嫁,发动机总成召回最多会林垦,共召回270次惦那,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成鲸刚反,共召回134次凸排垃,涉及数量441.08万辆泞。 ? 责编秽些节:杨杰" "  随着经济的发展灰裳藉,居民消费重点转向了大额的消费妓汹。正是在这种消费趋势下慑乌咎,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活亮兽啦,现在汽车已经成为家庭必备工具松歌豌,提高了用户的需求孰。在2015年的最后几天时间里掳拈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总沟,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回突羞污。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜⌒榛罚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表寥颁深:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表弘检吝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息连食,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版橇。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日稿,共涉及626辆促且弟。   据了解星,本次召回范围内的MINI汽车救凯甲,因电动液压助力转向系统故障诬,容易导致腐蚀池,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效炼。以上情况增加了车辆发生事故的风险母版鼻,存在安全隐患刀。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表都陷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息面,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派割室,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日壕杏,共涉及128辆抨擦。据了解鼓嫁济,受影响车型均搭载手动变速箱滔报。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐秸,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蛙,可能松动夏歉静,导致底盘有噪音或震动护鼓。如果继续长时间行驶荡绅,传动轴与后差速器的连接部位可能分离夕冻,导致车辆无法继续行驶赐暴,存在安全隐患戚起虏。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编哩:杨杰" "  2015年12月27日毙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港庆胺,首次出口至美国平、加拿大和墨西哥在内的北美市场孟穷。昂科威于去年10月国内上市乱材鹤,包括本次出口海外的车型篙,均在上汽通用东岳基地生产颊。上汽通用总经理王永清表示断催厘:“昂科威迈出国门虾,不仅是产品自身强质自强的过硬实力腾蒲,也凸显出东岳基地背、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华烂。”在昂科威出口北美之际忱,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地岔裂,接下来小编会以一组“数字”邢虽惧,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地道吝。   上海通用东岳基地硼膛,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成尝,由上汽集团开擂熊、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%幻、25%裂岛、50%共同建成骆埔还。现拥有冲压贺视攫、车身兰尼、油漆孙热、总装四大整车生产工艺和铸造吵、锻造彤筷、发动机敝相鲜、变速箱等动力总成车间场呻。产品涵盖别克昂科威锋嵌、昂科拉和雪佛兰创酷瓶嗽、新爱唯欧徊、赛欧3跑慷、乐风RV6款车型灵录脓,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec长贰、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等江才。   东岳生产基地的整车年产能60万台乳拓城,发动机年产能117万台舌,变速箱年产能72万台素。从2003年整车工厂建立以来穗系馆,截至到今年8月已经累积生产突破350万台繁,而从2005年动力总成厂投产以来妙缮桅,整体动力总成生产已经达到1000万台讹冻兼。   冲压车间——精益生产聘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式湃克慑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线昏,承担160余种车身覆盖件的冲压生产皋嫂,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平癸袖钞。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产闹李,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺冯常,贯彻了精益生产的理念割,高效节能兼搬。铝板前盖冲压工艺篇:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3酿被,相对于传统钢盖减重7.5千克技赎,令车辆减重滴秦、降低油耗碳孤。前盖内板工艺——三序成型谴、一次修边未:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺裸锰,零件修边采用一次修边工艺脓,浮动废料刀设计葱和伎,无碎屑虏敛,使前盖外观更加光滑些碗灸、美观品,并提高了产品品质钱汇。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念冒庞迸,首次采用了高密度机器人惮憨、GEO-pallet高速输送系统叫、5+1车型的总拼Gate设计等哺,拥有各类机器人465台嵌笔舞。在这里频,高柔性赎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构鲜娃,将成员舱全方位立体包覆闺埃。同时撵咐,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材赂础宋,车身高强度钢材比例达到75%惋型鸿,不仅实现车身轻量化霜建,还拥有优秀的防腐性能钾,提供“多10%”的安全性能吐评。   车身车间通过采用大/小随行工装系统经,进行地板分拼及总成墙梳接、白车身传输江芹烁,具有柔性强淡葛够,传输速度快辅佳、精度高的优点魄态,并具备质量追溯功能然撇,以保证生产效率和生产质量啃斡沟。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位瞎瓜,14台机器人同时进行焊接作业授深冗,每个生产节拍可完成200个焊点焊接闭,占用空间更邪毕獭,工作效率更高赊。目前报澈染,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂墓宛乳、沈阳北盛三期穆、武汉分公司等生产基地推广使用对籍范。   两大焊接工艺嘲担捐:车顶激光钎焊箍窘、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺烯蒋,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合承搜碌,使产品更加美观赊冀,同时增强密封性案嘶挪、提高焊接区域的强度墙鼻点,进一步提升驾驶座舱的安全性发胃昂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术旁危窖,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起柑款帛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来寸。相比于传统外露的焊点湿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惊,令外表面平整无焊痕第陪,而且最多可节约70%的能耗枚那。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫钮宠渐。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料卸群,替代传统的车内固态沥青消音层蛙失,在提高车辆性能的同时惜,具有绿色环保葡、重量轻毋、隔音防震效果好等特点撵。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型吗,这一新材料的适用呕械亲,提高昂科威10%的隔音效果焚尽。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备涎芥,包括水性漆土竣。较传统涂装工艺禽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上镭,更加绿色环保敢恰方。同时廉蜡,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准勉,提供给车辆优秀的外观表现的同时炔,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力颗媳灿,提高整车使用年限喜长缕。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆狮徽、涂胶猾怀,和备胎机器人自动化安装备胎监。此外耻,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统稀,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用奈,它可以根据装配工艺选择合适的高度坝粉,实现了多平台柔性化生产扔。   总装工艺将完成整车全部零件的装配潭,并进行100%质量检验牧开。别克昂科威正是从这里驶下生产线伯汲撇,开始它畅行海内外市场的旅程煞。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装驾勾纷,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板炕仑,在拼装过程中精确同步棘骸,实现车身和底盘的精准定位和拼合钞钢涡,从而确保底盘优秀的操控性能惹脑,提升客户的驾乘体验沧柏。   在质量终检线娃簿断,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车线谴拖,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测危抚杭。在雨淋测试区内滩揪,360个喷嘴全方位密封测试亮暴,70秒内焚僳驼,5吨水扛牧,70倍模拟自然界暴雨雨量忌井,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内和琅,质检员控制方向盘凳,整车按照“8字型”路线行进闲虫,检测方向盘的指向性郊轰木,确保不存在异响疮挟砍。这些具有质检环节炊,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验扯。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编错耗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注啤夏,在二级市场上掀起了一波又一波炒作拈侈。值得注意的是袱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车派,丰田歪鹿鼎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车搐。丰田麓擦、现代妹闲掀、本田瓣磋猩、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮噶烯,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商刨睛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道虑刹扭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车宪,整体外观与e-tron相似们诽,最大的区别在于动力方式的不同娥破,而参考e-tron的命名方式鹊唬,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron挥棋。   在氢燃料电池汽车领域胶虱踞,奥迪其实之前也有过不少尝试沁诚套,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车息蹋。这款A7前后轴上各安装有一个电动机钦屋,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电僧氓,来作为氢燃料的补充藏岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比胃,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者绢身通,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了钵抄,比如现代氢燃料电池版Tucson碎斑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity傲白。当然会舒塘,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话圭奴,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决痊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段柿颧髓,解决了若干关键技术问题卸嘎雄。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布霸蠕,在2020年底之前的市场导入初期皇焕防,将无偿提供其独有的包括燃料电池组删灯曹、高压储氢罐努茶、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权铝疟桔,共计5680项师,2015东京车展上械靠诵,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity僳勾。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色巍奔涸、高效红傻、适用性广的发电技术菏猜。燃料电池与传统发电方式相比借,不受卡诺循环限制去统骨,因此能量转换效率高皖歉疥,而且具备零排放偿、无污染险膘并、噪声低等优点每揪,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案娇。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)裸、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类效峦,可以广泛应用于交通运输钝赊惺、军事脑郎、航空等领域来。   申万宏源证券表示颇,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元抡年松,加上购买时的政府补贴沃女鼻,与纯电动车差距不大泪蕉屑。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右物饥,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平娇,而丰田皮、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3帅畴特。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时开奴脚,车辆的性能达到传统柴油客车的水平拭脆呻,实现每天19h的运行和出勤率功。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年捐,达到内燃机汽车的同等水平父氛。   丰田卸湍祈、现代界哩、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮双史。鉴于新能源汽车前景广阔氰愁际,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能恋涎伙,市场容量有望达到千亿美元量级粳。A股市场中萌功,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车萍呐,有望令该板块进一步获得资金关注苏。建议积极关注这一主题带来的投资机会垢矾,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商豪级填。 责编铜儒屑:杨杰" "  国家发展改革委21日称邢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策涎苇铺。鼓励各地结合实际情况颇茫,推行不同区域邪幂圭、不同位置铣、不同车型豆、不同时段停车服务差别收费参彻崎。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠歼卵。   根据发展改革委仓、住房和城乡建设部腾绵、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》玻,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制伴眷摩,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定靛蔫烘。 责编胆疵:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表贰集。昨日硅,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》糖,显示宝马险、奥迪讨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上培歪挂。2015年窝势,中国主要城市平均应酬指数为63.2谰财,与2014年同期相比隶灰,应酬指数整体下降了近5个百分点花斥灯。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷钉悲,e代驾对应酬情况进行了系统化分析嫌镣寄。报告显示酶陡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2棱,与2014年同期相比焊矫,应酬指数整体下降了近5个百分点稼壕。   从城市分布来看蓟,北京以83.2位居第一胳陕挛,其次为上海嫂、沈阳洪、济南及认、郑州惩、重庆措多、深圳缚、天津丘巢颇、西安锣、广州分别列前十位肩砍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看害,全国各地应酬的平均花费为386元/次媒汉莽,其中北京地区平均应酬花费最高兑覆,为660元/次芳舒。但值得一提的是聚疟,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%攫拾,今年下降至22%碉傲。   2015年猫,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响擦畦烹,我国主要城市应酬指数略有下降呢旁,应酬的形式也从高档饭店坷隧琳、五星级酒店拘副、私人会所转向夜总会纱、中档餐厅等场所耿墙共。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三猛乡,而私人会所较去年同比下降7个百分点殴,已连降三年碧荒。   谈及应酬原因洪舷,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”诲,其中近四成的应酬不是为了沟通感情磕,竟然是为了要账哀、清款豪。   值得一提的是那绿,在所有应酬人群中趁,宝马窝、奥迪廖慰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上少。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群录悲现。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标罗缺宠。 责编半愧窖:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后侩,昨日寂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议屑。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示上深,明年元旦起些汕泌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外虱鞋,全市其余停车位的定价将在政府引导下恒抛,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定间孩。   事实上艘啼,为盘活停车资源摔盎,北京市曾于2011年发布相关指导文件撅,鼓励企事业单位停车场错时开放兜半。针对目前的执行情况青,相关负责人表示摊,文件公布后俊鸡,市政府办公区第一个打开大门点授僧,供周边居民共享绵翔,据统计硼,北京市目前这样的车位有2万个左右虐捷凯,下一步开放力度还将加强典。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》雾成琶,首次放开民资投建停车嘲嘈⒋住,并明确健全政府定价规则乡珐,北京市停车位收费新标准也逐渐成型靶辉晴。今年11月19日欢桓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》咖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价咀鹅突,停车费价格也不是物业公司说了算陕蘑波,而是由业主共同决定程。此外挪坚宛,未来小区家旱、商场藕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放仙商,执行市场调节价础览释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍尸墟,自明年1月1日起焦欣驹,除绿色占道和P+R以外喂下核,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定庆枢淑,使得定价能够反映土地本身自有价值苗荷。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价深,避免出现游离于正常范围外的价格玛,相关执法部门也将同时跟进泞还。   此外篡瘟,针对北京市当前停车费价格过高的争论凉辈胖,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示碉,与同等级国际城市相比口,北京市停车价格仍然较低垃,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右形,而伦敦完怕删、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”农。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示瞳擂,根据调查结果雌勃蒂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%抵纲泛,白天大家出行眯、办公时各种各样的免费停车位依然很多浪,城六区的这一比例高达86%雇困。(记者 肖玮 张畅) 责编磐辨堪:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称迟,车险业务规模稳步扩大纹关厦,基本面好转搔,企业减亏明显藕。但与此同时贸疟裙,车险市场的体制机制问题仍然存在杠。车险市场中小公司市场地位低违宫郎,影响力弱墓捐,车险市场两极分化严重贤怀锹,“寡头主导钢、大中小共生”的市场格局凸显顿商寄。此外姓们醒,随着产业整合趋势的出现陈辜,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显窜焦替。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)楼山。数据显示贿胜绍,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币棉阿裤,下同)劲吴,同比增长16.84%础犀衬,成为全球第二大车险市橙傥辍,仅次于美国亭盯搔。    近年车险发展速度较快记篡禾,重要性进一步凸显常席。2014年海埠,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元凭拼,同比增长11.24%付。从车险的保险深度和保险密度来看旱。2011-2014年坑,车险保险深度分别为0.67%殴汤赐、0.70%纠诺悲、0.75%和0.81%感驰衔,车险保险密度分别为259.24元/人坛肋、297.33元/人虚扁、348.49元/人和403.27元/人鸽。《报告》认为咳,随着业务规模稳步扩大陵,风险保障能力逐步增强釜,理赔服务水平持续提升底赁,车险在分散交通事故风险可道、提供经济损失补偿恐寝、维护道路交通安全娄级炭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用掠伴鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看煽返,2013年举隧,车险利润下行嚷惋隧,整体出现亏损景峨碑,但2014年车险基本面好转捷斑,上半年承保业务扭亏为盈恼,虽至年底小幅亏损话,但整体明显改善蜗笨。2014年车险行业的综合成本率为100.24%朝,亏损11.57亿元磕棚篡,同比减亏17.75亿元苏。   中小险企经营困难    但与此同时屡涪璃,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在际俗巴,中小车险整体经营压力仍然较大帕。    近年来江龄岸,车险赔款支出增幅较大迷叛,且明显高于保费收入的增幅吕肛,简单赔付率逐年上升洼。同时悍孰,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大犯,呈逐年上升趋势尉氛税。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下己隘,市场竞争激烈坚遣,中小保险公司处境不容乐观瓶肉。    数据显示萌,2014年迁吕套,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%位滇郎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3囊娩。从2014年经营情况来看田恨光,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司童,中小财险公司几乎全部亏损嫁提。    事实上溃内,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下品啪。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家谰渐。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司灸萌盲,份额徘徊在13.5%左右头拔。    在100亿元-500亿元疆,2014年有国寿财险龟锭、中华财险逆辱、大地保险哄豢杠、阳光产险伦蔑乖、彩屏财险五家惠拔仍,上述五家的市场份额总计为19.14%酬察辽,不及平安产险一家的市场份额口烹。    “我国财产保险市场上计,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主露拎,但车险市场集中度一直偏高撅谐较,大型财险公司有明显竞争优势籍佩喝,中小公司份额较低攀佛。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到是缓榔,2013年焦,行业整体承保盈利26.43亿元室耍嗽,但利润贡献主要来源于大型财险公司坑娠软:“其中尉,人保财险挥、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元枷摩,绝大部分中小财险公司都承包亏损傲田陀,仅有两成公司实现承保盈利范。”    对此商,华安财险相关负责人表示嘛喜,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外刮绩,更要注重自身的差异化发展坤,同时粪撤倍,中小险企在理赔网络探兜、数据共享殊炮、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘捌切。   汽车系险企兴起    此外练瞎叔,《报告》显示绵,车险市场竞争较为激烈睡瓶,尤其营销成本高企的,车商渠道受到挤压悼袒勾。    据了解滩煞谜,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一惩。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成吕箔。而出于吸纳中长期优质资本巧登洽、完善产业链布局等考虑列甩稗,汽车厂家纷纷涉足车险市橙彼备佟,通过全资宏涛、控股戮殿、参股等方式设立财险公司敌病、保险代理公司怀抽吞,如众诚车险和鑫安车险累典。业内人士认为辣沏,相比其他财险公司锰瓢涪,汽车系财险公司凭借股东优势骨跋饱,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势伺猴凰,对其他财险公司的车险经营造成压力露蒜蒲。    近年来车险市场规模不断扩大姜、车商代理渠道迅速增多垮寂水,但渠道发展并不成熟惮畴,由此导致的业务管理混乱搪涩、专业能力不足勺守、侵害消费者权益等违规问题时有发生绒。    而与此同时飞,机动车保险社区服务销售中心发展迅速戌匿。门店模式再次为多家企业所采用舌违为、纷纷创建试点眯舰。    以华泰财险为例逼腐,仅2013年就在全国新开1400家社区门店练栋谐,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍榔。到2015年底吝遂誓,华泰财险门店规模将达到3600家恳伯。据了解拓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式吃,是国外较为成熟的渠道之一兽,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务泵肃。门店以车险业务为主探,业务占比高达98%-99%惦起舜,定位为服务社区韶锑。以社区为单位那,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询仆防枫、查询赴圈、投保脯鞭幢、出单等服务害采。    对于机动车保险社区门店的快速发展钩俗,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示棉降,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道恳拿,社区门店是典型的例子连敬勒。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索口。不过饺,从目前来看玖,这一模式还处在前期战略投入 阶段扫票,具体盈利模式还未明确踞腺霓,发展前景值得期待但具体路径仍需探索盒。 责编徒策截:杨杰" "  “如果夜里温度太低苦澄瓢,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜程,影响视线不说模,还不知道会不会冻坏车子仟。”“秋冬天里盒,每次一碰车门把手就会触电霉,这该怎么办屑?”近日估,随着冬季的来临榔碌,有车一族提出这样的困惑驼。   冬季车辆该如何保养农?昨日醇布,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招枪面。   前不久奸,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈寸暴,那么冬季如何预防静电丛妙殿?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招泻遣,秋冬季节车辆预防静电遣百,关键是平时要多洗车吴撅,也可每月打一次蜡帅从,还可在车尾部装一条静电带副描,这些措施都能很好地预防车辆静电凸光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说恋傻臂,冬季气温低遁廖皑,冷启动前最好先热车悉虹粕,预热三四分钟后等水温正常呈,或者启动十来秒再上路携。刚启动上路的车辆伴吴,两三分钟内尽量不要急加速夯蔽,否则容易损坏发动机纳摄零。   “早上开车前最好按下喇叭沮桐祥,以防车底的不速之客虹素。”马师傅提醒刷焦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体孔,冬季夜晚寒冷额沪,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒别腐,因此启动汽车前鸣笛苛镀,起到提前驱赶小动物的目的漏开逢。   冬季低温瞄澄,经常会导致电瓶“罢工”完凰庭,无法启动车辆导沟便。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说杀,每到冬季覆啤,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低星串,如果电瓶表面黏附污油胯世悼,可能会造成车身抖动的状况胯薄。电瓶一般使用2年后霉垄拢,电力衰减加速纱斡,可能会影响车辆启动鲁。因此私矗唐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足昏泪。   “车主还应当关注防冻液里号煎。为使汽车在冬季低温下能继续使用悍懦诫,发动机冷却液都加入了一些防冻液木酶,为了在低温天气时心帝羡,冷却系统不冻结莲。在正常情况下坛即前,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液歌。”古师傅补充说篙团份。   此外鞭吃勉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆响点,摩擦系数降低番蟹将,因此在给轮胎加气时气压要适中但社,气压过高容易爆胎汰,过低也会缩短轮胎使用寿命领。同时伞邪,由于轮胎内外的磨损不同缴痊尖,为保证安全现,应定期给轮胎换位梁煌达,清理胎纹内的杂物旧。   熊汉玲 责编部:杨杰" "  专家建议铃:天气不太冷劣笆掠,可开冷气除雾佩,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美墟栖,可要是开车时一切都朦胧了渴,那就不是美了缔揭。金华的天气是越来越冷了搓,尤其是大早上开车蛇,一坐进驾驶室尺奋勉,挡风玻璃上全是雾气社匙琶,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事钦。今天记者就来教大家几招去雾大法砷册崩。   车子开出没几步阑,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班塑。今年年初苗媒劫,她买了辆代步车湾姓。这几天屁筐坦,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着零毛。   小杜每天上下班单程需要近半个小时父,有时候要是碰上堵车槐膏揩,就更久了棵及。   一般情况下哩蕊,早上7点多一点年,小杜就要出门了寡梗。   “每次我一坐上车画溃,没开几步惧柒,挡风玻璃上就会起一大片雾卫,路都看不清戊。”听从朋友的建议秽荤,她打开冷空调掀汐,一会儿雾就没了囤啃茹,但过了几十秒供,雾气又笼罩了前挡风玻璃上臣,墓某干糊视线宿。   小杜考出驾照没多久筷评,还是新手壤县,根本不敢边开车边用布擦玻璃瞪赎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多钩毁,雾气就更严重瞪郊诫。”实在没办法的时候冈,小杜只好靠边停车鹅时,擦掉雾气再上路榷沟,“真担心什么时候会出事故安选,冬天都不敢开车去上班了沽。”   作为开车菜鸟苟龟缕,她很想知道迹栏淋,有没有什么好办法副,能一次性不让车玻璃起雾耐靡骸。   除雾方法不少练色措,专家教你几招   就此事铜,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海颗。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因握奈笔:   1埔低、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)寞:在空气湿度一定时瓤乃漓,如果车窗温度低于露点温度偿,就很容易在车窗的表面形成结露法戮,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象敦夺。   2浆脯碘、车窗两侧有一定温差稼:如果车窗两边的温度不一样克喷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压凌,水汽就会聚集到玻璃表面封,以微小的水珠形式渗析出来俊凡遍,形成我们常见的雾气磨心滤。   那怎么才能除雾呢孤碱?周金海给大家传授了几招船先尾。   “在天气不太冷的情况下寇妊,开冷风除雾效果还可以熬劝窗,可快速减小内外温差淬孪缎。”周金海介绍窟,但在雨天或雪天孝,湿度很高胁博,车内外温差大纯澳脐,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的吓,“除非一路开着冷空调甲弛,但在冬季吹着冷风不好受垛钵泌,而关闭冷风后逆陀嵌,雾气有可能再次出现钾。”   在他看来烁,如果是严寒天气辫的,除雾还是用暖风好甸须。   “车刚启动时席桑,水温很低玻,经过一段时间空调才能吹出热风绍。等热风将车内的水分烘干教舌,雾气就会消失毒童敲。在开车过程中妙稍虎,一直开着暖气盾某,雾气就不会再爬上车窗冬枪。” 责编疵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日慌破,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映娄纹伞:10月底遍媒,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上甘、地下停车呈浴,根据相关通知沮半,他每年缴纳2400元的停车费咎,但回家后常常没有地方停车幻塑沦。   12月16日雌磨,记者来到上川嘉园小区变柿骸。住户尹先生告诉记者伪爽肚,上川嘉园属于城中村改造项目蕊,没有物业款锌藉,由上川村社区代为管理炯忿。今年4月括亭,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后尖壬溪,开始规范小区停车台现漆。10月底寒涛,社区贴出通知要收取车位费落脾。“一个月200元的车位费钳标休,我已经交了坦春沫。”尹先生说道酿,但是每天晚上7时许回家时射,常常无处停车脾斗嚷。此外刮,这200元中还包括小区的卫生清洁费卉布,却不见有人来清扫称阮。   据了解皋锚,不少外来车辆进入小区时变,摁一声喇叭汰,门卫就让其进入碑墩队。虽然门口安放了停车取卡设备仿充,但无法正常使用丹豁黔。记者在小区门口以及地下停车场发现净鲁,两处设备上均贴有“停车场系统升级乔,原有卡片即将失效……”的字条檬柒。地下停车场一位正在擦车的住户说苯,他每个月交200元荒窗脚,交完费后揉,也没见过有人来清扫搐习涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后辞,记者来到上川村社区萌,孙主任介绍说膏椿,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费恢持狡,卫生也在搞嫌赶。由于停车系统打卡器损坏椿啤靡,承建方正在维修么贝,他们也是刚接触这些怒拳耽,没有经验露,问题解决起来比较慢峨安。一旦设备维修完毕按,将会规范管理小区内停车敲,首先保证小区内住户停车涪蝎。至于外来车辆夸,将根据小区内的停车情况麓焕,决定是否让其进院停车毖改。 责编狼:杨杰" "12月16日外趁宛,成都银丝街受,开新能源车的张女士在路边停车半小时相徒,被收停车费10元囤。 路边停车场的收费牌上寿软,没有新能源车免费停放的提示镶谎。   成都市交投集团地枪前:明年2月憋,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴危豪恳,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现寡课,充电也不是件容易的事(本报15厦霖、16日曾报道)绞。除了买车胶脚、充电零胆,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”茶,却迟迟未能兑现逃。   今年4月分掳,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》宫蚕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费幕。然而熄,政府意见长期未能落地犬田,这让许多车主等得心焦家筐嗓。成都市民王先生席风,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次袖弊枪,要求兑现免费停车的承诺谱坚驮。   12月16日衬,华西都市报记者从成都市交投集团获悉狄玩,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定坤衬。明年2月徐讼滥,成都的新能源车主们缎赋视,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策分歉说。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月贩彻,成都市民王先生买了一辆新能源汽车赐槐,上下班代步使用脾鞠簿。之所以选择新能源汽车渤,除了经济实惠魔宠维、环保方便外斯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策稗,其中一条就是“免费停车”肖揩。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》窘谓,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费炮残舞。”王先生说本铝,这条规定曾让他十分欣喜吮,觉得捡了个大便宜插绞段,“街边路面临时停车点悍,都是成都交投集团在管常城呛。交投公司是国有企业欢龄,那街边临停就应该对我们免费看炼莎。”   买了车没多久贯,8月上旬新,王先生连续多次在路边临时停车点停车时为抬晤,都被收费员要求付费戊。“收费员说不清楚这个政策屯惠,也没收到通知嗽,没办法财谷枫,我还是交了停车费菱。”王先生无奈地说佛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了巷辰,王先生心里却接受不了额韦菜,“既然有相关政策刨峨捅,这笔钱就不该收趴。”   一次乡,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据腹脖,拨通了成都市交投集团的热线电话输。“对方回复我说泵朴席,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’纲苏,所以还是要收费守辰。”王先生追问奴,成都哪些停车场属于此范畴疲,对方工作人员说不太清楚斡顶,“他们说自己只负责执行起奋,费用都是上交财政晤,让我去找其他部门瓦即。”   成都市交管局厘垦、成都市物价局讽复娘、武侯区物价局……电话打了一圈吾,投诉申请递交了6次噬先,最终骨论雾,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴假。   对这样的回答许礁虚,王先生不满意也不愿放弃该。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉惫箔圭,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策修窘锈。   无奈哪些场点可免费 谁来界定膜?   事实上惊,和王先生一样较真的新能源车主并不少渐扯欧。   16日邯伤,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍经断辅,从今年6月起牟档懒,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多菇鸵。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声纹,推动着相关单位做出改变尸先。   记者了解到宋另棘,11月底逛,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主哼拆,开了一个小型的见面会妮肋纫,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嘶。在会上插,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈凭晶:“我们只是一个执行单位宦,什么停车场点属于免费范畴偷豹软、哪些车辆类型可以免费坊,都不是我们能够决定的疙肠荚。”   除了停车场点属性难以界定外锈慷琴,哪些车属于新能源汽车的范畴宫骄尽,也是一个问题闲。“新能源汽车的车牌和普通车一样粉郡,也没有专门的标识形撕岁。此外彼舞帝,我们的收费系统并未和交管局系统连接鞠,无法自动识别登记在册的新能源汽车燎际泥。”该负责人说墟。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后嫉税,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施祷沪祁,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料替钞,审核通过后焙抬,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放犬粒。   12月16日上午捎培,成都交投集团的眭先生告诉记者羡把,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级程。“我们首先要修改收费规则蜜,然后要开通信息审核渠道硕持骇。”眭先生说铂母蔬,前期技术改造完成后贸列,车主们将能通过微信公众号等平台魂构矛,上传相关手续进行登记剁拟经。出于对城市交通规划的考虑布茂,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限平吻窖,被设定为每次2小时擒嚷疮。   预计在2016年春节前苏霓,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策宛丸屑。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日摊承,成都市交管局发布通告肛碍呕:自2015年10月1日起茨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制孩蹋是,包括纯电动汽车踏牌衔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车是抹。但成都市交管局提醒踌诡,具体车型是否限行内乏庙,要根据标准细则进行判断烈,比如油电混合车辆如果无充电插孔焊桶,将不在此范围内狠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编垄斯守:杨杰" "  12月14日逼磊封,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据杀惺。截止12月11日24时些镁,双11疯狂购车节最终成交35379辆律漂,交易总额超过52.76亿元态,同比增长超过40%诺炬。由于用户的提车热情高涨懂晶,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蚀堑,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车慑吠烷。   每年双11工琼宦,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计冠,双11当天蔫旦霖,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量倦默、交易总额的汽车电商平台锑搅,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业邦华。   今年双11弹,汽车之家率先提出大规模一口价车源疏闺楷,力推汽车电商价格透明化墟。消费者看中满意的车型后舶,根据网站上的价格可以直接到4S店提车芯歧,免去了再和经销商讨价还价的烦恼伞闲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素浅。”秦致表示家,现阶段为了满足不同消费者的需求谷驹集,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蔼惶,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化书,这也是汽车电商扩大市场的关键稠。   是否能够带动成交量快,是推动厂商撤、经销商合作的基础囊搁戚。业内人士表示宿邵蝎,前几年电商开始网上卖车时浦晌,因为成交规模较惺远纳琛,电商在与厂商谈判竭哆、设计支付方案时没有较大的话语权鬼茅。如今芜皖,汽车之家交易规模越来越大肆涪勒,将会吸引更多的厂商范、经销商合作贯,合力推动汽车电商生态链的进一步完善怀弦。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可乃烈恐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴事功添,经销商更是电商用户与线下的重要连接辞泌,秦致强调填,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪工侈统,而是通过实践怪,为消费者和整个产业链创造价值搁呻,汽车电商更多的是融合和共赢碑碌川。   从2013年少数品牌尝试参加户,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商卢,秦致表示驴鲍冀,我们从主机厂和经销商层面了解到段,现在大家对电商的方式都打开了心门爬肝,愿意主动尝试澜。   在汽车电商融合模式的推进下匠勉缔, 2015年骗,双龙奴轰、奇瑞铃酵公、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作吨踌醛,未来这一规模将有望继续扩大我蛙辩。 责编耸:李芳" "   全国   2016年1月1日起差哥,我国将对进出口关税进行部分调整味。高速电力机车牵引变流器抛派、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低爬顽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低庐操。   编写|翟冰慧   12月9日寇撩释,财政部宣布幕,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场饱、两种资源捻凄,支持产业转型升级扯袭,推动对外贸易发展方式转变把,促进经济持续健康发展刀,经国务院关税税则委员会审议蹿,并报国务院批准持,自2016年1月1日起型慷,我国将对进出口关税进行部分调整特。   财政部表示垒噶,为促进进出口稳定增长别,加强先进技术猫、产品和服务进口难垫,增加有效供给舱烽娜,推进国内自主创新和产业结构优化升级怪纯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备歉婆、关键零部件和能源原材料进口唤傲,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器禄、电视摄像机取像纳睿块筹姐刑、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成哼、无铬鞣剂匹、牛羊油脂等商品的进口关税疯翻舱。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济粳、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样挫伍,这主要取决于该国政治擒古、经济及产业政策等分方面因素撵。   出口关税的调整挖辖凶,多跟国内产业供需密切相关溃揩敖。其中码停,钢坯等原材料关税的降低梅瓦,传统燃油车制造成本相应也会降低扑,汽车售价降低槽雌,消费者购车会有更多选择炊。高速电力机车牵引变流器彻行、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低帽澳徒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低倦刊迸。   关税是进行宏观调控的重要杠杆冀,是国家财政收入的重要来源戮,是保护国内产业的有效手段善赣晃。随着新能源车免摇号或成为常态撬方,新能源车不受尾号限行措施的限制菜慧,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持夺得,加之2016年进出口关税即将再次调整鞍溃淡,未来新能源车市场前景广阔合扇。同时庭,关税调整后断,钢坯等原材料关税的降低燃糙散,将会使传统燃油车制造成本相应降低砍狄肺,汽车售价降低骂呵苫,可以预见幸瓤苏,汽车市场的竞争也会越来越激烈里瞬辨。 责编拨挛省:杨杰" "   全国   8日逃挪,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》亥嘘龚。规划提出滤功,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记肝邯、通行政策淘偏、排放标准梧示单、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策愁苗穷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮十。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间桐逞,近日沥腹睦,关于京津冀交通一体化又有了新的进展遁裂。在京津冀协同发展顶层设计落地后殿,作为一大突破口驰,交通领域的一体化规划也已获批桐宏。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》啦。   规划提出草份,重点建设京津冀区域城际铁路网牛幸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设辖腿,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通丛,统一京津冀地区机动车注册登记败涩、通行政策试、排放标准菇禽、油品标准及监管等政策佛。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈勘颂喝。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”檀美。未来,国家干线铁路潜、城际铁路白辛、市郊铁路技、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络纺挤袍。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍坪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力嫁。   一是交通网络完善畅通娜孺,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市梨,高速公路覆盖所有县城叭米,形成京津石中心城区与新城藕穆、卫星城之间的“1小时通勤圈”诞,京津保唐“1小时交通圈”纹,相邻城市间基本实现1.5小时通达背。   二是枢纽功能优化提升垒庆茄,建成北京安晶努、天津扯赴、石家庄青统、唐山呛暮、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽视艘,新建或改扩建综合客运枢纽羞虱力,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟类昂附。 三是运输服务一体便捷半此,推动不同运输方式之间客运联程联运泪殊帘、主要城市之间实现交通“一卡通”胚。   《规划》提出伙佃屋,到2030年旗胚,京津冀地区将形成“安全当垄、便捷返瞪、高效溪、绿色巢韩倘、经济”的一体化综合交通运输体系簇秤。统一京津冀地区机动车注册登记拳乘媚、通行政策倘、排放标准潜、油品标准及监管挥癸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策弛霸。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示躺侵:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶杓∠ⅰ,着眼于打造区域城镇发展主轴耍缆抄,适应和引导产业及城镇空间布局调整昂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变戮卉。”   “四纵”即沿海通道勿境快、京沪通道坊、京九通道恃瑰、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道筒淌芳、京秦—京张通道戎蠕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道冬,有效连通环绕北京的承德搞担、廊坊习晤捻、固安屋憨祥、涿州桂、张家口诵衅、崇礼皮朽、丰宁等节点城市藉,缓解北京过境交通压力懦沛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统稀,据了解电,随着规划的项目陆续落地檄,其拉动的投资至少以千亿计监峨枯。据业内专家测算每授篡,交通一体化6年预计投资1.5万亿元少。 责编赎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车童,你会想到什么惠署慑?黄牛党肆虐诫媳骂,交易不透明讽,存在大量事故车霉登,二手车检验缺乏第三方权威机构叫稳缉,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻解。 ?   对于北京的张女士而言抵,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影羞鸥祁。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车扣,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转稠匈菠,期望能够尽早出手旧车恍。但当她到了二手车交易市诚稀,却发现并不像想象的简单欺免骸。而还进到二手车交易大厅惠丢,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路帅瘁欺,他们随意打开机器盖率腻,看了看发动机凳箔,就信誓旦旦地对张女士说姆,“您的车肯定零部件换过火,要到交易大厅肯定买不了多少钱闲圃。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来瓤购,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头炔唐霸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露绒啡涟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”号,他们或三五成群高率婚,或单打独斗赖,但基本的套路都是一样的锣,就是高价将车主带到一个店痰馅,然后店主出面砍价甲,连吓带喊俄几,将价格杀得很低问畦。   “如果没有一个基本懂行的人跟着可,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏窘冈。”张女士的朋友劝其要三思而后定砍驹,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外袱酞奠,在市场选购到一辆质量可靠哦、心仪的二手车同样是面临着一定的风险棠宏。近日粮,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商复涩凳,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者翔,现在市场上存在了一定程度的事故车檄促,“二手车的里程表都可以调虎,经销商也会将旧车进行“做新”挺踞兢,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来苯祭。在出售的时候橇,中间商一般会进行隐瞒伍谢枢,非专业人士很难看出来掣。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭的,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展阀。但按照国际惯例顺东擒,随着保有量的持续攀升峨手短,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极队茎,在美国市辰囟寐摇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量烩竣。但令人深思的是察认,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”署偷亥,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势煎扦。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”空,众所周知芬桑,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局募、国家标准委发布黔播娄。但它实施8个月来讥,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”钉冉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”苔,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到垃氛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则多故,需要有既有别于政府监管机构显茬、又有别于市场主体经销商的角色出现庐,在监管机构炊、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用膛敞氦,从而对于二手车乱象做到多管齐下耿壁灵,标本兼治筛夸。   另外一方面镀,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模垃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势汀沏兽,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观骸獭昧,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险母腑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示掇,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆配守,相比上年同期增长3.36%潮膏吠,累计交易额4421.22亿元罕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测实两亭,虽然今年突破千万辆的难度增加赣旦,但明年的二手车市场将是峰值年司睡攻,并正式突破千万辆对叔蛋。“五六年前漆,为应对金融危 机粉涝,政府出台了3个汽车行业政策漏纱,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税辱苫,汽车销量大涨浦歼辜,随着这一批车的置换周期临近涩,明年将会是置换期高峰试。另外缕,按照十八届五中全会的相关政策矛,二手车将建立全国统一大市橙云邸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理呻栏、调整魄钮练。”   在多重因素的集体发酵下倦唯,业内第三方的行业组织也应运而生腐庭每,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用涪褪单,凝聚共识浩薄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来凭李捞。   近日投,有人尝试给出上述“答案”肛。   11月29日壕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办棋,在这届论坛上寐锣,来自商务部谎困故、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商膛废臂、电商拍、金融及资本等各领域的代表共聚一堂阂勺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战毒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”谩。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长栓歧投,但是发展还是相对滞后汝叮丁,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象脐嚷,也有管理体制上的原因考,目前二手车税收政策不配套氮豹,地方政府违背国际通行做法抵,实施的二手车限迁政策等琴,对二手车行业健康发展非常不利甜。市场交易单一化艇挟谅,市场诚信力不足脸劣,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决贯侮,互联网等新技术的出现镭江瓷,也促使二手车经销商尽快适应阔亮劝,加快转型升级的步伐捞藩诞。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长绍倘虹、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存姐嚎。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”撑。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力奥爆荣,这项工作需要大量的数据支撑怕,非常的难究蛙僚,但是我觉得应该做舅女客,使我们的行业更加规范氰,这也是必经之路骨。” 辛宁语重心长地表示侗。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时揽,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想弗夸。   首先徊,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义啦常谩。郭平提出殊秸冲,二手车本身是一种流通商品港赐,其合法性应依据《道路交通安全法》疙、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记籍,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现埠,而不是限制二手车的流通穿。   其次革刹琳,需加快推动二手车诚信体系的建设江俏,完善相关法律法规苯扛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开霸盆晶。与此同时讹,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中埂,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益拭壬。   最后颠肝铝,郭平表示山,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系繁挝,推出保证金“保障机制”禾陕,实现投诉车辆保证金先行赔付可,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧将贫。据郭平介绍精焕,在商会的鼓励下叫,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中记吞谋。   郭平指出航蛔裳,一旦二手车市场所面临的限制姬、诚信规范体系的建立鞋、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决册,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蛇立。而如何加快解决二手车行业面临的问题精杠,推动行业良好健康的发展冲庇滑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题司戈。 版权作品陈婚,未经环球网Huanqiu.com书面授权虽,严禁转载尸碍癸,违者将被追究法律责任论粱。 责编莆诞龚:沈楠" "  近日螺锨汝,北京迎来了立冬以来的第二场雪竭渺久,然而去充淌,在一些电动出租车司机的眼里参,浪漫的雪景却变成了烦恼奋骑。   有不少电动出租车司机反映萝,冬天汽车的续航里程锐减棘。记者在实地走访调查后发现返,受区域规模限制倦,顺义地区的电动出租车司机普遍认为嗡莽信,“续航里 程减少对日常出车影响不大”睬笔顽,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”甘为,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者屠谴, “平时能跑150公里此,如果下雪天开空调燃狼,起码要少跑50公里轮颅捐。”   对此金摩腹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者朗,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程渐乖如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过鲜磁呸,林程认为课荷缓,损耗问题是锂电池的特点钾悉,无可避免锻,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足汹令贩。“就像你有个手机慕,用手机的时候兄,满脑子都得想峰,去哪找充电器盟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中堤救,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者踢共次,北京市对出租车的运营范围有严格规定卢,各县区的出租车都只能在本地运 营村吾疵,不允许到北京市内撅。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’锑师肋,基本不跑长途测浩,所以北汽的EV150也能‘凑合’开岸境仓,我的电动出租车(EV150)开了两年多任妊。 刚开始续航里程最高达到120多公里物,开着空调都能达到100多公里防,而现在不开空调也就100多公里淖劳,还得悠着跑磁节独,不敢使劲踩油门苗。”   另一方面拨揉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然脱颂。据公开资料显示棘,2014年12月31日踏巫钡,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称节仑段:银建新能源)投放了500辆EV200唇还。对此婆钨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示票艘附,“虽然是新车檄猾,官方 宣传的续航里程也达到200公里适典时,但是北京实在太大籍,这点续航里程真不够用骨豁姜。“   “那天早上逻枯沁,我出门跑了2个小时以后沤栏逃,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰砣健,我就不敢去了券锰。这一去就得50多公里景脊,如果我在机场没充上电匿去,很可能就回不来了蘑。”范先生举了个实例睡躺。   而对于眼下的下雪天颊,司机们更是“几家欢乐几家愁”瘸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天香,打车的人多鳞狗挽,活儿也多”驴,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称彤寄:银建)工作的出租车司机告诉记者铰。   但另一方面啃,对于电动出租车的续航里程来说畅诗琅,天气不好也是致命打击途。“在一般天气情况下翠叔,我最高跑过160公里手捆,不过通常跑150公里就差不多 了刊,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了盯肖,需要赶紧找充电桩妥阜。而一到雨雪天就得开空调双董,能跑到100公里就不错了陶赦,至少少跑50公里呀挨立。”范先生道巫。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”冯肉,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道虹,“本来续航里程就不远瓦胶昂,平时都不敢跑得太快惕巢,现在冬天就更难熬了脯,一下雪就得开空调剖,不开空调乘客肯定不愿意拟街,可是开了空调跑不了多久就没电了广卫。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到讽,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说耍譬,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里屁洪泌,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称瓷舍混:爱思开)生产的三元锂电池诧凰瘁。   对此巢嗣精,林程在接受记者采访时表示绒,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的菊力,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的飞,由于每个司机驾驶习惯不同旁迷,路况不同讥徐谈,天气不同等情况傅反魔,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字狄酗。“就像开汽油车泄,官方也给出一个油耗数 字吻刑伸,在实际生活中卧讽瞥,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多厂阔壬。”   而在使用过程中侥,电池损耗也是在所难免的乱文,“一般来说判碴,使用几年之后补信,电池最多会损耗80%芜尖,并不会无限期损耗下去邦颅钨。” 林程表示套犊祟。   另一方面末将,记者联系到北汽新能源的相关工作人员乒碍懊,其专业工程师告诉记者缝图,由于新能源汽车通过电池提供动力茅怀,冬季里的续航里程普遍会受到影响趴汐,下降范围一般在10%-20%诗谱,相当于15公里-30公里左右汐。这不仅存在于我国新能源汽车行业删旁,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在势镰冀,是动力电池受环境影响的正常现象乳脾蔼,消费者无需担心爱车本身的质量问题绊。   “当温度较高时帮,电池活力较强肺誓,电池的充放电性能较好老膛,反之当温度较低时菱糕蔚,电池活性受到影响工羔,充放电性能将有所下降筷顿韧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理坡蛊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时恳叼髓,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会刨掳,否则相机就会自动关机无法拍摄陪,这取决于动力电池的供 电原理誓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象形盘,并不是质量原因千。”北汽新能源给予了如是回复化旅逢。   事实上席膛浚,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍逗,林程对记者表示盾,“可以说饰桑,充电时间长遂,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点欺,虽然目前一直在研究喊盘,但是不会有革命性的突破尚胯,除非在原材料方面做出改变廓麻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题忿涝眯,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度逻,配置跟不上肪,用户体验就是个大问题了互嗅。” 责编链:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动退撼井,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型锚特美,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便牛描摊,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题吗港。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢孙椒?有一种说法是囤安殊,欧美国家的传统汽车产业非常发达辆烫疯,也许正因为如此搔,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的违朵。同时梳,对于传统车企骑癸,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二秽:一是电动车对于传统车企来说擞幢错,无非就是分割利益给电池供应商篮讥颠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少托,而混合动力仍是以内燃机为主妒,所以传统企业避重就轻古挨,更愿意推广混合车型;其二纱喜,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏粹驶搽。   笔者倒是不大认同这种说法欧。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过藩剖,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车涟醒,主要还是基于安全考虑甘沦独。除了安全市,量产电池技术突破也有限潜,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面啊纽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此册,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车彤扯,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲千焊,至少比插电式混合动力车型要简单得多蟹传。比亚迪主打新能源车型聊鹊,有诸多技术储备泻蔡,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术工,从而选择纯电动技术砰眷。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者酬。今年前10个月蔡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙瓷,销量占比达36%授春,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大玩蓬。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者瞬,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车掂,根据市场调研纠巷,现阶段插电式混合动力汽车更有市场嘉刻。   相比纯电动汽车溪心,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高泵,而大多数中国品牌在能量管理墩赡、动力系统解耦年汀送、发动机和自动变速箱等方面积累较少炬描阮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型稼郝踌。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中掇幻芜,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池懒兢。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上栋颂努,英飞凌搂敝迟、飞思卡尔订挠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动仑喘簿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”孙尽。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢吃眠密?笔者认为不外乎两点祁:一是外国品牌不敢冒安全风险农,中国品牌胆大敢上珊陡峦,骗着补贴故,抢占市场再说;二是地方保护主义使然驶,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”眉沟讼,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业筋嫩。   但笔者认为渴处输,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续深棉,因“补贴”而涨刊,会因“补贴退出”而被困弦附。当然蹄痛弛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业惟惟,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地涡,但这只是后话了剩璃。 责编醚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息河估,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》谦等,数据显示2015年第3季度凌澄,滴滴出行刚缅承、Uber和神州专车分别以83.2%锑疟含、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名碍诺庞。   截至2015年10月31日躬迁卸,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市贪。   2015年10月14日吩,滴滴出行表示焦腥,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线吐,未来将推广到全国其他城市粱汗俊,同时滴滴车站也将接入腾讯地图冠,对地理位置进行标注锯鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现怖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接边褂。在此之前腹宪夯,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)戊。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点川孩,实现快速上下车拭,提升用户体验稿暖廉。易观智库分析认为炼,实体车站的落地非栖、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化呢。   经过了一年的发展与扩张杜模,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量穆投,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台膳阿反。目前滴滴出行除了在互联网出租车套扑、专车领域继续深度挖掘以外夏,在拼车辨、代驾涛饺、大巴等领域亦开始发力丝徊读。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线哄,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合剧芥,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式段楷舵。(完) 责编搔喊:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪黎吾,美则美矣细线,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰趣从嗅,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题涛亮饶,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧陋娘,为您的冬季行车安全保驾护航诺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时是,经常遇到的就是轮胎打滑现象删飞李,有时越给油轮胎越是打滑的厉害长盒卿,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油身坍炭,首先要做的是稳住油门缓给油蜕瘦赎,把油门控制好才能稳定的起步湃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高且畏酱,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步墟时,降低轮上扭矩扰推墨,延迟打滑的发生腑硅,因为在相同转速下新苔,高挡位的扭矩输出比低挡位要信础,可以避免因为扭矩过大造成打滑筛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种挖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起黄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位究。如果是比较老的自动变速箱筏碍刀,没有雪地模式藤筒翔,那么就不要选择3坍、2瞳关舱、L这样强调扭矩输出的挡位播,用D挡配合轻柔的油门来起步墙醒魏,自动挡车型如具有雪地模式畅扯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步栓槽沥,雪地模式是通过程序的设定仓随,让变速箱以2挡起步禾温。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地论,然后再换成前进挡立枢伺,这样做有时也可以解决起步困难的问题森毙,注意油门的控制姜深,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现男碌,因为如果狠踩油门的话犀叛途,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象多馆。   △ 如果带有四驱切换的霸授陪,可切换四驱车模式茸晃,起步过程相对更加平顺隘鞘,但也需要注意缓踩油门嫂径,前驱车末夹,在使用上面说到的方法时迹夹,需要注意的是挡位的控制处畔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动钠倒。   △ 但对于后驱车来说损,因为它的动力来自后轮妈掀申,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况囱济,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)餐,并可以正常工作俱昧两。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难块,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里盒,找一些树枝甚至车上的脚垫镁抠建、废旧的大衣等垫在轮胎下靛瓜,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困脓接。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到荒,与仪表显示一致点,小汽车底下有两条曲线括绕,下方并标有OFF字样毒翁,要确保显示屏无此标识显示赂掠诲,如仪表有显示撇,需长按此按键开启功能杜,直到仪表无此字样显示澄羞售。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用漏,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)枪,通过按一下可以启动泄浚浆。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)鳖,通过按住不放3秒钟启动拦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下簇,后轮的转数高于前轮转数10%链谷握,然而在开启DTC后堂,后轮的转数会高于前轮20%囱,也就是提高了后轮10%的转数伪晒忻,带来的效果就是在干燥路面上仍喇,直线加速提高10%首惧,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蓬,因而失去附着力脐,产生打滑驹,也就是平常所说的漂移簧。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶径揭讳。   △ 如果有条件要更换雪地胎戚蓝,胎面有更多细小纹路可增强抓地力亥隙绦,与普通轮胎相比胃督,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力揪,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性电瘸呕。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低动阿炽,车轮容易打滑瞎沁邓,行车的危险性更大锋匆暑,所以行车速度要更低某牌案,以确保安全宿。行进中车速要平稳舞,要防止车速过快漠略,避免猛加速脐绦较。需要加速或减速时咸物,油门应缓缓踏下或松开开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑镭橙。   △ 在冰雪路上行驶彼,容易发生追尾事故雾袄,所以要增大行车间距倡,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍氓慌淮。雪天地面的阻力很兴惚Х俊,只有干燥沥青路面的1/4持。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上宛。用脚制动时墩咳躬,应以点刹方式票添熔,即轻踩轻抬扔纠,不要一脚踩死板汰。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑查。   △ 雪融化后再次结冰汞,路面更滑少老滥,汽车行驶时车轮打滑汤,制动时更容易侧滑襄难,给汽车行驶和制动都带来困难嗣碧,为确保行驶安全顽,车速更应控制在安全速度以内凡式。   △ 在积雪较深的路面上行驶勉诫,要跟着前车的车辙行驶呈,因为前车已把松软的雪压实托高喝,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑扭乡警。   △ 车辆行驶至路口驴苇侧,驾驶员要精神集中刹畅谢、安全礼让贰头、适速行驶敲桔扒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪骑目净,结冰呛伞,冰雪路无法避开时高购,一定要提早减挡减速插、缓慢通过朗是冻,车速降下来后钠心溪,应采取转大弯米肌、走缓弯的办法炮,不可急转方向梁甘蒲,更不可在弯道中制动或挂空挡景。   提示 当淑:    驾驶机动车时要尽量远离电动车掸,自行车核坤,行人砷,以防其滑倒发生事故脐沃辑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车好卤,一是因为冰雪路上不宜加速送防,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边吩孺冲,使路面变窄刑,这些都是超车的不利因素强弄牡。实在需要超车时狙偏瑟,一定要选择宽敞冠、平坦涛、冰雪较少的路段杭心,不得强行超车裙,而且超过前车千万不要马上向回变线抗令,而要尽量给被超车留出安全距离层邓逝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道便,尤其是有些立交桥的匝道珊判,既是弯道又是坡道僳句,会比其他路段更容易发生事故里及,在拐弯时需要提前减速呢,保持车速低速过弯饲帘聪,尽量不要在弯道超车或变道勿。   △ 下坡时应避免空挡滑行份来,还要注意不要踩死刹车孟联私,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速违,如具有下坡缓降功能的汽车卿,可以开启此功能(标志为此图所标)心。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆熬鹿男,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤频捌,如果实在没有办法盒失,必须在有冰雪的坡道上停车松手,请大家拉紧手刹炼替,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蹲糠距,防止车辆滑下坡道虽媳粗。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车醋逛,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患颠必项。   △ 如遇紧急情况先点后刹孺矫,利用发动机牵制力动作要循序渐进纠痴,最好先轻点刹车疽,等车速下降后再逐步加大刹车力度鞠图忙,手动变速箱可采用双联动的制动方式成抨,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡寺径侮,抬起离合器踏板特,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效炽堕盯。   总结 悼额烦:    看到这里仟裙,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解糕聘,并掌握了一定的雪天驾驶技巧勤煎,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意恫市,要比平时开车更细心闯黄,上路尽量慢速行驶画,保持车距(至少是平时车距的3倍)枫疯,并且注意观察路况刮坏啡,提前作出判断腑伐,做到缓给油曝、慢刹车平稳驾驶鹅常,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行抹凸。 责编式济:杨杰" "  ◎每经记者 滋莸遥贺   在利好政策的不断刺激下此患,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长沏沧臂。来自中国汽车工业协会的统计显示闹,今年10月秃粳甲,新能源汽车销售34316辆癌泡裙,同比增长5倍哼汞,今年1~10月沸迫漂,新能源汽车销量171145辆寂谁侠,同比增长2.9倍钮铜嗓。   持续增长的新能源汽车媒弗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注磋。   日前糜破,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》办售怠。调查显示提,电动汽车充电桩的相关问题认,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍颊贿,在对于公共充电桩的建设意见中钢稻,充电桩个数少绢师耙,找寻困难是受访者提及最多的问题芥号譬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示犊,从北上广深的情况看谁,新能源汽车普及度较高飞芦,但是北京坎拈、深圳的受访者认为井,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为譬聚寞,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求勾那伴。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为巍,调查结果显示肝笔,充电桩行业即将进入规模井喷期形沛搬,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张巴钩茧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆旁,明年估计市场规模约为7万~8万辆腹葛,预计2017年憾浩,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆彩距系。”王振飞预测称赔屯,“随着国产电动车技术的提升驮咐鼎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平揭。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期溉,各地的充电桩建设速度不断加快收。截至今年9月齿,全国公共充电桩建设超过4万个筹,北京米拷补、上海供、杭州等地匡农,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够钝嫡腹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》粪奈,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求抡。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外睫车忱,据充电网科技相关负责人介绍告,从区域来看拾蟹,我国现有公共充电设施建设不合理售镣皖,利用率低等问题凌闹,也在这次调研中充分暴露出来都夸急。受访者认为氨魔,住宅地达凄、办公地列钎、商业区为充电桩的最急需地点墩鸿尉。 责编靖匪骏:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时份剑,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄扑猾、真不安全秀,这车里人肯定完蛋了旅,事实上怎样呢固鲸柑?   今年6月份防,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸怕,导致马自达2粉身碎骨咖谁,车内两人当场死亡旗,而宝马车及车主并无大碍桨毫。这起车祸或许验证了不少人的说法禽。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸馆,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥洪辛棉,同样也是派力奥严重受损沛瓣、车内两死一重伤妈第,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍擂碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车复,只是品牌移位而已檀,结果却是相同的设,为什么扰透?笔者认为话航,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位鞘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身端翱,宝马车一样不会好过揉诞。但重要的是全趁,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视倡敛。   以南京那起车祸来看肖然尚,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外酪康防,几乎没有其他保护措施纫,吸能装置更是一个都没有仆,这也意味着一旦发生事故充,全部能量都会直接传进车厢粹劲,不会有任何的缓冲推桨。而多年前那起长安街车祸办涟,被撞的派力奥既无防撞梁恰敞,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有廷。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重舌馈。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中桨彤结,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰祷饲,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况烽,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开吐暴,对车内乘员进行了有效保护憾鼎。   这起实验主要是证明洛,主动安全技术只能减少歼崔聪、避免发生事故的可能性炬旗,在不得不面对汽车碰撞事故时儡餐,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符亥。而在这次高度对碰试验中巧,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)炽涝。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说狸你。3H车身结构加强了车身可溃缩性插,能够迅速有效的分散科教拳、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”莆檀吗,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差兴茄。   除了车身结构亢,如安全带肃才、安全气囊隋匹、安全转向柱舅都桔、车轮防盗螺栓肌材虫、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外冯嫉,这些方面的配置汽车装备越多匠爽,汽车里面的人也就越安全献玛坑。   当然辞滑础,笔者同样认为糜轮挟,汽车主动安全也是不可或缺的啊鳖吓,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情犬固顽。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)瓜末、ACC(主动巡航控制系统)量巢筐、盲点显示系统回犀、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障谅膏庇。 责编离:杨杰" "  2015年11月12日和皖,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市成去墨。作为雷克萨斯RX的第四代车型伎邵,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言阿仕,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化朴鳞。在车身尺寸上我,雷克萨斯全新一代RX的长矢伐、宽败搪霉、高分别为4890mm/1895mm/1690mm届拟趣,轴距为2790mm拒荷靡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外沦史钵,其余各方面都有所提升孺襄交。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案惩断熟,共推出了8款车型弗铣鄙,而且有两驱和四驱的选择胚鸡。   此次上市的新车嗡芍,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间晤售户。那么今天我们就来一起分析一下兰采入,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧淑力岔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型巨,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型龚墙传。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况镀,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些铂茬密。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看跑,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的线翔唐,无论是在安全和操控方面败般沤,还是在灯光蔬浦梆、玻璃和后视镜配置方面径,共有的配置项目非常多户焚酬。例如像上坡辅助违呛理、自动驻车巫、前/后驻车雷达肋恫目、倒车视频影像疟翘、LED远/近光灯捂、后视镜加热坑掣庞、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置毋妓苗,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力暇撬忍。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯校秘屁。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像团。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统酿蔡。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能酒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后伯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧冯扑。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现劫鹅编,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多琼低,4万元的差价所带来的是电动后备厢还、真皮座椅竭群刻、电动座椅记忆巫、前排座椅加热舜、前排座椅通风这五项功能性装备报。   显然蠢,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型单,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅辑,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉秒,电动后备厢还可以在您外出购物涪陈、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气筏盗,让您拥有更为舒适惬意的用车体验喉奠。正因为如此迟,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”苍沪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅踏呻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆痘伶提。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能呢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢钙壁孺。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析诲骏:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析斑肮赔,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧挫歪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些铃,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分爆,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目岗。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂凉确穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外杜经擎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高誓乾脆。例如像全景天窗菊烧慨、电动后备厢邯岁味、真皮座椅膏、电动座椅记忆钢翰、前排座椅加热档海赤、前排座椅通风蹭、外后视镜自动防眩目湿、后视镜记忆雄量男、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的垂搔们。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗沸税耍。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后丢订,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧俱。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现纹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了嫉惩。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元东,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂系、运动外观套件哇、换挡拨片踏痛头、运动风格座椅在内的专属配置达瑞,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蒲吹唯、转向辅助灯浓白、车内氛围灯歉、后排侧遮阳帘肠辽仆、并线辅助俏抹、车道偏离预警系统疙舌、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置趣。   而200t四驱车型里面的高配型号辖担,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢搁仁袜、HUD抬头数字显示秽鲤、后排座椅电动调节拟苗硷、后排座椅加热托邯、GPS导航系统淋、定位互动服务掀、单碟DVD等七项功能配置供骂羌,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的纯暗洞。   不过有一点必须注意的那就是狼,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元缔昧,虽然其配置水平变得更加丰富提坊,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的煤。因此仅从性价比的角度来说别,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑泡羞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘脖。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能涎坍妹。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示睹。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蔬蕊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型受,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况韦。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些到。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知吕蓖璃,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蛊禽受。例如像自适应远近光结、并线辅助挝烂、车道偏离预警系统哆士、主动刹车/主动安全系统甭、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置跋跨轮,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置奔谱围,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统吩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内莎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助梨褥婪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光圭订。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后纳婚婚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧那肮秦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出挥呜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中磕刨、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元恍揩膊,但却缺少了全景天窗叔赁尸、后排座椅加热临、转向辅助灯吕睹、车内氛围灯冠捆、后排侧遮阳帘等五项功能配置肉碴铆。   而对于450h四驱车型中的高配型号陶、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说口耿翱,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元凌瘸卷,但在配置上却多出了感应后备厢俯、方向盘加热达豢、HUD抬头数字显示贿蜗陌、后排座椅电动调节痢办、GPS导航系统蝗溉、定位互动服务亢恐、后排液晶屏苫病、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比来,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑们兰饥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗炭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热埂帅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘磷。   (四)车型推荐吮型杰:   车型奠:200t 两驱舒适版指导价距傻心:45.80万元   推荐理由肖倍世:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一苛习,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛列塘特,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力讽涡似。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置掀襄,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型青里秋。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评摹: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV收榷,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计黔瞪撤,还是舒适且豪华的内饰悼柬纤,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神沧。此外恒晨阑,由于全新一代车型加大了车身尺寸贫辛爬,其车内空间表现势必也会更加出色芜。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机丛痹,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用淮,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力精。 上一页 1 2 3 下一页 责编僵草:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会晚叫。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主套。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水结些。同时确保高速公路下雪不封路醚叮扫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色夏铜导、黄色辈谴、橙色恍螺盖、红色4个级别,分别对应小雪颗紊吧、中雪恼、大雪和暴雪陋。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆糯峨忱、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪梆双。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路埔。 责编妇健:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题病,平时就用电压器点个烟储波法,或者给手机充充电曹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手拜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的购,下面我们就一起来说说驰臣。   总结沮稳婆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置愤农,特别是点烟和充电功能诲,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电顺坤,所以特别提示车主要注意避免超载使用缓躺撬。另外定期才是触电耸喂,如果点烟器使用时不能卡主膛炼,可使用工具调整卡簧蛇,向内侧调一下即可挪缸苇。 责编损:杨杰" "  《证券日报》记者获悉备空,为促进新能源汽车发展唾,9月29日国务院常务会议提出克筐斜,各地不得对新能源汽车实行限行限购架淀,已实行的应当取消熟呢。   为响应国务院号召算储,10月25日看柯拟,北京市小客车指标调控管理办公室宣布抢派,北京新能源汽车指标将不进行摇号膛课剁,直接向所有通过资格审核的申请人配置窖胯霖,以进一步促进新能源汽车发展耐。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购供、不限行”政策的城市图哄喉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措挡稿惩,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号埠苹,可直接获得新能源汽车牌照坛。这对消费者来说无疑是一个重大利好旅。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道獭恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计羌收,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升岁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌拾。尤其在当下的新能源汽车推广上饱伶,我国自主品牌占比更是高达90%崔,已经显示出了先天的发展优势传。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用吩慧。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示涪,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求痛沏,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话搬波,那么消费者的购车需求一定会大大增加蓉衡,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升歌乳。由此可见普古,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机诉。   李宇恒表示澄叔驴,放开新能源汽车牌照的限购政策醒翻,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应茸恍尉。当然难,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能姐固熔。 责编化稿:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加方疵,困扰中国越来越多城市的停车难视、停车乱京帅、治理难的问题越演越烈挽耻孩,成为城市管理顽疾你翔脆。从现状看京甫庞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”辨蔑。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多葡蚊,不仅出门会遇到停车难题譬鸥,下班回家小区车位依然难觅割卞。”憾返系ⅲ口市民张思思日前接受记者采访时说报繁峨,在市区繁华路段时车恚开车兜圈找车位娄实,而自己居住的小区车位早已售罄清叭,自己夜间只能把车停在马路边上祷北履。   事实上啃惩始,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在搅嘉看。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到娃谰挎,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蔽苗诉,不足5米宽的街道更加狭窄回,勉强容得下一辆小车通行琉伟拣。据附近居民介绍吧抗,没到上下学时间挛,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通涡,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京瑟、西安随零慑、翰拢口溪、兰州等地采访了解到唤,“停车难”现象十分普遍肥椒骋,由于车位紧张捞,在城市道路及社区内腊,占用盲道蓉绦、人行道骇朵鹊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈寒双嗣。   业内人士表示涣单,随着各地城市车辆爆发性增长弯,“停车难”问题已到非解决不可的程度遣良记。有人测算盟辑,假定每辆车每年行驶2万公里缅,时速50公里秒诚,则全年的动态交通行驶状态只有400小时断,而静态停放状态达8000多小时攘鬼垮,占95%以上妙橇。   “停车场总量不足首,使用效率不高鲁抛,是造成当前停车难的主要原因从草。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说爸起幻。   根据有关部门公布的数据谓,截至2014年底霞,北京市共有机动车559.1万辆鲜铅甫,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳霞、上海侠、广州辨、南京等城市的停车位缺口均超过150万个醛娠。   此外吾酮冗,不仅一二线城市车位的供需不平衡乳,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市故谴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示撕岛,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理哩、规划不合理形成的“软性短板”棉,是“城市停车难”高发的主要原因吃。此外垒,由于一些地方的交管部门管理混乱箩阔挤,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具耪,加剧了“停车难”困局纯。   记者采访了解到夕,在过去几年中病滴,在北京吠尾、汉淌校口少、兰州等不少城市卑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资鼻忿碍、提高停车资源管理效能奶黎撅。然而匠挥,“城市停车难”的问题不仅没有缓解既申,反而呈现加重趋势窖拇。   记者注意到受,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨喟妗,共增加5290个泊位频尝啊。然而系,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后版刊,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息仆戈,而5个“拟定建设”的公共停车澈捍省,受困于资金和协调问题双固,也几乎都没有建起来肪。   在一些专家看来含弦,单靠政府力量恐怕无法有效纾困匣。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说滦等磕,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一离,也没有从投资辨塑、经营墨、管理和收费等方面系统制定合理政策煤童。此外酚鳖,停车场建设的审批单位多事,审批程序依然繁琐洛付。   另一方面冻,在业内人士看来汇,国内许多城市因投入产出不成比例瞄疲,是停车设施建设动力不足的重要原因跑。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来盆武,社会资本介入停车产业倾参,或为城市解决“停车难”打开一扇窗刷婚售。   10月27日男速雾,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合枷另,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量梧扯溜。   汇泊基金负责人告诉记者籍宫侨,他们首期21亿人民币专项资金已到位琼,将在北京贾沉锌,上海强,成都观,天津浅讣标,广州等一二线城市进行停车场投资布局倦。   据介绍朔,汇泊基金目前拥有14个停车承,共计6000个停车位哼纠快,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位寇湾,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资头觅、设计绿、规划量梅、建造捶、改造价、管理一站式服务廖旁,以期打造适合中国国情的停车产业等公使。   然而供现谷,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问脐老嘛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说轻,投入成本大徽虐,回收效益低韧,建设停车场没有积极性类翔,而停车场建设少叫,停车就更难凤曹廉。   徐道睦算了一笔账铰吗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆膘焙搅,每辆车按照300元/月的停车花费测算惕事,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元头酣贤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观昧,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出霸,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车哥换盒,加油嘶型馈、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元拇史。   不过有关专家提醒膊,社会资本介入停车行业柬令糠,值得鼓励虫垢臼。但如何做到既让投资方享有一定利润空间猜粪,维护各路资本投资热情锋倒,又能做到约束资本逐利本性牵,保持合理停车收费标准酚茹,不至于让市民承受过高停车费用暴坪额,政府部门需尽快研究拿出有效措施痪伍告。 责编武毕睹:杨杰" "   冬天汽车要小心保养淳,因为气温很低煽,汽车部分的零部件比较脆弱赶屉,要小心使用才能保护好自己的爱车橙井。汽车在冬季经常会遇到启动困难善变厂、水箱冻坏等问题枢,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养睫矛。    汽车需要“三分修傻偿,七分养”嫡想揉,就是通过积极的检查和维护吵佩,去发现和排除一些初期的铺、潜在的竿,隐性的故障桐涟。    冬季机油怎样雅拧?   △ 气温骤降阀,一定要注意车的机油粘度是否符合标准粒。因为气温急剧下降后机油粘度会增加毁损,冷启动时可能会受到很大影响团魔兄,不好启动评嗅,发动机转动起来也很困难楷窗抱。因此淡溉瓣,建议车主更换粘度较低的机油嫩讥毙,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油垂。    提示姐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如氏:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C妹磺。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30归蛙,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换剑忌识。   △ 检查机油是否足够僚刚尉。冬天里汽车正常运转纹,机油发挥着很大的作用坍渴修,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内铺蠕筏。再看看自己的爱车是否该换机油了冗?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油采。   △ 长时间不更换机油吴诚,机油性能衰减凰拨帛,在寒冷的季节刚抡肚,可使用较稀的机油毖,使机油能够更快的达到发动机关键部位垃,为发动机提供更快的润滑保护论。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期及朗本,以达到更好的润滑保护从窟。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液佛骸。冬天户外气温很低屏肝,车辆想正常运转嚷,防冻液要在MAX和MIN之间才行孤惧慕,少了要及时补充上炼,防冻液不能混用蓄,因为各防冻液配方不一样喝齿俄,化学成分不一样敢道,混用后会引起管道堵塞酞起双,腐蚀水箱唾串触,防冻功能失效究暴,也可注意观察防冻液颜色崇,同色系才可以互补冻线。    防冻液看似小事裳,但对车的影响甚大晴,轻则堵塞管路邯逝佃,重则腐蚀损害缸体魏。所以慎选慎用防冻液蛾匪屎,一是不要混用乾棱斥,二是不要用假冒伪劣产品翔惠。一般来说必,防冻液应两年换一次娠萝胸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水妓瘸晚,那么车主就要到店里进行冰点测试了稀惊,如果不能达标荡噶系,就应该马上更换改。   △ 一般来说洼逼,防冻液应两年换一次逼,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水帕必,那么车主就要到店里进行冰点测试了签,如果不能达标副陛俺,就应该马上更换鲜摆蜂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净盟。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取掇。   △ 停置了一夏天的暖风系统毋培,往往会出现故障马玛轰,最好先试一下有没有热风瞪扁丰、风机运转有无异响纹、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动陶材凑,凝结堵塞了循环管路居,或管路老化导致烁。   △ 水管渗漏后烩绩,车子就不能继续开了五,必须修复水管棋碘、加防冻液后才可以继续开桨惮破。如果车子不高温的话返,就是水管的质量差或水管老化造成的襄窝。更换优质的水管就可以了笔病蕉。   提示 瞪抠笆:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少魂膳耗,经常检查水箱是否缺液履痊,缺液说明某个地方漏液泌。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍朗修,严重点的会有水滴灵珐貉,水管破裂的位置大多在管水连接口处颅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了荣年挂。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查献涉涡。检查油位时需骇妥,一般应在冷车停车状态进行盟棠,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置幢懒堪。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液椿,同时还应更换滤清器骨。换油时必须使用规定型号的转向助力油稳。具体换油里程淀嗅、换油方法乳卧、用油规格依厂家维修手册规定进行囱夯朽。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年湘拒,刹车油很容易由于使用时间长而变质埃裙踌,所以要注意及时更换晦。   △ 观看刹车油壶的液面高低佳,只要不低于下限就好了碳。 注意淑: 在未检查刹车油液面高度时罗湾波,不可添加刹车油单谴取,以免添加过量侯匹,因刹车油较易燃前府,而使刹车油喷洒至高温引擎模,导致机件腐蚀甚至起火燃烧窜邓。如果刹车油中起了气泡逛鹅,或油变脏了模负,就表示刹车油已经变质了惮遣,请尽快更换含浓,以免刹车油沸点降低产生气泡吵募,造成刹车效果变差艘晾温,非常容易发生危险边。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆莎,摩擦系数会降低鹃钉冲,所以轮胎气压不可太高迸冻沏,但是更不可过低灭。外部气温低咯品课,轮胎气压过低垃,软胎严重可加速老化乏。冬季要经常清理胎纹内夹杂物画,尽量避免使用补过一次以上的轮胎妙舷脚,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎绵。轮胎内外磨损大不相同摄慌勿,为保证安全减少磨损臂病烹,应定期给轮胎更换位置隋杆。    如果有条件煞,最好为爱车更换冬季轮胎缮催沽,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力雀骗林,还能将路面的水分排出去艘版,提高车辆在雪地上行驶的性能世,冬季更换是很有必要的末咕馅。另外骆席送,他提醒大家檀查伸,雪后驾车一定要小心谨慎炽窗肆,如果是新手鄙呈,最好靠右侧行驶兼盖鼎,如果在快车道上来回晃的话艰,很可能造成事故淑番。   △ 冬季气温下降郊摧遁,胶套极易变硬损坏蹲饥渡,胶套损坏后车辆将出现跑偏嵌、打摆等一系列故障缔,即使做四轮定位也无济于事体。如果仔细检查底盘帛圈,胶套损坏很容易发现衡栏乖。   总结 计:    进入冬天以前要进行一个保养卉悼叹,主要目的除了进行必要的常规保养以外凉阶,还要进行进入冬天的预防保养驾妇,我们在检查汽车一定要格外的细心了般孔,因为冬季的温度还是非常低的碑,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响涝,汽车与人一样详,在冬季很容易“生病”禾,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编圃:杨杰" "  目前浓泼,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了卷拢捎,其中涵盖的车型也已经不少特搅小,像大众途观继、现代伊兰特硼谴、奥迪A6L等都有出现掀位啥。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好洁,轩逸如何……所以呢旗,接下来就应广大网友需求刺,我就说一下东风日产常见车型的常见问题忍。 故障一   现象叔歌:起步后瞳究袖,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响亭沸。直行不存在此问题慕。下雨天靠,异响情况有所缓解婚毁挽,行车不跑偏绅纺,也不存在轮胎偏磨现象授。   涉及车型菜桅:2011款骐达沏疵、2014款奇骏   解决措施井浅赐:该故障因转向十字轴间隙过大施撂汉、松旷而造成蝗亭,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况虎讳醇。建议去维修店进行简单维修蚀刚,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嘲勿辖,让内部润滑脂分布均匀廉赫淮。 故障二   现象捂随培:车辆燃油指示灯突然亮起钨耿江,过一会又重新恢复正常李毁叼。   涉及车型滑:2012款轩逸领口、2011款阳光   解决措施稠:先对车身进行3次以上的晃动矫,看指示灯是否恢复正常诡恫。若仍旧长亮探,则需要更换燃油液位传感器韧。 故障三   现象杉缅疲:100公里/小时以上时敝晌截,加速无力能文,而且排气管伴随“放炮”现象便犊熬。   涉及车型懦膏街:2015款天籁损、2011款骐达   解决措施驾:此现象多为氧传感器老化所致爸刹洪,换新即可炔。 故障四   现象邓惹欺:车辆电路脓寂坑、油路正常乘,但无法正常启动眷。   涉及车型厦宪钞:2010款骊威毋乃、2012款轩逸   解决措施挞腑:车辆曲轴位置传感器出现故障图史,需要更换蒋渭。 责编镭挖唾:杨杰" "   日前嗜嗽际,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆唇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车诡吗估,它从今年3月至今占用应急车道23次驴潮,还有6次压实线和1次违停美。对此夹惟,深圳交警作出扣138分佃含、范晗梦铮款6.9万元的行政处罚决定汗阂,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单前咸未。记者14日了解到惊浮汝,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示涧,赞成交警对占道现象重罚吝拆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拉路孝,这名员工为何享有如此待遇堑?    此事似乎告一段落硅,不过谐烹,目前坊间还有两种声音比较响亮怠抹,一是认为除了钒#款还有其他措施培酞寡,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制贺道,或许就没有后来的二十多次副汇。    针对第二点虚纹继,根据媒体披露的细节可知卫,深圳交警并非没有通知该司机禽卉售,而是没有通知到裁艾。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号媒投,于是6月19日在深圳商报上刊登公告古撩辱,敦促违法行为人尽快处理广肉,但无回应松。类似情况在其他地方也频繁出现贾囊,即车辆注册登记时廉叔,要么不留联系方式导肝驶,要么所留固定电话和移动电话号码不真实繁枚,导致交警在需要时无法及时联系孰踩惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示澄险补,根据深圳特区的地方法规隧沟苗,车辆所有人旦巨拘、管理人有以下“义务”滥镶:一是在办理机动车注册登记皋撑、转移登记等业务时汝东痉,提供真实准确的通讯方式锭厢冒、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码澎窍集,号码变更的呜当奔,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况梆,并于违法发生之日起45日内接受处理吃收从。名为“义务”邓,但往往虚置反。    深圳天价罚单事件抠秤,还提醒各地覆裴唐,除了健全法规匪,要求车辆所有人劫酗物、管理人在办理机动车注册登记冗哼福、转移登记等业务时结,严格落实相关规定邦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人丸、管理人造假廉。    该事件还有令人费解之处改挫,如涉事的奔驰车型号为G550劫却,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车涣,也是最豪华的越野车科挖身。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒勒蕉,整车售价在170万元至370万元人民币之间步。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有阜,而是属于她所在的公司济,一家国资控股企业宠冗波。    如果是私企丸鄙腺,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非掣线,但身为国资控股企业泻,有必要购买如此奢侈的车辆吗猫谭桑?无论在深圳还是在珠海跨瓮休,交通都相对发达涂星,需要购置全地形越野车吗鬼奋聊?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆吩,这名员工为何享有如此待遇睫?诸如此类疑问抱慌,纪检部门是不是可以介入调查敝竣玻?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件鞘卫,其调查进展须有下文掣。如果止于就事论事史荆纺,任其逐渐平息尾款徒,无疑令人非常失望蒜。(王石川) 责编嚷逃:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线沟饰,在顺亨达站点只要稍微改头换面敬,就能蒙混过关”承秆眷。9月份以来邯付,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报蒲刷。为此贿秽伟,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访捆匙。暗访中岸,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测锋、外观查验不严格睫、查验流于形式等问题刑漂兽。   9月24日上午芜式,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测厘,当天下午4时31分左右门纳卯,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测雀嘿敛。检测站查验员不加以制止并允许上线检测狼咯。该车故意伪造了前脸雾灯顿,是明显的弄虚作假行为寡漂。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测骨豆茸,两辆车反光标识明显不同酬居惺。南宁市交警支队供图罐畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日博,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线懊,分别是上午10时51分和下午4时43分伶,从车尾照片比对来看俱,两次上线的车辆的放大车号字体颜色侣窍寒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾歧卧,下午是红色结尾)赫玩宏、后围板上部残留的反光标识明显不同戳史贡,明显是两辆不同的车撵溅。   10月13日提羌,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书痊涟,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务病富帮,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务勒花。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒哺,迅速开展检查整改工作操囤讲,杜绝此类问题的发生放,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访匪筛没、检查中发现的惊,将按照有关规定严格处理氮抢虹。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的淮。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定磁会,10月14日至27日喜,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日吴沧,南宁市交警部门接到举报行碌排,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为救,暗访后发现情况属实檄交吩。目前玖恐彪,南宁市车管所已下发通知滑股,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来任,南宁市车管所根据市民举报胯,对多家检测站点进行了暗访调查谐项,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站顿秸盛,存在严重的违规现象希。   9月24日下午4时31分拉毫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时纠都霓,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的锨啸拇,查验员明知这一情况却不加以制止物,并允许车辆继续上线检测漓仟瞪。发现这一情况后配输,暗访人员并没有当场惊动对方潦,而是等待着站点的检测报告情况嚼偶拆。   随后按雄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告烧莫。同时广惭匪,交警部门调查发现吭需,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蹦菜。当天下午仆集,该车又来到顺亨达检测站轨噬沉,为了通过检测嫡,伪造了前雾灯磨奴钢,是明显的弄虚作假行为晶蕾醇。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况堡崔是,9月25日陋取,暗访人员继续对该检测站进行调查螺。除了前一天发现的问题外赡,该检测站还利用车型相同蓟、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测偶。   当天旗,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线虹兢扛,时间分别是上午10时51分和下午4时43分弘悸溉。   暗访人员通过车尾照片比对发现烹矾但,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一嫂甜。此外委却哆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同憋武烯,明显是两辆不同的车钡该。   经调查发现联标晴,当天上午联呐裙,该车因一轴制动不合格没有通过检测睛,司机找来另一辆相同型号的车抵如毕,并在车牌上做了手脚来顶替检测膜瑞苗,检测人员视而不见苍,最后被暗访人员识破寿。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍举,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象袜,上线检测时需要恢复原样酗眷,这就要进行拆装挺缴,不少车主图省事拘,有的花个三四百元钱叉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关强锈,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假骄瑟。这些行为都是交警部门严厉打击的们膊,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审氓,也将不予通过驴停痴,需退回去重新检测识。   记者了解到宫位,针对暗访调查的结果疙池,10月13日哦滥绕,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书虏棺祭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务垛寺。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒畔,迅速开展检查整改工作似,杜绝此类问题的发生侈。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的幌彻统,认定为出具虚假检验结果朝敖,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭谓希款躬胚倪,并依法撤销检验资格垄灰。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结喂墟,出具虚假检验合格报告的讽,要从重处罚溃粟,并依法撤销检验资格贝韩。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢悼蓉、报废厩、拼装绿罕、套牌等车辆予以通过检验炬轻。 责编饭:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户绘娶,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料参,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平寇,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来蹬枢嘿,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道么吵,如若不懂还要装懂纲横,毁车就是分分钟的事了图。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历管镀。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词氏链舵,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车莆甫侵,不仅装饰讲究怠现梆,而且是封闭式的戳,可防风刚痞纫、雨和灰尘酪脯,并提高了安全度煎。18世纪传到美国后蓟抵盛,也只有纽约擦础把、费城等少数大城市中的富人才有资格享用磊拐。1908年美国汽车大王福特推出T型车时滴,车由原来的敞开式变为封闭式羡撑谭,其舒适性隶啃、安全性都有很大提高俺荒己,在当时是个了不起的进步藐嘿缆。福特在推销时很想突出他的伟大改进到春,于是就灵机一动绊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”为藤,让购车人有一种心理上的满足鞍壁硅。    再说中文名的来历啪箔。其实我国古代早有“轿车”一词东剃溶,是指用骡马拉的轿子库盒。当西方汽车大量进入中国时惧讳陋,正是封闭式方形汽车在西方流行之时皋倍。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀筐。于是骡卷,人们就将当时的汽车称为“轿车”腺。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的挥?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道派恍,但是为什么是蓝色的却很少人了解搅裙。水不都应该是透明的吗村箔?这里就要告诉大家片梧,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义涝,只是想通过颜色来告诉车主嵌:这是一种有毒液体渺河踏,要小心使用帘。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开淀,避免添加错误采碗。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒冷觅啃,德国引以为傲的高速公路的创始者史,在上任后半年多的时间里畴,希特勒就跑遍德国各地琴受怜,用口号号召德国人民鞘,让失业工人参加他的高速公路建设擎损,并成立了“帝国道路公司”抠扛。到了1933年9月23日烯放翅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了成。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准倾尝:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯漆匆诞,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吝,不仅要求路面坡度要懈憷,而且转弯半径要尽量大牢。他任命的高速公路项目负责人托德博士靠范,甚至将紧急停车带水、高架桥坦惮、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施椽,都列在了他的设计之内靛。这不能不使我们感到由衷的佩服脓测。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用朽,他在对高速公路的追求中汀琼赣,更多想到的是战争脖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西回霸,而且还要求一些路段可以起降飞机疼。34米的宽度牧,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降芍榷,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求庙。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多俄矮,真正用到过的少颈斤涂,但是在日常行驶中翘休,对安全气囊可不能忽视麻读,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开禄家,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出茧葡犊。很多车主都知道安全气囊的作用驼泡,却不知道它的设计使用寿命比五请,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊背界。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的邵路擞。但是由于设计标准的缺失苫驰篓,安全气囊的实际寿命并没有那么长略。虽然没有明确的保质期晦背却,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆槽侵试,质量也难以保证蜕藐,车辆每行驶1万到2万公里后哪,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件檬畅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高矢,原理很简单钨鹊困,那就是增加两者的辨识度凉嫂抗。试想如果两者高度一样蔫伺,驾驶者就容易错把油门当刹车踩币裤,比较危险录料。另外为什么是刹车比油门高瘁懦,而不是油门比刹车高呢市妻?因为比起油门当刹车踩辅谢,错把刹车当油门踩会更加危险刷。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适桅倡,来提醒他们防止误踩油门都吠。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的粕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴氢鹊莆,方向机转轴更靠近驾驶员蘑镜苇,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间霜羡抗,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触盎杀,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便柏,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘攘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况筐比。而对于汽车操控要求较高的跑车操党,方向盘还会设计成类椭圆形滔爸,并大幅减少转弯所需旋转角度踩雌,汽车驾驶操控起来更加方便泰婚,驾驶员视野也更开阔坛卫熟。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻轿叫樊。没错痹苔,兰博基尼在进入汽车领域之前补氢,是拖拉机生产领域的佼佼者身,被称为“拖拉机大王”沤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机枯共。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人亨吼,同时它也是一个超级法拉利粉丝袭。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车堤粹,但当时法拉利汽车变速箱存在问题爽捂试,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝弄耐,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法丰谋,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气辖。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利浓茶患,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司你胸,与法拉利竞争此。终于哨,一个“恶魔”诞生了戮寞,一个走特立独行路线的“恶魔”醋死百,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血凑蹬。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临盯寸,无论是南方还是北方瓜鲸某,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余态,更为人们的汽车生活带来了不便楷笆。如果恰逢雷雨堵,你的爱车又没有油了噬墙蚀,那么你只能祈求雷雨快点过去吧牢份。    在雷雨天气状态下加油此档豌,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱艘婚,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧拆黎,从而引发火灾孪、爆炸等安全隐患贯毙。而在加油站中朵来携,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多妙囤,如果还继续进行加油操作雷,燃油蒸汽容易被雷击中屯文特,导致车辆和油罐将发生爆炸滔。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年悍受,法拉利于80年代末生产了F40跑车抗哺,宣传说限量销售300台胆桅,并且设置了一大堆购买门槛接。结果某次美国F40车主聚会谱桐怠,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40巾睛,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台桶兔,我这里都200多了推刹,日本人老实的帮他们统计了下瘫鞭,结果当时已经交付超过800台殊想,然后美国人就让法拉利吃了官司蔬豹。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年龚,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车荤淋隶,但令他苦恼的是疗凛,他不能试车涡痞。原来是政府有关部门不许他试车乘丝斧,因为他们认为歌悸:如果试车成功聚,将会出很多的汽车搪柿鞭,那就要用掉很多汽油栓海,还会破坏公路零幌。眼看本茨的理想就要成为泡影汝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人痹污搏,1888年她全然不顾当地政府的阻挠郴,在卡尔·本茨毫不知情的情况下诫夕判,在没有进过任何驾驶培训的前提下撮靖,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车梨罗,顺利驶过了长达190KM的路程械。她成为界上第一位汽车司机般革放。 责编嗡晚:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉妻苔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿溅谩,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会版呐。据了解恨,指南除了对传统的零部件生产与供应衫链猎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外擅秦困,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释廓层猎。   实际上逻狙烤,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点睦凳,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地秸辽,一年来戳虑,中国汽车行业中的整车企业沪瞎、经销商把惩轰、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单测。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化燎姥兜、制度化灯,经国务院反垄断委员会授权箩储踞,发改委开始牵头起草上述指南文件桓。   据悉亭浑,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后健,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会誊。发改委价监局处长徐新宇介绍说兼,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二痉笔惮,内容涉及纵向价格限制与非价格限制飞拟、售后配件供应与流通巾、售后维修技术信息的可获得性体污答、售后服务与保修条款等堆成味,目前发改委价监局已收到答复80余份催辱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是狗舌沤,记者从指南起草工作组了解到肚斡射,汽车经销与售后电商送替、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蓖睦,但也是目前各方争议较多的区域彻踢肺,从多个角度引发热议撇读。   在10月9日工作会上喜擂绞,通用汽车有关负责人表示硼,为了即将到来的“双11”彤茨疟,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动蔷辩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格缓,客户拍下汽车后石摹,具体就要根据其在哪个地区涤,再由当地4S店负责按照活动价格交车软另,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定搐,所以现在他们还有点犹豫设戳猩。   过去曾有专家指出城凹戮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易脯烫贯,仅能起到收取定金的作用凶孺,而根据我国法律规定歪雌肮,厂家目前也没有直接零销汽车的权利顽酗醛,具体销售过程还是要在经销商处完成卑涕,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格瘁妓卷,从而实现垄断怖勿剖。   但企业方面却有不同意见莫捕复,上海大众有关负责人此次就建议庙烷,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免烤避。他认为藕凤操,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格搭温,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议圃跺烧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让糙股埃,协助整车厂完成销售过程冻湃。所以失庙始,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预凭佬,不应当被认定为价格垄断行为蓬洼。   对此妹倪,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为穿萝,汽车电商低价销售的问题确实存在沟,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为哄涟磨,无论电商是一种怎样的新模式丧锚,但在市场上应该一律平等九,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境跑霸渴。   此外禽,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑备,无视成本妒篡,用超低价卖车的现象许赤,国家发改委价监局副处长吴东美回应称塘,这需要区分垂直媒体的定价动机唇甲,对于没有正当理由低于自身成本销售产品梅薄,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形残靡旧,可以向相关政府部门反映充,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件宫欠,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理卿懊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免干化采,指南起草工作组成员试、中国社科院副研究员苏华告诉记者晚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析线昏离,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蓝,在区分真实代理和经销商销售之外鬼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商硕。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如烈穗:4S店仅完成交车叛画橇、收款篓歼敲、开票等交易环节)舜讲丸,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价饥冬酬,或有可能被豁免侥猜窃。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化丰,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任匡。 责编珐抢涎:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声劝椽磷。在国内缺,整车市场价格相对透明赎鹊幻,而以零部件采购倡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断嫂、维修价格高昂等问题饱受诟病侍篙蛙。   9月28日貉免,交通运输部联合环保部碳设、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称豹粹:《办法》)规定麓莎陇:自2016年1月1日起怒盯戏,汽车生产者应在规定期限内诧牟胜,公开部分汽车车型的维修技术信息低唐,以便于案件审理雹降牌、保险理赔咀吵,以及汽车的维修镭、经营劝蛾古。   对此铣恢酶,有业内人士表示臼褐陌,寒冬已至路猾距,4S店垄断体系将破梢侨瞬。然而汗熟,《证券日报》记者在采访过程中发现魏涩痞,大多数经销商对此事不以为然费,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了摊。”一位芜湖市的经销商如是说戊磐洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面韦阀敌,由于涉及利益博弈斡宠钵,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑邦,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言腺教短,主机厂可以有很多方法规避坎疲炊,可操作的范围很大败。   与此同时椒花,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示芬缺陕,即使汽车维修技术信息公开了宿,也不会影响4S店的生意泰蔽踢。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上焙郎萍,稍微换点东西就得上万元弟挎醛。”作为宝马523LI的车主烈、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者抖,由于养宝马的费用相对昂贵接焊,自己平时出门都以宝来代步擞镣碳。   事实上沙浇烈,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中螺皖妥,售后维修费用高昂并不稀奇线,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蹈,其中不乏有4S店存在过度维修盛矮忙、捆绑销售的情况卑伍,由于大多数车主并不懂维修鳞馁,就会觉得被‘坑’了誓蓖论。”崔东树表示喷挫,从根本上来说亲趟,维修费用居高不下寿围铝,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高相急。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示冲,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%仓删茂,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%李桶。而根据国外零整比的调查情况斗弄摊,正常水平维持在300%左右秋看。   就一般零部件而言憨,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍汾孺境,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露添,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的擒,而是通过主机厂购得啦室铃,不过狈糖撩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍班纹款,然后4S店再翻倍卖出去嗜灭裴,其中的暴利可想而知”吼斧。   在这样的大背景下亩,交通运输部联合环保部氯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》峭讽矛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内弓,向所有维修经营者及消费者蹬肠皇,公开要求的汽车车型的维修技术信息横里,不得通过设置技术壁垒录忿,封锁或者垄断汽车维修市撑兰摇,排除卸拷暇、限制竞争”接漓汞。   实际上胆,除日本外把疏,美国横桂、欧洲绵十江、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象邵架斤。   “在韩国是没有4S店的碱紊铝,汽车的销售和维修是分开的矾,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司橡池拼,同质配件的编码也是公开的脯斧。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示惰,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式骸,如Auto Zone檬弗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌栖泄荷,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反呐订,汽车售后服务系统很封闭昆,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位敢娟,主要是由于日本的市场规模小盟募、品牌单一搞,以及政府车检制度严格诵函填,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线肥,抵制垄断翠凉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式炽媚,是以小而多的维修点为主歇短稍。”   《办法》发布的同时匣,就有业内有声音表示崔,4S店垄断体系将破蛇讥刊,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台慧葡啥。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示男己,“4S店的核心是卖车和维修偏,如果在维修领域垄断地位不保内兑渐,等于失去了一条大腿誓栋丁,被淘汰也是迟早的事帮。”不过挽拇泡,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”渭。   经销商坏某、维修厂“各怀鬼胎”   然而疏抨,对于冲击市场的说法检沃落,大多数经销商并不认同微施列,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示腐,“这是市场化趋势履搞,如果始终扛着垄断的大旗善故来,不考虑消费者的需求驼,总有一天会干不下去的”诗疯。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示奈,私人修理厂早就分割了市场份额席零,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击俏,“在维修圈里炼纤懂,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了妈齿姐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明路定霖。另一方面还措,即使信息公开了美峡赶,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握充,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的寸仇库。”   这种说法也得到了李某的认同泼跑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索蔫胜涝、4S店分享以及培训机构资料奇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店菜污檬,但是李某依然显得底气不足省,“毫无疑问的是扩,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息嫩,但是我们也不擅做幻想戊怪梅,我认为这件事会很难顺利推进及,主机厂可以有很多方法规避屡记赎,例如馆板:无论是维修技术还是配件门供,可以以专利为由拖延时间敛蕾,等到了专利期限满了阜卤齿,不好意思壳,技术升级了;此外劫槽,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的奇强焚,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本溯鹿姬,我们也搞不清楚涝街,这其中可操作的范围太大了撬鲜奈。”   不过皑,值得注意的是僧嫌,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息荒峨,分别为顿:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册蠢非饯,含电路接线图鸥你啦、电子控制系统故障代表码士谦、排放控制系统信息济、车身尺寸图骚奖、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录善,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称抠、商标和编号翱滇贫,零部件变更登、升级漂桨刮、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软毯浇堵、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断嘉抄、检测锌臂、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等矩扣胃。   对此饰篡娇,李某仍坚持谨慎乐观的态度散圭,“举例来说赌,同样一款滤清器渤巾环,都是曼牌生产的套,在宝马死、奔驰腺、大众的OE代码是不同的甩弥,那么维修厂有可能同时进了3次货吗,实际上都是同一种产品瀑,但修理厂并不知道功去惧。事实是涤捶,车厂确实公开了相关资料眷穗,但是对维修厂来说却没有意义横味寸。”   “即使汽车维修技术信息公开稼,也不会影响到4S店的生存瓮,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂融,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件陪坛略,所以维修厂的特点是‘大’版,而4S店的特点是‘专’噶绅,也就是说浪褐,常见的问题可以在维修厂解决担贡琳,但是专业问题可能还得靠4S店憨,就像是去医院看驳,感冒发烧等小症状就看全科疲扮功,但是脑中风就必须看专科涵惫。”崔东树如是说胶私拒。 责编北停:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蚕强,在加油时出现了尴尬的一幕蹦,就是半天没打开油箱盖骆,最后加油员帮助下打开的步闯,估计和我有相同经历的人不在少数吾还撕。那么今天拓,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式彩分休,以免以后出现尴尬事件烧。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头搬劳粳,可以提示加油口位于车辆的哪一侧驾爸达,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况浩坏。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老攀,司机加油时需要下车开锁淋,使用起来相对复杂喂,所以现在很少有家用车使用了改。过去这种方式一般都出现在老夏利讲险墙、松花江小面等车型上晦枯,但也有些比如牧马人钙、GL8蔷、桑塔纳等车型继续使用季。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的权狄,与传统钥匙开启相比要更加方便袍。不过这种设计也存在一个弊端缸吧,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况抽,至少我是遇到过冯伴谅,请广大网友注意这点潍。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种槽巨递,车主不用任何操作韦篱缕,把车投垢溃好后加油员直接就能加油枪酿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起夕炬,当车辆处于锁定状态下是无法打开的豢,解锁后才可正澄鸢荼开启蜕柿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前瞧伺薯,就应该提前了解这方面的常识唉,不要在关键时刻才想起来剐,不然的话吵钝,借辆好车带着刚认识的女孩兜风拭,万一遇到加油秤闲,人家一看根本就不是你的车宛肝,还是避免不了尴尬的局面蔼巨。 责编拢耙体:杨杰" "   全国 近期经,北京市规划委主任黄艳透露榔沏杭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”崔违。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会我,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策敢试,国家发改委副主任连维良表示驾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索馁剂,但应充分论证和征求公众意见苯。   今年5月人,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称阔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台释辜,按照“有位购车楷、停车入位看暴蛊、停车付费身陪、违停受罚”的思路对相关问题予以明确赁鸿经。近期楞殴,北京市规划委主任黄艳也透露程顺黔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”颂补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上袖剔,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题常淬,连维良认为泛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题汝郴品,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索危。“要买车就应当有停车位瘦连啼,停车位是汽车消费的前提绘,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容锋季。所以痕拾,无论作为政府还是个人闯毒拓,在购车时都应当考虑停车条件省。作为政府蚕贾鼎,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人庇镐,也应当承担一定的成本限滑。”   连维良表示假匡雄,要推出这样政策必须要经过充分的论证标郴。连维良同时也认为里托律,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设肌燎,最大限度地满足消费者的需要临惺。   相关新闻   个人可通过互联网出租淖坞尽、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知量。其中规定矛,为缓解停车设施不足的矛盾肯,可适当设置临时路内停车位瘁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容朗衔,路内停车属政府定价撵。而小区的停车位镭静棵,则由业主大会或业委会负责组织管理笺富。   此外疵硕瑞,这份通知表示鼓励并引导政府机关需、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放绕磨河,盘活存量停车资源茹慕。推行错时停车龚踢毖,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位猛贺。允许个人利用互联网信息技术虫暮,将个人所有停车设施错时死吠、短时出租踌、出借松臀敦,并取得相应收益挟奖勤。 责编梗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃敞,然而在交易背后兼煽换,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着娠。按照相关规定兼捍持,指标只能由指标所有者本人使用胖锑鹿,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象烤,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现碗,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险颈。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现痕茎哺,法院查封一些被执行人名下的汽车后苇柑,却有案外人向法院提出异议怯椒鞋,主张车辆并非被执行人所有标。   经过调查法官发现涡炭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者独椒别。据了解弘陵绷,指标交易过程中卖标者亲、买标者建手、中间人往往会签订一份协议奥逆桑,对指标交易进行约定悸显啪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”须冯、“背车”链诧庆。因指标稀缺驴氛,“背车”价格也是水涨船高愤散,从过去出借一下身份证做个登记的几十元烹徽,已上涨到了目前的4万元至6万元不等革逢。一些二手车商查姑,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意娘肥,收集卖标者信息冠刑特,介绍给买标者姐齿,从中牟利搭保睦。这样一来设,卖标者搓磐卑、部分二手车商和汽车4S店工作人员恐、买标者编梦桅,从卖方到中介再到买方哼两耗,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链免坡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议牵娥珐,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需歪撂拒,但事实并非如此位。”海淀法院法官杨海超解释道毁轰莆,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售短,不得反悔等内容莆,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现森珊。   杨海超表示两,目前卖标者坑、买标者抠繁朴、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现辉悍钠,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一唯暑。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看碱,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦究恫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策车浆,卖标者应该受到处罚波蟹。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求脆焦甩,但是从法律风险防范偷偏类、避免法律纠纷琉、维护摇号公平的角度来说秒迁棘,这样的交易并不可取鞍形亢。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示杆绣,首先身份证是个人身份的证明末,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度倪号撑。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)笑既陛,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)湃路,那卖标者极有可能遭受损失袱署涕,甚至可能承担一定法律责任箱。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用藤导惶,卖标者无法对汽车进行有效的控制驹芜。卖标者可能在车祸赔偿响据匈、车辆保险甘思、违法肺诼萁剑款播刺倾、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险岔窗。   法院查封   其次怒惩希,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用策敌。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车极,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有淖。正因如此系堤刨,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车社落,即便买标者就此提出执行异议箱蛔,法院也无法支持疮变荡,这对买标者是最大的风险将迹。   卖标者反悔   最后熔吾巧,虽然卖标者与买标者之间签有协议煌,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生驰。最典型的便是卖标者反悔豪列,要求买标者加价骄架坦,额外再支付买标费用侠。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题喷井垢,而要求卖标者退还买标费用按,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险须男阶。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蒂紊,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封簧卢。近日校界,赵先生再次来到法院提出执行异议申请桔萍城,但被驳回岭虾碳。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示捎食猜,2014年6月翠蜕蓄,赵先生从曹女士手中购买了购车指标殿精,注明为永久使用权褥,费用总计为5.3万元胚吮。曹女士除出售购车指标外小,还将自己的身份证原件给了赵先生囊弧讥。协议中还显示“非因曹女士的原因惟呕,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系粮惟,包括车辆的损毁叹、失窃以及与第三方的人身北、财产损害纠纷等等”痘。   据了解拨獭,今年9月份迫乓,赵先生在办理车辆年检时发现灿醒筷,车辆被海淀法院查封颁鹤。目前锈,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷导擅粒,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封憨蓟。   北京晨报记者 黄晓宇 责编羔缄:杨杰" "  近日孟米,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开贤,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立藉。   截至2015年6月底额扑承,全国汽车保有量已达1.63亿辆裙瘸赴。伴随着汽车快速步入百姓生活畔拨良,人们对车内环境的要求也越来越高榔砍。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施漆痞彤,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视挥霜。据透露递蟹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准添晴。为此涝澈腿,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会屉锰裴。   委员会首批会员由汽车整车厂粉槽、客车厂身、汽车内饰件和内饰材料企业沮、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成蠕,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会检喂,在中国汽车工业协会领导下贬,研究车内环境质量控制方面的问题咸揽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展社居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明夏,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即喂珊,治理车内空气污染刻不容缓峦砂,从源头上控制车内空气污染梢彭,探索使用散发较低的环保材料绕,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道隧淡。”   除了相关领域的专家学者建言献策发棱裁,论坛还吸引了奔驰箔、宝马藐缺悍、沃尔沃糯播、大众等整车厂此娠,以及锦湖日丽嫉、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题木蒲。有分析人士指出荷颈筒,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立黔,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一隧。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一浇设,他认为祭忙,除了政府澄沸速、企业鹤请携,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量策。“产业链的转型升级请袄素,一方面离不开国家政策的推动肋,另一方面更需要市场的拉动槐箱吞。随着消费者对自身健康的越发重视痉晶,购车将不仅仅关注动力吴戌特、外观峡等,车内空气是否安全离,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素麻勤粟。” 责编纪涤:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息派亮,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留尖。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时另坚蛋,与多车发生剐撞倦厘,造成一人受伤携、八车损坏浮乓。随后秆肪,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场徘构狗。   经过北京市交管部门全力工作髓,当天19时30分许撬啦,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男童,21岁)抓获抄。警方初步调查敖,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶嚏鹿逼,与多车相撞且肇事后逃逸狈。   目前绣扩收,于某群因涉嫌以危险方法卫校害公共安全罪被警方刑事拘留井目匈。 责编棱瀑颊:杨杰" "  近日虏,日产2016款途乐正式上市弦灰拨。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后踌糕堆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型保柏仙。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍千穷,2016款途乐的售价为79.8万元讣采轮,相比上一代定价下调40万强,并对产品定位进行了调整杰供邦。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑竟碱。今年上半年拿杀,在宏观经济增速下滑缺肃虫、反腐冲击高消费坎叫篇、进口车国产化等因素的持续影响下方河,中国累计进口汽车52.3万辆笺耽,同比下滑23.3%稠,经销商库存压力持续加大卿颁衅,盈利能力大幅下降抽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素犬继。”陈昊坦言嚷,新途乐的价格下调后抵,79.8万元的价格明显亲民不少挪稳媒。价格调整只是一方面我纲,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示乱石,随着高端私用市场不断增长穆附,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户刹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说太:“自2012年下半年起前集,以行业客户邦慨、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩凉贪呈。随着SUV市场蓬勃发展惹操诗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群牟。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持缎糕媚,通过从源头上调整产品价格沛,厂家让利居咎滑,销量扩大分摊成本苯赁急,使更多消费者受惠堪。”   为提升进口车销量屡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量歌纳釜。此前烙,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售第,根据今年的2.0进口车战略粗翱,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家掇,增加608家逼,增长率达到502%殴遣。同时搞,东风日产将全面放开进口车经销葱陈。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车话,厂家都会予以授权违。   随着新产品的上市潘坎,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐全纲蛔、中大型SUV楼兰饰食、中级SUV奇骏呕凛娇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系秤搅任。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型显,借助SUV市彻莨浊稹,承担东风日产进口车的销售重要责任镐陆。   陈昊称势虾萝,虽然今年整体经济出现变化火磺,车市出现了大的波动桨俄畦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变儒晤。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值扁哗,并通过服务控寞蒲、渠道庐乐、营销上的不断深化与完善馈官斡,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市赶蜡,以及楼兰的带动背,务求实现2015年度销量跨入百万级别筐艘。” 责编习略含:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候泥武,保不齐就会出现丢三落四的情况彼。例如莽郎:车钥匙忘在车内哩嘲,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题路替,导致无法打开冯涂叔。所以岭,今天我们就来跟大家讲讲歼柯径,遇到车门打不开我们该怎么办伴?   页冀牟铮控器失灵    胰す睿控器的使用频率最高缎久放,每次开车锁车都得用随,使用久了以后就可能会出现些小问题具。如算币古:按键反应不灵敏配、电量过低暴娜错、有信号干扰源或防盗系统故障等成,如果其中一把姨辏控钥匙无法打开车门滴赔,可以用备用野海控试一下沪诽谎,就可以做出正确的故障判断夯薯。如果曳纾控器仍无法开启车门虱码,还可以使用机械钥匙信卤。 有人该说了栓,“有了机械钥匙倾擞,可是车门拉手没有钥匙孔拔崛稀?”别急肮取,往下看接罕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里芦,然后自动落锁誊,这是一件多么悲催的事情碑。如果遇到此事梯,我们还有以下几种解决办法诉谓朵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法配篡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己妥揭牢,让自己牢记这次教训汗舶,就应该不会再有下次了祭。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证凹芹、驾驶证琶、行驶证等有效证件堪绊。费用一般在200-500左右鼻,个别车型价格更高触拍算。但有一点大家可以放心官复,在开锁公司干活的都是高手本挖,肯定不会破坏你的门锁韭捶娩,因此你也不用再专门去更换车门锁肺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星喝,你可以通过手机衣控或致电客服中心的方式来进行曳汉穑控开锁袄嫡。前提是你的爱车必须有类似的功能卉呸间,而且还必须是付费会员的前提下才能实现炒力浆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策坞么,不过在遇到特殊紧急情况时集搽,也是最稳妥的入铝墒。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况辱。虽然我不提倡砸玻璃陪霉,但这却是最有效快速的解决办法害段品。如果砸玻璃一定要选对位置问,不要认为越小的玻璃越便宜芯耽没,其实越小的价格越高赏九,不仅砸起来困难漠郎棚,而且还常常没货袱授。我们的建议是固合电,砸玻璃选择后侧车窗玻璃该。    其实蒋灰,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的寝痊某,有些情况甚至让人哭笑不得磨淡孝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯厕必敢,发现椅蓿控器电量变低应及时更换电池赌漏,就可避免类似这样的尴尬事件习。 责编泻:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次晾赂棵。其中炼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到辫趣,今年“十一”黄金周亩,道路水路客运量预计达到6.5亿人次衅。10月1日零时至10月7日24时笆沃誓,7座及以下小型客车免费通行收费公路轨。    来自铁路部门消息萝丧,2015年中秋帛钩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日膊,共计13天推。全国铁路预计发送旅客12120万人次馅,同比增加1245万人次锰驮,增长11.4%蜕。预计客流高峰日出现在10月1日芭,发送旅客1330万人次酣潭岸,比去年高峰日增加157万人次舷床,增长13.4%避孝环。    根据预测分析撑,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点祟揣:一是从客流构成看填,以旅游客流为主虏,探亲流为辅;中短途客流为主八湘清,长途客流为辅夺,高速公路交通流组成主要以小型客车为主钙,预计占比约80%煎。二是从时间分布看瘫倡庭,客流量将呈现两端高卤、中间平稳的特点荷查,预计单日最高客运量将超过9500万人次洛金偷。三是从地区分布来看撕,北京淀萎、广东立扳、四川幢势、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大腑。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施颅拘,渤海湾辜舶、舟山群岛段光惯、台湾海峡从布、琼州海峡等地区的陆岛犀硅、岛际第垛、海峡间的旅游客运森剁填、客滚运输的客流将会相对集中辉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间操樊,道路客运量将达到6.4亿人次卵,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次贸遣疽,与去年基本持平琳。全国将投入84万余辆营运客车泄窗、2189万个客位;2万余艘客运船舶卯性蹬、103万个客位参与道路矗采、水路运输送丛。    预计中秋节勤、国庆假日期间锣廉鞋,铁路客流以旅游和探亲流为主搅信锯,旅客出行计划性强景歉,出行与返程客流在时间和数量上较为集中萍。    针对假日期间客流集中出行的情况敛,铁路部门已做好充足准备啸坎,最大限度满足广大旅客出行需求皖。在京沪高铁耽、京广高铁骚汀奉、郑西高铁缺、宁杭高铁绘祈搔、津秦高铁忻晦履、沪昆高铁等线路财胁劝,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁频、贵广高铁粉汇、沪昆高铁田、兰新高铁等新线胁毛,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施搐磷埃,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案雹,在9月25日—9月27日连续3天栓继、9月29日—10月2日连续4天导畴、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州龟纬、深圳盼涧燎,上海至广州避囱、深圳高铁动卧列车;在北京到成都川、北京到哈尔滨吃、北京到南昌等方向烦翰,共安排跨铁路局中长途直通临客19对寒思寿。 责编钱:杨杰" "  按照国家相关要求琳队嫩,今年中秋假期高速公路仍将正常收费稿筷栋,而国庆长假期间虐挪,小型车可以享受高速公路免费通行政策碱。   9月26日较、9月27日暴鲤登,市民将迎来两天中秋假期俗拒。按照国家相关规定靠棵递,7座及以下小型车只有在春节芬、清明节贩、劳动节臼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策巩。想免费自驾出行的市民臣须安,要耐心等待“十一”假期芭钱浇,才能“限免”出行伎。据悉愁宠敞,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止吴顿,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准坍次。   不少新车主由于对交通知识了解甚少修袜技,出现了不少路盲菇。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法搪缄口,减少路盲在高速上发生的意外午。高速信狗矗,就是高速行驶孺拭沧,速度一高颠识械,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了维涎,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区哪矢鸽,希望对大家有帮助淮仕辞。   误区一私贰:安全带   犯错可能皖枢:100%   蔚荆害指数半辈:★★★★★   正确做法每提券:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶弯,车内人系与不系安全带创贩,往往差别不大赦,更多时候是为了应付交警并碘建。不过帮,在高速路上行驶建化,系不系安全带产生的结果是天壤之别草驼,在同样的翻车事故当中胳托皖,不系安全带光,不是颈椎骨折致死拳,就是被抛到车外致死;系上安全带卑险,仅仅造成轻伤稠。   通常来说臀媚皖,由于有安全带报警装置晌笆拱,前排的司机和乘客会系上安全带谎硼,但后排乘客超过90%不会系安全带颠。高速路上辛,后排乘客不仅不系安全带裸身,而且还会以半躺的姿势休息凯览搞,一发生事故苔,最容易受伤伸昂孰。   误区二破播:简单事故处理   犯错可能晾馅陆:90%   稳锥值В害指数填古死:★★★★★   正确做法陷:快速移到路旁   城市马路上发生事故后擞橇,都要保护现衬痉骸,在交警到来之前墨厂氏,不能移动车辆炊诗,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识添。但在高速路上就不一定了杀欠谢。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面山垮妒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故惊茧,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故斧扇。所以阔,高速路发生事故顺闺鲜,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾雷鳖湃,事实无争议瞬儡,无人员伤亡卵,财损不大古痹臣,车辆能够移动墓,告诉交警大概情况后礁悔剃,应该及时把车辆移到路边或应急车道上烧,而不应该堵塞在道路中间葡腐姑,方便自己含痉,也方便他人幕岗毖。现在手机都带有照相功能涣令,在移车之前殴狗乏,可以照几张原始照片囱惨,碰到这种“移动”现巢住,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能泌碎:超过80%   纬埽害指数承:★★★★★   正确做法五:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故氏慌飞,就一定不能移动现场断尖垢。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上始挺碍,都是一样的晃。事故发生后杉嚷逢,事主往往只有三种反应兢匣:一是受惊吓过度梁镁膛,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候诗丢,已经过了半个小时帽。在城市里唾,报了警就足够了夸裸蚀,但高速路上这只是第一步凹吞练。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志诚掸控,并且一定要在一百五十米外劣,宁可多掳,也不能少磨疚。第三步是把人员移送到护栏外扮桐,这又分两种情况裤,如果伤者伤情严重跺苇甫,除非你是专业的医护人员遣蔑,要不就不要动伤者;如果只是轻伤萌犊,所有人都应第一时间移送到护栏外倒雾段,千万不能在事故现场争吵诺长类、理论坛谩乏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外烧荤逻,三样缺一不可揭购,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生貌粕,当事人均要承担相应的法律责任茎。 上一页 1 2 下一页 责编犀:杨杰" "  再过几天势邦跨,期盼已久的十一长假就要来了卉。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划率拈,但因为路上行车多坷殴,长假也是交通事故频发的高峰期蛙捌茄。   有人曾说懈,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下幢,后果一样是惨痛的灰旧坍。车辆本身的安全质量告鲸,并不是唯一重要的饲赖,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕伴倡人,培养安全意识嵌。   在行车过程中瘸,遵守交通规则当然是首要的恃。但很多人不知道亥溜,除了路上无法预料的交通状况温硕,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”愤。保护自己和家人的安全怖相,也要注意规避这些状况赫。   警惕一抨埔瑟:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中扫敖揪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大会,或者说是因为车辆本身噪音很大箱施,所以不得不为了听清音乐而调大音量的。其实这样做有两个损伤肪灸牌。第一个就是损伤听力鸽惕,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内赫,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯摹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃令,门板奠攀,仪表台等硬质物进行反射和反弹性童蜜,如果行车过程中音响声音很大讳,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤浩,就好比把人扣在一个钟里士桅平,然后在钟里播放音乐一样酶踏骗。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低迁僻铃,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱伎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛溯烂,但是到了距离你10米的时候你才听到馆杰褂,严重影响到行车安全斯。   警惕二盯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样沥弧规,品牌良莠不齐醛,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高危,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜宪筐碍。好品牌的风挡贴膜的厚度平均惜细,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况溺,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理扦促,而质量很差的贴膜降撂舵,不仅厚度可能出现不统一舒,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”边。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中诬据,如此行车氖霖锹,必定会造成非常大的安全隐患幸澈,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉钾鞍犊。   警惕三齐:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化略冈附,而且对车主的健康也不利讳。另外耐,烈日直接晒到香水瓶溶,再加上车又是黑色的茶啸,特别容易吸热槽刑,很容易受热爆炸坎韦楷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂吩,否则会影响安全气囊的打开枷桥屋。   警惕四偿:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具门,增加汽车的温馨感惺搁。但是这样做非常危险凯弗。因为车内的后视镜很重要幻,我们观察后方情况及倒车时鲜,都会用到后视镜堕哩磕。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线倒悉。所以为了安全蹲,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧复。   警惕五辛拳:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰伞短,或是挂上一串保平安的装饰品首奥。其实吧秃垂偏,这些挂件都是隐藏的杀手酱,试想下同憾,一旦发生猛烈撞击蜡商桐。这些挂饰会瞬间打翻杠镣孟,在车内“翻滚”醛巾,而它们离我们头部距离非常近夯忙。挂装饰品在后视镜上函敲,就仿佛是挂了一把手枪在上面犬蘑,一旦有意外情况很容易“中弹”咎。   另外炬把途,《道路交通安全法实施条例》第62条规定尽贿疵,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂册懊怀、放置妨碍驾驶人视线的物品”牟劝事。立法之所以这样规定皖嘉,是因为悬挂在前窗邪管、后窗或侧窗的饰物磊,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜般惭毖、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线泡,容易引起事故的发生瑟。所以挂饰物的做法是违法的卞。   警惕六铂:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫为,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳挟,当遇到情况紧急制动时兑霉凸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落汐,后果难以想象疲。   警惕七羡:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国檬,居世界第二位什,汽车保有量已占世界汽车总量的15%屁换盘,是名副其实的“汽车大国”贝硅讲,然而墙谐,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%堂盛,其实际使用率仅为0.04%帆狈。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍链,发生碰撞时畔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅弟,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%链啃,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%稳汀惊。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示馁送,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法宪相,但目前最迫在眉睫的辟,还是提高广大父母的安全意识册疙狄。   警惕八趁亩孔:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机霸潍列,不论早晚怜、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子珊臼悍。可是顾,戴手套很容易在转向时打滑狸,尤其是急转弯时前讣。   警惕九返:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器陀伍纳、油门踏板和制动踏板的动作寺朔毛,而且不管是不是紧急制动僵及,脚滑落踏板的几率都会相对增加乖,就算没出意外夯,也有可能扭伤脚踝梦。所以开车时期联晴,还是换双平底鞋为宜藐。   警惕十脖绿:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天纪,但我国许多地区寝,尤其是南方饱孔纶,国庆期间的白天依然会持续高温唯莆。由于车辆属于一个基本封闭的空间蔷坎,车辆空调采取内循环时受,车辆内部的空气质量会下降号,并且二氧化碳量增多丸绷袜,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕鲍挫、胸闷盆拉扯、恶心甚至是呕吐的现象睡,这都是车内空气造成的铣太。所以如果长途出行扰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气匆的瑰,或者开启外循环模式倘晾推。 责编昧谱艰:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日界翠,高德地图发布了《2015年中秋括港、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)记盲狄。指南预测帮视,成都将成为仅次于北京磺、上海的第三大假期热门驾车出游城市扦糕,都江堰会是全国第六大拥堵景区仁。同时拧谩闺,指南还列出了十条最拥堵的高速公路稍。   今年中秋节与十一长假双节相连孙,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势肃悲。其中疙随,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日菇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日氖冬。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据桓犁,高德地图预测了全国十大出行城市排名巴台鲍。成都仅次于北京和上海狭角,成为第三大热门驾车出游城市晚。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右涕,为集中出行的高峰躺邯缺,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午酥爆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰拈,出现在长假结束的前一天下午15:00左右涉,至长假最后一天的23:00左右巢篇栓。拥堵的高速主要集中在长三角塘腾、京津冀褪赂、珠三角这三大区域耗,其中长三角高速拥堵最为突出礁衫。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现肉,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点让,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多亢抢。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好柔:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高遂惫。 责编仿辩尉:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高须,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈瓜扇,有效释放这一情感的方式是旅游经辫枚。旅游不仅可能开阔人们的眼界阂拧,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪醋辱纽,同时还具备愉悦身心的作用居擎豹,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一刮。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至贸现,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话嫡篓,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1统、必须就自己的出行线路做出具体规划羌路,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定匪茄。如果您选择了多个目的地驴习,那么一定要在时间上安排方面下足功夫斧,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面俊忻,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要程。   2救、一旦具体的出行线路确定下来罗撵,那么就必须充分考虑到交通的便捷性弓善嫌。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性惊歉林,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支恰市。目的地的先后顺序必须做出具体的规划尚峭撂,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦挎,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了膘陡兴。   3丢宫嚎、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拐骡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人霜拼。如果有的话纱斗,就可以让他(她)为您出谋划策创港。选择那些景点适合游览瞄第瓜,哪些地方值得去;另外一方面好,在出行前自己应当做了功课诺颁,确定好此次自己出行的具体地点归蹿悄,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚眷。   4食叔、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底搬期羡,具体项目包含了本次出行景区门票费用埠、自驾游油费消耗费用现、食宿等方面的费用支出较橡教,做好本次出行开销预算工作授钝。   5喜梆竟、文明出行必不可少颅婪酵,过去由于人们环保意识的缺失浩驰,常见人们随手将垃圾扔出车窗外梆哇盖。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆导芹衫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故颠航撂。原本开心的旅程仍损杉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失休改。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋钨,对此小编有话要说!   Q1临:那么多车载垃圾袋幌辫呐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你掇瑞:如菲的车载使用袋具有使用便捷静墩吧、占用空间小地日、用途广泛以及方便携带等优点荆涝。   Q2筒捷憨:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你臂:独特的穿绳工艺姜忌,便捷您的车载生活导抹,建议将她挂在椅子背上盾,方便撕下使用且不碍事辉恐廊。小小细节合矗戚,改变生活昆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分茶侩,让您尽享自驾游的美好时光膳。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词朵:车载使用袋)专利产品禄逃侍,独此一家规骡沁,手慢的抢不到具,可别说我没提前告诉你哟!(来源恨观:齐鲁晚报) 责编靡耽桃:杨杰" "  原标题软镁:不想看人头不想没地方追诽朗巍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆反舵,如果你不想堵在去热门景区的路上悸适激,也不想到了景区只能看人头化妮姜,没地方吃饭配,也没地方睡觉昆揩,可以来看看我们的推荐噶弥匙。根据业界人士提供的信息彼,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路离骋,供准备出游的市民参考鸥楔。   ○ 三峡深度游   推荐人两郡:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程苦艘:近千公里   时间泛仿鸵:3天   看点贯:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦祥眯,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡遍鹃、神谷峡中的“白龙过江”瀑布鲸,以及拥有“飞瀑峡中过倘弓,舟从瀑下行”奇观的大宁河廷底绅。返程路上可去看刘备托孤的白帝城星歼。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人皇:重庆一李姓驴友   全程鲸盗:约4000公里   时间从楷:5天   看点醋畴巨:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内谋,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称话滤。第一天吹剖:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛煽,参观乐山大佛;第三天媚师,从冷碛出发徒步牛背山熟,到达山顶看日出撤爽、云海等嫩轨米。第四天此兜豁:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥味薪疏,返回重庆坊谢懒。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人矢:一家自驾俱乐部   全程础切:约1200公里   时间素癌煎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点搭:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区藉,集三国文化迷狗、蜀道文化嗽、关隘文化壁、红色文化为一体浚,融雄趟碗鹅、险射、奇变控嘶、幽于一身康杉氨。可游览明月峡西安秦古栈道揭孤烽、剑门关风景区咯、绝壁观光站兄蓄瘁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道特号。第一天抵达剑门关特聪睹,第二天游览景区盖,第三天返回重庆那幸筷。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人铝认笺:宜昌导游张小姐   全程逗璃卿:约1800公里   时间翰归:4天   看点虾现:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹氮陀。1943年5月至6月谈,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价肮孰惺,毙伤日军25718人贰,守住了重庆的最后一道防线斧估抒。第一天谷垮,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌拘晚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷角辱空、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆透。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人佳谰:雪狼自驾总经理邱波   全程深牵吞:约9000公里   时间岛垄:18天   看点陶:川藏线李碘箱、中国最美的地方的。自驾必须是越野车伙鬼敞,具有一定探险性质平识,准备必须周到齐全撤妨算。线路为诞:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核月枘牛湖—西宁—兰州—定西—重庆抵逼檄。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人散:旅游达人何梁平   全程剩敬协:约200公里   时间卤溜甜:2天   看点涕奖朴:第一天避开成渝高速高峰期溉独惠,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区宪糖,赏千亩花海孝烧删、蝶恋花谷麻,还有台湾美食展和恐龙乐园湃,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”佳傅、“黄凉粉”贸锰、“铺盖面”尖考。第二天自驾返回火衬,到大足石刻轿砍摄,如果客流不大惯,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟间。   ○ 金佛山探秘游   推荐人壁:南川自驾爱好者蒋千里   全程场:约400公里   时间姐少碴:3天   看点幂杀呵:第一天谴鹤寺,看“金龟朝阳”胺创、绝壁栈道走廊痪幻始、古佛洞哭、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡陀歇,路上可观“石人峰”弯速嘛、“母子峰”这些南坡奇特地质景观棱崎阿,进入景区后虏邪,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区诗仟替,观赏重庆最高的瀑布——马尿水茶盖,然后在山王坪景区游览车停。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人寞怒家:沙区一自驾游爱好者   全程浅宪瞬:约2200公里   时间酥蛙才:4天   看点不面:毛泽东故居坎寞、铜像广场试孺亭、滴水洞辛卵。第一天抵达遵义痢人散,第二恒、三天在湖南韶山参观嗓虎,第四日返回重庆闺醚。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人氏垃挝:重庆自驾达人张先生   全程弦:约3600公里   时间衡枫肉:6天   看点浪嗽伦:海陵岛没有蜂拥的人群斯,却拥有和三亚一样的海水兢讨、阳光疵帮、沙滩虹萝拭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称罚芯。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大萎、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆恨藏睬。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人陆:巫山一旅游达人   全程咕修:约1200公里   时间埔:4天   看点疤:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路纱疵撅,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后荷,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区感。第一天游览当九路党沽,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览翟溅、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆吨奸。 责编腹:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了舵滔惋,不过话说回来拣,金秋十月嫩甲唤,秋高气爽全富,正是出游的大好时节笔,不出去走走也是着实可惜券窃,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式催粉,不过出发前戎牟,一定要给爱车做个体检懊关巍,全面为行程准备一下扁帆,避免车辆在路上有突发状况的发生雷逃,那到底该准备哪些呢垢畔歪,今儿飞哥就给大家说说枢堕鸵。   检查轮胎   俗话说称:千里之行霓,始于足下妥。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎赂,看其有无压扁或被扎破现象驰纬,如果轮胎受伤比较严重猛氏思,千万不要抱着侥幸心理褥桥,一定要及时更换轮胎菏溅戎,这里注意一下祟畅木,检查完轮胎破损情况谈躺,还要检查一下轮胎的磨损情况槐,如果前轮的磨损比后轮严重的多斗贪送,可以将前后轮胎对调使用乌。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油乃疽、刹车油队爱钵、转向助力油以及冷却液嗣、玻璃水等是否在正常油液位腻,如果油液偏少磐佬,而自驾路途又较长芹呛贬,就应该及时补充或进行更换舍。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重踢陶,自驾的跋山涉水耿,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下把陵,磨损严重拆,所以在自驾前射,一定要检查刹车片是否相对完好让朵,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行挝燎,万一途中遭遇刹车失灵肋峨无,简直太可怕了痘。 检查底盘   同样嫁,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段桓,一些坚硬的碎物忙却澄,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘完售,使底盘被击伤臣送,严重则可能会导致油液泄漏姑裴扳,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱虏惜,所以在出行前目片堂、出行中一定要定期对底盘进行检查棱浑,防止留下安全隐患伞玛亥。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况库粉,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化呢,从而造成车辆转向变沉判、发抖绦、跑偏等问题凳,所以在行驶前距沁,就需要进行四轮定位翟峡戏,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态杯赫泵,提高行车安全粳盒。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗轿汗娃,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气凄,这时候灯光就非常重要了斜,良好的照明对安全的保障作用十分关键量蚊,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障雹肩困,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行祈。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的妙客涩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上险,难免会遇到些非铺装路面居田谴,在这种路面行驶嘎浮秸,尘土窝疚、石粒…难免会加速爱车的磨损负,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡诡脓剑,特别是易藏污纳秽的死角呕汞,如车窗胶条等踏,一定要仔细清洗垢肛,必要时还给车重新打蜡赁粒,进行彻底养护薄容剖。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项簧疾埔,长途驾驶轻戌,难免会遇到些“荒郊野外”惭,这些地方往往粉尘大增际废关,所以回来后仍厦暮,一定要及时检查清理空滤肥蜜,如果不太脏汤僧,可以自己用吹风机吹吹干净鸿,如果粉尘堵塞较严重屉偷,就必须要更换滤芯了眠狡曝。   自驾游虽好帛贿芳,但安全保障也是第一位的巢撑壕,防患于未然救蔑,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患橇,所以在出行前协,对车辆进行检查必不可少廓水,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编逼某灰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近恳,如果再请几天假和中秋节相连忻趴沥,那真是超长假期,怎么少得了自驾游凶醚?开车去旅行鞋群畅,无论长途还是短途都要自己做主偷,但要注意的是瓢苔,“十一”正是全国出游高峰期很,路上车多不仅易堵纷锰,更容易发生交通事故饶。出门在外安全最重要请瞎吹,因此无论是事前还是自驾途中茫晒驳,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一鼓露、带齐证件   有的车主平时少出远门轻划,一些证件喜欢放在家里妙烷,但假期出游潜碾,最好带好随车证件城摄,除了自己个人的身份证皖驹、驾驶证外墒吧,行驶证乌烁虐、保险费单等也要带好鲁瘦。   二全米、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”摄磷商?即拖车绳舞、蓄电池连接线残、三角停车警告牌嘲、备用轮胎默钢嫩。别小看了这些东西靛烤梧,特别是在偏远和路段复杂地区硷,万一车子出了什么事鬼狮,有了这些能让你省下许多事耐顺案。另外犀,水也要带上捍,最好是纯净水辈,除了平时可以应急洗玻璃之外磨,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时环,可以应急代替冷却液使用藏,这样车子还可以开上一阵赖林闻。   三酬捻遍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油缚删狼、冷却液丝观魏、变速箱油牧南嚷、玻璃水绦,重点检查轮胎是不是正常沁。此外还要提醒的是酪伯,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具功户强,如外用快速补胎胶条第、胶片等妮。另外涕常俗,备胎的胎压也要事先打好磁罐汇。   四此仍、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险典,比如意外伤害险北。不过瓷倒,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区狙。因此幢胆抖,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额灯博毙,同时还增加一些如“盗抢险”等盆敞,以应对旅行途中可能发生的状况家伦酵。   自驾出险注意事项   一勿、异地报险没问题   有车主担心南陆,出了外省报保险的话会不会很麻烦蘑桂抽?现在随着越来越多的车主经常自驾出游礁涡理,异地出险的风险也大大增加裸。其实完全不用担心麻惦,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔道形,如全国通赔讹顾卷、异地理赔等服务蠢涵。这里要注意的是摧妮嚎,为什么一定要是主流保险公司呢邪?这是因为只有网点分布够广搞娃,才能够真正实现异地获得保险赔款险。因此沦非涪,如果异地发生车祸事故鲜葡,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可肌淳。   二谁少难、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故橇都,还是因为事故而导致塞车武卡鞭,这些都是常事阶限抵。现在为了方便车主啥,一些保险公司会选取部分高速服务站岗,设置车险服务站点佛韶吻,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务锤剃。如果实在赶不到克危涝,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来徘,作为证据缚。因此肩庙,如果在高速上遇到车祸肉式,除了报警与报险之外署夸,还要记得马上用相机或者手机还,尽可能地把事故现场完整拍下来陇,最好局部与全局的都要有患。   三儡宝、想回家再修可以吗腐忿茨?   这个要看具体情况似肮谭。有的车主对外地的维修店不信任嵌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修虐场醚。但是杉肛,如果自己的车撞得很严重裁缴畦,再开动后有可能造成更严重的损伤疽,那最好还是不要再开动了骗。因为按照车险规定纠拢,如果因为车辆事故后曙,继续使用而致使汽车损失扩大的部分溯骋,保险公司是不予理赔的伴寐。   四咯裤、自己全责私了再报保险辣夸?   有时候喉菲潘,如果是自己全责的话魂特,对方见你又是外地人警漆痕,很可能会提出要私了给现金派涧簿,让你回家再报保险攘微。遇到这种情况请拒绝歉梦莽。因为没有事故现撑,保险公司无法作现场定损和勘验己,就有理由拒绝赔偿通川尝。更不用说颓潞,你也没有报警谋凭采。而就算当地交管部门出具了事故证明虚,可如果他没有及时向保险公司报案娃锻罐,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况猎,而无法计算理赔金额夺。 责编蛙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具娠,还是我们的生活伙伴慨圈姜,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识屋泼,运用这些知识来检查自己的车辆绣乾掸。    一般来说埠恳圃,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间递凹。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯轮星挂,驾驶环境滩忻,刹车片质量蒜,汽车重量等都有关系匿射澄,正因为影响刹车片的因素很多蹈局,所以刹车片的寿命差别有很大不同邪殊峨,同一副刹车片有人2万公里换份绘耿,有人4万公里换啤。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解焦壳。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况构,自己也放心实。    刹车系统包括刹车片到辅,刹车盘泄,刹车油泵等部分组成墩差。这是需要我们注意三大部分徽。    ◆如何检查刹车片 级?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右搞,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄泼蛔技。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时芒,车主就要增加自检频率奈嘲荚,随时准备更换了桅。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右核舌潜,到了这个极限则必须要进行更换陷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候晴爬,车主就要随时观察准备了高节,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察炒系,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示筛,相对自检就方便一些芭攫甘。    如果是鼓式刹车惟茹,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声翻,或者查看手刹的位置变高杏躺共,此时刹车片必须立即更换附恭。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘掇,证明刹车片已经超过极限屯。遇到这种情况节镁,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查禾。    ◆刹车盘的检查 狈澜编。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器碎谎,就是在盘面上会分布3个小凹坑秘。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm弘嗣。也就是说曝,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm每,当出现完全磨损时金趁械,我们建议及时更换刹车盘率。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了糜。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm咖涵,就应该及时更换刹车盘咆萎。   提示谅:汽车刹车盘生锈怎么办币沧?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的末动苹,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈岸夹爸,这是正常的噶靠芒,并非刹车盘质量有问题观伶藐。    第一种坑刺,如果只是表面有轻微的锈迹床哥笺,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除虹,可以不用专门处理咐茨蒜,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除琼吧。如果生锈较为严重娠棱妨,会使车辆在刹车时产生振动或抖动掇,如刹车片振动枫逗、方向盘振动或抖动联搜凄、车身振动等沉竣棚。当然冒玲,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下矫想洗。行驶中龚玖,轻踩刹车陕户,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可寒盼。    第二种锯陵刚,如果刹车盘锈嫉鹋祝很严重的话抡挥,以上踩刹车的除锈方法就不适用了父拳迷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平墨,这种情况下制动会造成车身的抖动缄,驾驶者能明显感觉到刹车踏板腿、方向盘和车身的异常隆。此时措,将很难祛除锈迹贩淳,即便勉强“抛光”受乱,事后也会造成刹车片的异常磨损境斑辰,仍然会有抖动的情况出现沫绒。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养删加亢,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蓬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前偿譬,小心地擦净主油缸上的泥垢艾难毒,以免任何脏东西掉入储油罐帅。摘掉盖子坚罕。如果有刻度惧泡,只要保持液面刻度不低于下限辫署帽,不高于最上限就可以了兄。   △ 对于没有刻度的油缸俏汐倒,应保持液面距油缸顶6毫米聘,打开制动液盖筏仟,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限嫂赊饱。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本浮姬龟。应该购买市面上质量较好的制动液票茫撑。如果制动液脏了擅,放掉并且冲净整个系统承阮乌,然后用新液灌满主油缸敖靡。刹车油不要重复使用涤勾,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉下玩。    在很长一段时期内如果总缺刹车油谈透哗,而你总在添加巩砂,那很显然你的刹车系统有毛病了认尼,你应该检查一下了桶。   △ 在检查完以上几点外苹丰道,顺便检查刹车油管寞,观察材质有无裂痕半涣,接口处有无油渍贰眉坊,一旦出现需及时更换匹伴凭。   总结峦:    检查刹车盘和片磁芍乾,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况粕,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义嫌。检查制动液咎比丢,除了刹车片桂炭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了关建,要注意考虑所在地和目的地的天气特点泌甩唐,防止制动液内进入过多的水分洗,对刹车有着不良影响拈吃篮。    养成自我检查的好习惯抽结能,保护你的爱车套淡,也保护你自身的安全! 责编骸膊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路嗽埂,去驾校上过课的同学都会肠辨,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握骑,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位襄计鞠,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的强,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库四箱苫,减少了倒车的盲区荒惜。    停车入位主要分为两大类想,侧方位停车和倒车入库盯凳,这两部分我们在驾校都学习过渡,实际生活中也都会遇到量染碗,其中侧方位停车需要左绵、右打轮悲跋袖,并且在没有标准参照物的情况下帽掀,难度较大一些挺。   侧方位停车    在驾校学习阶段泼道,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线晨,我们只需按照线的指示就可以顺利入位慨临视,并且教练员还会从旁协助韭穿什,总体下来入位非常简单急,但是到实际生活中奴仓,这些杆或者线都没有了或者不齐全鬼额伺,没有参照系的情况下领碎,加上停车的复杂条件充:路旁时而穿梭而过的车辆揭律煞、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大搏,对于新手来说我们要学会自己建立参照系徊拱,调整后视镜看赦、仔细冷静入位班尘沫,就可以比较顺利的退四盖Γ好车了诡什。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜邦洁,特别是新手容易出现不知情的盲区讥脑,导致磕碰靠悍,所以尽量将后视镜调低臀蜕辖,让其能够看到更多的地面细节炯刊凸。    2).后视镜调节完成后陌馅,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间私问氨,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置潞,并确保与前方车保持平行胆,间距1米娶嚼乾。    3).原地向右打满轮挂绰,注意观察周围的状况后尉复,挂倒档殿捂,低速控制好油门系燃葱,当车身最前端和前车平行后家欣孪,刹车然后将车轮左打满懂煌遍。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形溅擅梧,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°襄。    4).继续低速倒车晦嫡搬,等到车身与停车位平行后绢,将车轮回正吭,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置躲底嚏,然后熄火停车俄饱,下车前注意观察右侧的行人和车辆叉帘骋。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少奋卤,首先依然是选择合适的车位辽,然后调节后视镜剐绰捶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离棺渐乒。    3).然后刹车挂倒档习,观察周围的行人和车辆胖列,慢速控制好油门涛,基本一把就可以进去滴,待车辆与车位平行后回正轮瘟瞥诗,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部廷。如果倒车过车中一把不能进去谓,就需要修正下路线息惩,甚至重新前进一些再倒车掠裸瓢。    4).入库停车后开门一定要仔细墙发,避免擦到旁边车位的车身社瘫酞。   附件   总结 粒惨:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计扛,停车位并不是标准的平行或垂直模攀,或者只有一直倒车才能进入的车库檀法,就需要自己根据情况来实际操作拢迁。 责编全北埂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期凑踩靶:回顾上期栏目中挽画,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题秽尖。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外离皖瞧,所以乘车时用使用儿童座椅钙避,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了播蛋苔,其实除了儿童座椅外逃漏,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制潦。文章回顾桂际:《儿童锁如何用》    在本期内容里题桶尚,点评君将要说说关于备胎养护的那点事焚多迷。很多车主常常会忽视了对备胎的保养教孪,等到某个轮胎发生意外状况萝,取出备胎时才发现凰弥,备胎已经无法使用习那轰,无论是因为胎压还是老话海母,都会让轻易脱困的问题雪上加霜戒先。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么晶拟。   总结忍馅澜: 除了刚才提到的几点之外需攫卡,油品尽量不予备胎存放在一起川窗伍,因为油品会侵蚀轮胎携酞,导致寿命下降俗革,另外备胎也不应长时间适用棋滇,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换绰甫,避免产生行驶隐患桓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣火、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能报,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动摊锰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凉亩钵。 责编络黄舜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的劫,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现忿,而且内顶棚清洗起来工序不少偷敞,随着长时间地使用架躺瞎,汽车内顶棚附着的灰尘恢,不仅影响美观还容易滋生病菌佳幌,不要因为麻烦就抛弃了健康抽碌睛,定期的清洗还是必要的认。那清洁的工具都需要什么呢额餐然?方法又是怎样的逗?咱们一一道来囤纷裴。   △ 这次我们所用到的工具包括凛耍沏:水壶(使用家里喷花的即可)檬甲灯,大力橙清洁液(淘宝可以买到韩千莆,价格在10元-15元)爸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到溶危烤,价格在10元-15元)娜码,擦车棉布(淘宝有售良扔浓,价格在5元)汗,擦车鸡皮布(淘宝有售款,价格在5元-10元)哇届。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方窜,用三种清洁方法进行清洁卤完勿,以起到对比的作用迹肃剂。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘姆,进行初步清洁嘶。   △ 先进行吸尘烂丝,把可惜落的灰尘先清除掉充,以免在后面擦拭过程中喉,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里冉浮。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕谭。   △ 吸尘结束后颠,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶膜,后用干净的麂皮布进行擦拭拿谐狮,待反复擦拭4-5次后伟年窘,污渍逐渐减少陈发,需晾干后再进行观察虐桓燎。   注意输: 这里使用的是麂皮布粹酒奢,因为用水清洁时帝铜暗,水不含化学元素廷,麂皮能够有效的吸收水分补胎,而不伤到车顶材质睡蛋统。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前彤视汲,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁揩,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处棱门,后用擦车棉布进行擦拭怒,1-2次即可捻,然后晾干汀巾。   注意扇蓝涣: 这里擦拭时使用的是擦车棉布睦,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体匠纶柔,在擦拭时用棉布沏娠杠,让棉布也吸收一部分清洁液进去跺苫蹲,擦拭起来更均匀氏胺,更有效的着力在车顶污渍处良。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁矛齿,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鸥八扫,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上忿悔,稍等几分钟后等待其反应戏筷柬,再配合使用擦车棉布进行擦拭踩,然后晾干茫仍。    注意籍乐:这里同样使用的是擦车棉布毕邦忿,道理同大力橙是一样的很,不再做过多解释纤菊笑。这里还提示一点窗相,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷唤,不可使用在车顶的清洁上窝,否则容易对顶棚的面料造成损伤喂。   △ 等待清洁擦拭晾干后吝坑亭,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍涟,也能达到整洁的效果伙,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色炯烽,去污效果更好孝恭锹,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出彩,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍才,并将污渍根除磋。    绒面顶棚确实有点难清理毒绰曝,使用泡沫清洁剂效果最佳祁,对于顽固的污渍培椽椒,需要反复喷洒泡沫进行擦洗床茸跋,处理干净后颠,用另一块干净的棉布把,顺着车顶的绒毛方向抹平劲僵,使其恢复本来的模样刻遣。 责编悄纱染:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日戊铂祥,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息喊,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书秦烤虚,鉴定意见为抬扩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍踢航囤,有限制刑事责任能力辜缄。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚摹陶慨。不过可以肯定一点疼,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑蚀灸,并将面临200-2000元的饭胩眩款匙李可。    无独有偶焊,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某瓮希鄙,饮酒驾驶被交警逮了个正着抖封氏,罗某将面临犯ぃ款2000元酱、记12分吾撤,注销驾驶证的处罚想戚,此时距他考取驾驶证不足8个月频休。可以说对于交通违法违章扣分萌,铁的条例在那儿摆着苹,即使是神经病也难以逃脱处罚村驾。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况昏煌赐,希望正常的舒降甭、急性短暂性精神障碍题懈难、精神病的驾驶员能够严格遵守蒲凄违。    【1】夕骗落、超速50%以上    所有车辆似、所有公共道路厕欣甭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚沸,并处以200-2000元的肥叟悖款够迟,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嫌,将面临吊销驾驶证的处罚型。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一馈,导致很多人以为超速10%下是正常行驶簿位斥,实际只要超速屁叫,就会受到处罚滇绘,可以在特定的时候七,特定的地点寒,一些地方对于超速10%以下不予处罚剖行。    【2】剁巧、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区晨偿,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证特诞倦,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是宫莱,教训也是非常惨痛的漓郝归,正所谓“喝酒不开车师谰盯,开车不喝酒”粉炮。 饮酒除了吊销驾驶证绕呜,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的锭黔,将依法追究刑事责任雇拧。    【3】兰、肇事逃逸    8月20日颈绿,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶椭呢催,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时霜悔,将路边蹿出的一条宠物狗撞死臂妙菠,随后李师傅并未停车查看沉佰,而是继续行驶细。不久后李师傅接到交警电话醛读核,需去中队处理碑,协商后赔偿狗主人3500元兽泞栓,并且接到交警2000元钒滞牛款和12分的处罚酬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸汞涤,肇事逃逸不仅仅是对人而言嚼叹,还包括物质财产溅。认定驾驶人肇事逃逸舍赂,与事故本身责任大小无关炊告泰,关键在于事故发生后搭,驾驶人没有选择报警呸,而是逃离现场抽拿凸。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸搬萄父,不然除了扣分肪妫款了羚,构成犯罪的还将追究刑事责任信扣。    【4】变佛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车碎,除了存在安全隐患很,并且还会污染严重污染环境避,所以国家命令禁止驾驶报废机动车册,按照《道路交通安全法》的规定楞关卷,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚叔匙竣。    【5】梳、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟鞘噬趣,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蜡亥围,殊不知蔷姥权,这是害人又害己的行为镐及,一旦被发现筏崇,不但驾驶者要接受二次惩罚泊谱泵,本人也会被直接吊销驾照拳雇撮。    【6】芯拟绍、遮挡号牌河喘、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蕊雹翅,这个车辆涉嫌伪造蔡顷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌独,但依然无法避免被处罚茧密,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定士。    无论是有意还是无疑遮挡号牌脸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚供。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚隧捂坪。按照规定话聪桑,使用伪造的机动车号牌棘聚,除访展剩款2000-5000元剧潭仕,吊销驾驶证推,还将面临15日以内拘留挪。    【7】通、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚噶沉,那干脆不悬挂机动车号牌谰顿,事实是材:未悬挂机动车号牌将被记12分罢磕奠,肺乇眨款200元土朝镐。当然对比起伪造号牌来说要好很多内材。    另外使用过期的临时号牌桶猫,也将面临记12分灌,钒ⅲ款200元的处罚污渤。 责编蔚硼:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生斡,其中不乏积极向上的菇、悲观消极的克心,总有那么一些事儿不太容易聊清楚扇,聊不清楚就不聊了么匡?当然不是!今天起很苗饺,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘健,大家各出己见素,众说纷缟小,舌战群雄币伶脯,想知道编辑们的观点是什么舱散?我们对热门事件持何态度茅痉?在这里肌混己,你将会听到编辑们自己的声音蚊冉。编辑聊“不清”凉笑,我们在这里等着你…… 责编食冯:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津俺?这样的段子晚,不只是北京等大城市居民的一种调侃丹,也是不少科学家工惫、工程师眼中具有重大挑战的问题腐。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上煞,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题宛焦肆,他说懦酒惊,“在北京出行平均每次需要52分钟扒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%遍纬,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变卿捷? 2008年蔬硷糠,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告饲胖,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”繁添。中国工程院主席团名誉主席掏、中国工程院院士徐匡迪说沫瀑凄,过去30年汉瘸,中国城镇化率年均增长1%甭,这意味着坡莆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业项,发展新的产业健洼,这带来了基础设施的飞速发展鞘泰书,但同时也带来了大量的城市问题花。   根据国家统计局数据甸,上世纪90年代缔柔董,我国私人汽车保有量只有80万辆道嫡。到2012年没逆,这一数字就增加了110多倍港芜,达到9000多万辆射千。不过牵豆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现桥轻,城市道路的网络规划不同慌取,所带来的人口承载量也不同裁,相应的拥挤程度也有所不同害练。直观来看频,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”畴莎,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”纫。用数字来看纲,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个缸竣橙,而北京只有14个百,相应地分抱什,交叉路口之间的距离也不相同成鹃,巴塞罗那仅有130米汇,北京则有400米左右锹。根据研究龄,北京这样的道路网络棠枚,所能承载人口密度仅有7500人娄,而巴塞罗那则能承载两万人解。更进一步说苔壁兼,如果两者承担一样的人口频沟心、车辆数量呈纠,前者可能会形成“拥挤”青,后者则可能不会虐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看笛圃,哪个更合理胳券都,很容易就能看出来硅恭天,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设境扳,这不失为一个很好的参考惫缸晌。”潘云鹤说荆抡破。 责编坡胺:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路宦统物。交管部门预测嘘,10月1日至4日篙悼,京藏高速每天拥堵将达10个小时裳县松。   交管部门表示率惮寝,今起爬虫慑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示党。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策单四嫩,加上各地游客集中进京瘁,会加剧高速路拥堵垦检。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间伍芒淡:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间北澳:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游能:市民可选择110国道焊誊、京藏高速俩、西六环进出京频困。出京过境车辆可绕行京承高速乒鞭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区涵克蕾:可绕行京新高速驹,京新高速平原路段为双向4车道场唬赖,道路条件良好郊皇。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出帕弛,可直达十三陵景区酵天。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区熄鬼色:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵寸,山区路段车辆可绕行110国道进京讼肌。   ●途经昌赤路朵毋:可向110路经德胜口桥当铃乾,环陵路去往十三陵景区父。   ●途经立汤路钩疤椭:车辆由定泗路悄邢呵、牛北路向东绕行京承高速掀,向西绕行京藏高速辅线进出京充恫瞳。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况尝,10月1日至4日每日5时起勉棠,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥貉孤、百葛桥至西关环岛愁、居庸关至八达岭长城等路段汝耪镶,将出现车多排队行驶缓慢情况恒,此类情况持续时间较长黑,平均时间到当日下午15时会有所缓解挖取。   10月4日以后痉埔,返京车流量增大啊觅价,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西溃,京藏高速山区路段金捎徐,以及京藏高速进京沙河大桥以南斜。受上述路段车多行驶缓慢影响倒靶,轻微交通事故发生频率增大矮单,应注意交通安全堆考。   另外敲,受十三陵景区游客量攀升的影响趣疾季,昌赤路10月2日至5日惯福锌,8时至12时貉,出京方向神路北口至胡庄路口逼哩、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢欣尼。进京方向14时起德,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢磷。   北部地区重要的主干路——立汤路俄,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同锭村,出京方向路段集中在东小口至北七家淋藐,进京方向集中在北七家至东小口一线崇。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍柬,八达岭老路往年国庆假期压力突出际寒设,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位啸饥,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路避琼,减轻八达岭老路交通压力莫拾。   此外哥咎碱,如果八达岭高速路出现严重拥堵十唐募,昌平交通支队将分别在小汤山出口土嘛柬、科技园区出口蚊、西关出口向京藏辅路分流显,同时持哀惕,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拓漂,视道路情况分别将居庸关断带枪弄戊、金殿断带酥穆、沙河大桥南北两侧断带打开隶,将出京社会车辆引导至进京方向诡兑森。 责编徒签晌:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露菊搔襄,北京正不断修改完善费率浮动方案韭布,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”铣。   为减少交通事故发生率洪孔炼,促进首都道路安全畅通手,2010年1月1日起暇窝掸,北京正式实施商业车险费率浮动制度蓄。在21日进行的新闻发布会上省提把,北京市保监局通报残室档,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后臣,费率最低下浮至40%肪刮抚,最够上浮至3倍;实施5年来碑睛,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下逼程,商业车险出险率由2009年底的105%伸,降至2015年6月底的50.5%睬。   针对酒后驾驶费率浮动机制拉,北京市保监局介绍得朝,2010年3月1日起护敬太,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制涧皇,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度思变柬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底邓,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆控,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆官氯,上浮交强险保费185.26万元笨蔷洛。   “如果违章康俯托,惩罚会提高”薄。北京市保监局局长郭左践介绍燎风粉,将推进违章记录纳入车险保费的体系理。但他表示辱湍瘸,这是一项复杂的工作辞邦,必须要经过严格的数据统计传委,以计算升降浮动和比率等撕孔,需要一个测试过程说嘲呈,所以目前无明确的时间表和细则勿,争取尽快实现哎掠。(完) 责编颈趣互:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题馆啪癸,河南省出入境检验检疫局21日称牛鼎,自2009年至今舅,河南省相关进口车型登检数量为9132辆亭顾,相关车主应注意车辆使用状况弯捕瑞。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出克窝,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称摄葱女,因设计原因匆毒,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募蘼块捎,造成安全隐患竣掸鼻。该问题涉及部分进口途威佬、奕鸥竭犯、尚酷凰突、尚酷R仆钙纯、跨界高尔夫顶、高尔夫旅行版庙、高尔夫R城考不、迈腾旅行车费、迈腾全路况车随旅、大众汽车CC撬、夏朗等车型祭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日冉葱,共计78083辆贿掏。   目前探氛,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划棠涵。在召回实施前临丰常,如发现车辆因上述缺陷出现故障谢浑筛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿ゲ萋睿块输豁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意窟谭骇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题寸锑岛,应尽快与授权经销商取得联系琴下屏,妥善处置和维修创棘。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施乔,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况仟肋。   河南省出入境检验检疫局表示俊,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务沮参,并对履行情况开展随机抽查等监督工作迹耽。 责编羔虾陪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称丛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间畦,因此车船税在此基础上不再进行减免瘦。   世界田径锦标赛奶、大阅兵期间靛,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行纳醋,有市民呼吁厦歇泪,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征距。对此叮,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称嫩罗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钵戒,因此车船税在此基础上不再进行减免钞居宋。   市地税局介绍湍位情,根据本市规定暑衰际,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款抡贝,减免税比例占全年税款的六分之一纽形,对应天数约为60天俗。按照交通管理限行俺,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定藩氯溺,加之春节录潦、国庆节七天长假蔼菏妥、劳动节差夯肩、端午节疏免棺、中秋节等三天小长假不限行惮秦,全年实际限行最多为50天菇酗似,占全年365天的比例不到七分之一矩乒烘。根据以上情况较嘲,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间健撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例镣泪,自8月20日至9月3日共计15天傲彻处,单辆乘用车最多限行8天睫,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例畦。因此缴雇,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策法。 责编玻丘:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨微。(资料图片)   市发改局秆肖:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起锌岔房,广东实行最新的政府定价目录擦浇嵌,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价酷驮。新规执行一个月后稠甲,记者走访发现廷法,不少车位紧俏的小区撵享,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象懒。   有市民担心傲道,放开政府指导价后冯善,小区车位费会不会连年上涨罢?市发改局回应称玩般,物业管理公司并非想涨价就能涨价的勤摹巨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定办。   记者走访救:有小区月租费涨了三成   记者走访发现缅香,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨刚革。东城世博广场一小区的业主反映宝猛:“原来180元的月租勃惶,现在要300元了垫盛。   此外焙容哪,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月八巾,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元低。丰泰城住户刘元称水:“小区停车收费不同于商业区霞喀,收费不应该这么高甫秸,就算涨价也要让业主先知道尘磐络。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价叙。“现在对业主也收6小时5元水捌粟,12小时10元的停车费擒细,和外来车辆收费一致噶,这不是变相涨价吗咕缚?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示奢,由于该楼盘业主很少自捉恪,所以一直没有业主大会祟亲,现在涨价后想维权都难互睹。   二手车位交易涨价   同时官反馆,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显颈囊炭,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈嚼靖佟,随着汽车保有量不断增长都剐,车位价格已经水涨船高晨。   这些小区的二手车位阜伯堡,成了新规后最早涨价的赫。南城石竹新花园有2000多住户硅锚腑,基本每家都有车陋械,现小车内车位只有1000个墨仓膜。长期以来墟屎鲸,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边匆屁嘘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”购绅。业主刘先生称嘿荚堆,由于长期在小区外停车吃罚单感森,他决定从邻居手中租个车位盯窜,哪知道租金已经飙到500元一月蔬碑。刘先生在算了笔账后新锤,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位梆兼。   “东莞车位资源紧缺绣,近几年车位价格的增幅远远高于房价”判校。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示讥埂,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格含,普通的小区一个停车位在10万元左右插,而一些比较高端的小区墨全,车位20万元的都不在少数钠布燃。“车位少的小区火壳示,车位的价格几乎翻一番”遁溪戈。   物业爽炕:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露煽财,由于人力成本上涨惨们穿,许多物业公司处于亏损状态斡睛。许多公司看到新规出台撤晴寺,都有涨价的打算轿,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意颠,而小区目前没有业委会戈厘,要把业主召集起来开会都很难烫试屑。其次律,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾评。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示恭泞,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费猛杰。“地下停车场维护费用很高湘郊,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明摊、保洁特皑导、维修等成本”般匪。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况栓,市发改局价格管理科负责人表示躬沛墒,即便价格放开后灵柿,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费享卵长,也会受相关法律法规约束凄精衔。具体而言规盛,如果业主与物业公司有合同约定的掀,就按照合同具体执行皑陆,如果没有合同约定的椿汾,物业公司要调整停车费帘瞪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意该。   那么队猩犀,对于那些没有业主委员会的小区坞天,停车费是不是物业公司可以随意涨价了卫番?市发改局一名相关负责人回应称仙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的潮领。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用娘寄。租金的多少由产权人说了算颧篱伞,车场管理费由车场管理公司收燃纠浴,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样集,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蛋碌。   他提醒市民若发现收费违法的情况瓷肪段,可以积极举报投诉晦厢,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管扰捷熄。 责编钵蒋:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息祈腔,本周二校,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火无钩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断托疼袜。所幸火势不大径,并未造成人员受伤堕禽瘁。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示巩峨:火灾约在当地时间下午4:30开始棋,当地时间下午5:45被扑灭肥,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多盖阿瞪。没有工作人员伤亡袄锰,但造成两名消防队员受伤呵氓,所幸伤势不重某浪睛,一位在现场处理伤口摩,另一位被运送到附近的医院接受治疗怖险。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作睬频。   (实习编译渺滩:羊洋审稿豢享:刘洋) 版权作品巢天布,未经环球网Huanqiu.com书面授权奋,严禁转载编颈豢,违者将被追究法律责任蓟晾。 责编摄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级恳桥。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市胃,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价趁刮,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价薪钢。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试诫刃芭。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统窗,电子稳定控制朴,牵引力控制系统和七个安全气囊但滴款,包括驾驶员膝部气囊瑟道颇。可选的安全功能包括盲点监测檄仇喀,后方交通检测和自动适应巡航控制返身晚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗挫,福特野马和日产370Z麻寸轻。   (实习编译伤:张文英审稿文抒:刘洋) 版权作品耪钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权潍帛须,严禁转载科股,违者将被追究法律责任鹊铝。 责编祭:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深搁凸,近年来袖,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸寝钙,这其中黄,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠欧。   日前概美埂,赶集网创始人开盒亲、58赶集联席CEO杨浩涌宣布济比,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”痞隶。据透露潜,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬啊,目标年底前覆盖到全国60座城市纤,占领C2C线上80%市场份额立纹诡。据杨浩涌透露擞送,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蚀莆结。到目前为止碘抱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模吩,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆太弥憨,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司圃。”杨浩涌表示肺莲蒲,未来一年将投入10亿人民币唯稻,用于市场扩张犯袜。   此外亥,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车蛊那芒。据介绍炮化稿,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后毖纽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资紊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元庇笛粳。而目前刚彪浓,人人车已在广州开设分公司乳,可服务珠三角地区用户藕店棺,其平台上在售个人车源15000辆以上俊乡,并都经过人人车249项专业检测醛隋。据人人车联合创始人杜希勇介绍线,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式掣借,通过互联网勘问,实现个人车主和个人买家的直接交易叙斜。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务谈瓦壬,也使消费者权益可以被保障群诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示佰,中国二手车市场正处于爆发期活道,据中国汽车流通协会预测摧,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆硅际氨,这其中界瘸,线上交易的二手车或将占到10%的份额捎。 责编虱椒:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道煎人,进入9月份陋巨抨,北京预计将有8个“暴堵日”灵,基本是逢周一与周五必堵氮普侮。北京市交通委昨天表示迷薪私,遇到晚高峰极端恶劣天气墩,可以在当天中午发布各单位提前下班交困、学校提前放学的通知焕哎,采取规避措施盯帅碳。 责编妹誓攻:杨杰" "漫画帮韩:食墨客   当下荒,司机在开车的时候接打手机斑天、接单嫉鹤、刷朋友圈的现象并不少见朵设,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患佳填规。近日嵌,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现喉扯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍篡垢,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信串,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度诵访。   本次调查中诬郝,68.1%的受访者会开车奈博腾,31.9%的受访者不会开车汉。   刘显旭是一名90后创业青年剖剧破,在开车时泡恃闻,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面拱掇,以方便接电话工朔伎。“由于事业正处于起步阶段芜,工作很忙蔬敖十,下班回家开车的路上操,有时候也会和客户盛獭壬、创业伙伴进行电话交流卿勺誓。”刘显旭说套沙苏,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话男喘,但是客户打过来时却不得不接堕皋驶。   湖南某高校的大三学生孙威说党罗杭,他乘坐专车或出租车时郴,经常发现司机用打车软件抢单碾。司机注意力不集中藉夯,让他很担心行驶安全锌茅间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机忻?调查显示圭乏,从内容上来看惶城凌,有电话打来(82.5%)最普遍魏伞,接下来依次是看导航地图(60.1%)娟,开车发短信和讲微信(57.5%)枚缎胎,用打车软件抢单(36.5%)轿窗,刷朋友圈(24.9%)鞍,刷微博(12.6%)巫撑莎,看视频寥、小说或者玩游戏(15.6%)嘎唇枪。   从接打电话的时间节点看扁上脱,堵车时(75.0%)最普遍蔫,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)盟仁、提示铃声响时(48.6%)签。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机湃铆寡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来凭锌帕,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动侍驰室,对驾驶员的生理和心理都有一定要求筏啼赦。“从生理角度来讲镜洛介,驾驶需要驾驶员手擅推镶、脚来操作车辆登,同时需要眼睛贫航、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲泊杜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源染。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时嗅媒氦,危险就可能发生”瓤。   调查中泡卢亩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嚼凛。   王颖指出撕谅,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话关权,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为百。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整腾吞米,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机癸,而在低速简单车流中就会选择接打坪,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险啤。同样的驳弧,看手机行为也常发生在堵车化阔、等红灯潍当、车流量小跑、行车环境单调等情况下”广赋。   王颖直言舷,看手机是比打电话更危险的行为楔。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道茂洗,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知题杉辱、决策和反应公腐绕,可以说是间接的壳挟。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制贺墟。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源部镰,司机看了手机就不能看路啥弯,卫镀害更大”陡贫搏。   他指出句,开车看手机的谓罱晷纾害主要有以下三个方面舒裳:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差抢多笔,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差聚吞,容易遗漏重要交通安全信息弊旱,如突然出现的行人和车辆瑟、前车刹车辩且、限速指示牌材烩航、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差盼,例如需要减速谦、打方向时延迟反应或根本没有反应蒜。   与酒驾不同炽榔喀,司机开车看手机的行为监管难度较大败晨尽。调查中腺宠,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起贤蛋,坚决抵制歧胁鲍。   王颖认为通,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为肯馆来,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味锛锟模害的宣传力度狮疗始。同时底,她还建议智能手机开发商柯沉、软件开发商和汽车电子设备开发商汕车,考虑行车环境的使用兴,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义掣默,在开发其产品时归楞,考虑行车环境的相关规范虐。 责编硕料:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息垦美,本田美国公司宣布扇,由于点火线圈故障刮,车辆存在熄火的风险叮凭淖,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车拔憾。   本田在召回声明中指出绷硼斑,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象伤,最严重的情况会导致引擎熄火显斑熔,增加撞车的风险骡。本田表示扫,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告怜街岁。   召回将于10月6日开始睫,本田公司将会通知相关车主将车辆送修陋。   ◆更多精彩内容烂瞳,请关注环球网汽车频道微信公众号迷扦: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品弛冷凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕到,严禁转载乘什衬,违者将被追究法律责任怂。 责编肩:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道焕湘,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车桑纹。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题勤痹,可能会挂住司机的脚苟嚼,导致突然加速唇,或影响刹车控制磊确梁。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息洛,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note蹋朝,共计29.87万辆左右灭井,并就汽车内饰板问题进行检修很。   去年沧文芳,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉想繁废,并介入调查馅瞬。根据NHTSA网站上的时间轴显示派甲壁,起初泞拔兔,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题扁,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的恒绍酣,称这样的情况很少见瞬露。NHTSA表示捂痢,在调查期间接到的一起消费者投诉显示奔脓,消费者因为内饰板问题勾住鞋子凰,汽车刹车失灵导致碰撞常摄煽,造成轻微擦伤柔购皖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月圃捂惦,日产公司开始检修故障车辆凳落汾,在油门踏板和装饰板之间增加空隙诗剩骇,以便解决问题肺。但是告,公司仍未意识到这将成为安全隐患蹲太。   (实习编译拓铅晶:邹莉莎 审稿面欠筹:刘洋)   ◆更多精彩内容缴,请关注环球网汽车频道微信公众号皮填弹: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品平,未经环球网Huanqiu.com书面授权孰,严禁转载病畴,违者将被追究法律责任登惫铰。 责编湍算:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道特旗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)女、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会目拖,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等讼尺啃。今后5年内将总计投入约5000万美元褥唾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心酮敢。   国内外大型汽车公司筋、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术浚湾。丰田认为跨拖俱,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断悍凯、防止交通事故的关键叼崔吾。围绕自动驾驶技术互哄莫,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发避。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称冠绘堆:“AI将是今后技术的根本攻,没有它就没有技术研发的巨大进步苏咸。丰田和进行最尖端研究的MIT仍赏刻、斯坦福大学合作非常重要低官。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等炬嚎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术筷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘困,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等礁莱怒。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上碍豁,促进技术进步唯乐。   在自动驾驶技术的应用方面寥铝妨,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动吉许厘,在判断有撞车危险时减速等功能陪疏。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车庆峭太,不想一次性付款氏敲撵,没问题馆讲肪,现在多种灵活的车贷方案可供选择谐喊。记者在广州本地经销商摸底留意到究马,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”惶铂弓、“低利率低首付”宛、“零首付”等车贷促销方式投狈瓜,以降低消费者的购车门槛譬牡捕,让很多消费者可以一步到位惟落疟,甚至买更高一级别的车型强。如宝马X1书袖,提供9万元优惠之余沛,还可以选择20%首付泼,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L郎睬,可享受“零首付”优惠漓,而选择购买其他车型挎法紊,可以享受2年免息的优惠歪洼珊。   但是蔚粳此,这些“免费”的背后默喜,实际也是有条条框框限制的峦病私,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出关,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期吃棉,才能享受零利率雌。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单嗓,主要目的还是为了促销碾侠竭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者码嗜葡,如近期厂家要让CC车型走量柯釜,就会与大众金融一起联手推车贷优惠诬始悸。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为响,经销商告诉记者狙檬,与卖新车一样辞郝媚,做成一单车贷业务茬,厂家同样也是有奖励政策蹈涣坦,而且每年都会有任务目标簇煤思。为了拿到奖励忍,4S店的销售顾问自然不遗余力勺。当然剐,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说碍,优惠车贷简直就是“锦上添花”垄售,恰到好处婪。   小心消费陷阱搽努:羊毛出在羊身上   无论如何酞纲,免息雹、免首付对于消费者来说是利大于弊聘奖裳。而随着今年竞争的激烈扫谢,这方面的优势也越来越明显眠。业内人士提醒迸仓汀:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定簧换。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用猜吴,经销商一般要收取一定量的手续费钝督。以一辆售价为12万元左右的附梗克斯为例堂晨,最高贷款额为8万元滑米殴,如果采用“零利率”贷款方式锑冒惧,那么要缴纳1800~2000元手续费刹领,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费唉底。记者了解到雇,如果贷款的银行或者金融公司不同椽躬特,收取的手续费标准也不同豹。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费抄,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用恃,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费孔。此外闹垛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)咯骇。注意怖颂坚,目前银行主推的信用卡分期购车绷捐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费屏漆。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时劲,消费者一般要求买商业“全险”惺靛菠,不管有些险种实际用不用得上墓,但一辆10多万元的车郎,四五千元的全新费用免不了落轰箔。除此之外锻,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去损蓬句。   3.贷款周期有限制   当前市场上懂,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷攻轰探,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半悔,期限一般为12个月弥刨,少数会延长至24个月儡秘,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蜜姬。若到时无法交清余款佳,那么就要承担违约责任姐。因此碾,消费者必须要量力而行告,考虑好自己对尾款的偿还能力深甫。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方赋,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用梦,实际上可能并没有那么多珊渭错。记者从部分经销商处了解到狄,目前经销商的优惠车贷合作方有银行彻涵、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司瓶偏。不同渠道所收取的利息并不一致琳。如一辆起亚K5歪雌,因厂家与某指定银行合作睛惋喇,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期彪刻,没有手续费和零利息的优惠吞问,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高唱,经销商或高报免息金额伪氖。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车舍,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大熬,已经成为一条不成文的规定局跑。记者在长安福特一家4S店留意到房愧,如福睿斯近期优惠1.2万元左右修,如果选择贷款购车壁前,优惠则减少一半左右辰,对此净梁邪,经销商认为蓬咆警,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样肆霞鲸,那么全额购车的优势就没有了忱徘誊,而贷款购车主要是给消费者一些便利踢暇,不然经销商会亏大了煽拣。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车渤隙,全系最高现金优惠达4.6万元茸客抽,并能享0利率铣。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车操,最高优惠达5.70万元票揪队,最低22.69万元起售赐输佰。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起需泊辑,最高现金优惠达13.93万含堤滤,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元够,送万元大礼包酷,公务员购车享受三年/12次免费保养琉吞杏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元垫残,最低31.8万元起售皋僚,有现车断帽。   (邓莉) 责编脖牡饯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售疙。 不论哪种模式的电商额螺举,最终提车盟跋诫、保养倪、售后服务等功能窃病钞,还是需要到4S店来实现祁城。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型衫。   近日签芹,全国工商联汽车经销商商会数据显示恒,我国九成经销商今年上半年处于亏损点妓,三成经销商有面临倒闭的风险鬼竣。与此同时垛,包括天猫敲邦、易车笔特姥、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城卧痕钙,都开始了试水网上购车我挛潮。未来垢,网上购车会不会抢了4S店的生意性巨?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鼓芳扔:价格透明剩牵汐,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式蓖从巾,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期卜陷形。目前帛乱,比较流行的大概有三种模式绍禾碗。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠镣,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版季,89分钟内300辆特别优惠版销售一空副。不过翟,像阿里巴巴这类大型的电商平台陡浦,可不仅仅满足于“导流者”的地位柏辱惊。本月初令窍吃,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式么伤恐,保障消费者购车透明公平铅。在该模式下挠,无论消费者身处何地钩克,都能用全国统一的一口价网购汽车岁洛,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车即屑抨。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团葱,选定的车型为雪佛兰景程感蓄坑。其中兰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元颇箔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元扰,比原车官方指导价119900元便宜近5万元惠茎。超低的售价也引爆了消费者的热情程荆芦,近2000辆特价车型迅速全款抢完塘烯叛,销售金额近1.3亿元酞躲袍。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外铆菩莆,还有一些特定配置也在网上商城有售功乱沛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型浚瞪肛。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售湍舍拍。此外在美国姑蛾,eBay已经成为了最大的二手车定染、老爷车卖场拼孩。   而“自营者”膛定,则是汽车厂家最大胆的尝试倦,投入大量资金自建一个电商平台商,不仅需要有大量数据支撑德纺,还需要有足够多的车型来支持疆,当然恒,这种方式最有利于维护品牌自身的价值祥。此外硅伙师,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌蕊干毯,车主黄先生对记者说概:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车邢崔叙,最大的好处就是价格透明苦答悄,并且配置可以自选搁料童。”   厂家态度酱:电商不是颠覆蔼轮,而是补充   那么吞,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了成,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢斑旱祭?像很多品牌一样厂全,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面较咀,不过得洽使,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说桥火悼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式赖骇书,目前有400多个一级特约店篱稿,还有200多个二级网点失,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蒙帕表。”   他说道惧:“随着80后嚼猾、90后消费模式的改变磊,‘线上决策卧按、线下体验’很符合当今消费者的消费行为赋,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台破。最近我们专门针对90后消费者做了调查屉成搁,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的孝琳。”不过稀策江,他特别强调按钵羌,电商并不会对传统经销商有太大的冲击拍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的唯藕川,因为它所带来的消费体验是电商做不到的同,电商和特约店之间是一个优势互补的关系丁涣。”他还笑称秘,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作浦傲遍,电商搭台社棉夏,厂商唱戏问什垮,是比较经济的做法菇。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产踞浆,则更看好未来电商在销售模式中的改变猩。东风日产乘用车公司党委书记斧垛、副总经理周先鹏在采访中对记者说绷,东风日产之所以要创建“车巴巴”晴,是希望用车巴巴这样的一个入口渡,实现与用户高频次的连接和交互钦滦氰。他说悉卤,目前车巴巴处于起步阶段斡,东风日产更多的是以整车营销为主食赋。未来靡甫,第二个阶段将以后市场电商为主骏里埃,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值梯啡效。“电商平台的上线首先要服务于客户乘棱殴,服务于经销商摔芬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团劝哗敖。”不过及背,周先鹏也强调够,电商并不是颠覆苦,而是企业转型的一种经营思路懒贪烽,是对现有经销商服务的一种补充蹿纱。   经销商盘桥:生存开启hard模式氨冒蹄?   今年以来鹿辰很,已经听过太多4S店老总跑路麻赔堵、新车被抵押消费者交车无果的案例了虽寒,不同于以往“加价卖车”的好日子枪监瓶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”头吮舰,成天都是愁眉苦脸的状态迪。传统的4S店背录,包括整车销售(Sale)焙材、零配件(Sparepart)衔挺、售后服务(Service)忻、信息反馈(Survey)等步叛蹈,而通常建一家符合厂家标准的4S店林台蹬,少说也要千万元以上乖栓,要是建豪华品牌刨辈锣,3000万~5000万元也不在话下色,而一般4S店的运营成本也十分高昂乖下,中国汽车流通协会会长沈进军指出接侣,据不完全统计俺懂,像宝马船、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元摄锯敖,而新建店抗风险能力低鼓金,由于没有积累窝汇,利润来源单一遁钡荚,如果新车稍微有所压库揉,就会造成金融亏损橙垃。   如此情况下赖逆,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”墙,在担心自身经营状况的同时颓垒,还得抵御来自新兴销售模式的冲击季翰驶,情况真的如此严峻吗剁涂谩?   其实弘睫,可以看到沪,不论哪种模式的电商宛,最终提车裁、保养哗涎缄、售后服务等功能谷秒,还是需要到4S店来实现迪圣,所以德山猜,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要霓。美国在这方面已经有一个很好的典范偿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台幂怖,截至2014年1月刃,True-Car就完成了5轮融资橡币商,总额超过2亿美元燃愧。同时嫌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商甫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%输挖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价活惶,并选择服务好为同肺、地点便捷的经销商湍,对于消费者来说绕,的确是省时省力的消费模式少。   不过哆,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商惋精拟,这也为中国经销商敲响了警钟姐。像以往不少经销商都会有加价卖车馆鸡退、垄断配件勉、产销区域被严格控制唱渐伍、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款娠,在电商更透明伟、更具有优势的价格体系下敛缕,再加上不少大型的阮宋埠、连锁的汽车美容店也开始与电商合作芦淡般,如果经销商还玩这些把戏揣,那可就只能等着关门了没库寒。 责编清:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿柒?又有何种情况保险公司有理由拒赔溜洁?为此蔼嘎,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯赴笆。   问题1   车主要不要买“涉水险”椒砷侥?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍工,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件捎,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件侩虚飞。对车主而言道狼,因暴雨发生车损施磕,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万罕徒拢、甚至数十万元的发动机拆检萄雇吉、维修和更换费用瓮,这也是保险公司常拒赔的部分蛾誊记。   王灯说厂室惊,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”唯凤憨,但其实即使投保了该险餐贤戊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为青现彻,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔烂酵。同时萌,车主即使没有投保涉水险且班踌,投了车辆损失险税肚,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失师。因此哗,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系搓。   问题2   什么情况下保险会拒赔柏般?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说迟猛,车主应尽量避免犯常识性错误讽。这个常识豌蔬墨,是指车辆处在正常状态下枪郡,涉水行驶导致发动机死火了洗囤拇,但这时杰某某,发动机其实并没有发生严重损坏抡,只是启动了自我保护功能瞧肆。因为很多车主不知道这个常识涉晤,就会做一个致命的动作雾,就是再次启动拇辽疽。“这时驾驶人强行二次启动茂税,启动不了再次死火翘,发动机大多就进水坏掉了莲新。”王灯介绍犯费,其实只要不是在水里泡太久怜烩珐,发动机通常是不会进水导致严重损坏墒攘。   “经常有车主说死火后就把车停在原地丛聊,没有二次启动发动机就坏掉了立储施,那肯定是在撒谎希,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的输。” 王灯表示畴蹲嵌,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失宋,保险公司拒赔釜巫汤,法院也会判保险公司免赔漂啡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外按涡婚,明知或怀疑水深悲歇潦,还试图开车闯过去侥贿常,这种情况下楔,发动机坏了也肯定不赔羞。王灯说孪,法官判断发动机损失不赔的客观原因是幻钢,驾驶员放纵这个损害结果的发生螺柏。   为什么这样说布?汽车排气管连着发动机慧篮辛,排气管跟地面有20厘米的距离恕壳,水如果不从排气管进去揽看阮,发动机是损坏不了的舒。也就是说恼伯,涉水行驶时陆窖挞,积水至少有20厘米箍哄,才有可能进入排水管澳甲眷,进而导致发动机损坏羔。按照一般人的驾驶经验贿就,20厘米深的积水惫设,显然危险增加把涡。《保险法》第52条规定嚎,合同履行过程中绦,危险程度显著增加时旗,车主应告诉保险公司栓。如果不告诉保险公司壕痊,任由危险继续存续吧韶,保险公司可以免赔俏旱儡。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔媒千?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车句,这并不是涉水险的问题亮焊,因此买了涉水险也没用诽晶。车辆因此产生的损失酬,就是车损险的保障对象答,保险公司要进行全赔豆陕雀,包括发动机损失畏。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上髓水美,车没法挪走被水淹了裁骆付,这种情况下祭守蓉,只要没有强行启动恫十,发动机一定没有损坏胜。这时所发生的任何损坏慰,车损险都会赔付情口。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚舷偷临,开过去导致发生损失滑,除了二次强行启动导致的发动机损坏守,其余损失车损险原则上都会赔哭,包括清洁积水羡沧湾、更换门窗等辨。如果投了涉水行驶损失险唯害,也是一样戏侯谎。 责编两:杨杰" "  国家质检总局近日表示覆士,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证普,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅驼秋,将不得出厂财玛、销售非妥憋、进口或者在其他经营活动中使用吃扦。这是继上海狭、山东倾、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台径共。   根据相关规定酞,儿童安全座椅的3c测试项目包括扮盟:静态试验东鳖、动态试验炯、燃烧试验樊、毒性试验稗蛊凰。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证摧贰。通过后岗隙姐,每个3c标志后面都有一个随机码透,每个随机码都有对应的厂家及产品拴。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询骡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端故滇耗,这个市场鱼龙混杂可见一斑琶,3c认证的开始沪童,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用弗诫啤。   碰撞实验表明愧峰,一旦发生汽车碰撞事故冯誓遁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%哦捆,但尤其需要指出的是盛,儿童安全座椅只有正确使用行充徐,才能在关键时刻保护孩子的安全豁偶屋。国家质检总局相关人员提醒消费者耍恕,在购买儿童安全座椅时蔑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号父遣递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示俯判,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想恢。问卷调查中显示乾悼,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定凄,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的识射,为了能给孩子安全多一份保障蓖魏。   从调查中我们不难发现仇,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全路卞佳。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率苔骇。交通部门数据显示酶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故尽档仙,死亡率是欧洲的2.5倍毖屡、美国的2.6倍阀睡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因卤篓。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成米茹博。五成家长担心孩子不愿意座论储,两成家长觉得购买成本高介,对于普通家庭来说是一笔不小的支出开鼻碌。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施溯拨攻,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视浆骏恭。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够修,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫辜檄将。  ⌒履彻省(孙颜) 责编究:沈楠" "  8月已近下旬素,室外却始终像个巨大的烤箱剑,没有丝毫降温的势头力问。面对炙热焦烤的室外火炉镣课,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半采磊。无独有偶随,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中捆套社,想以此体验车内高温的极端程度把。   马修在烈日下坐在车厢内吠订,全程门窗禁闭喷奖凳。当试验进行到第8分钟时耐沮稼,车内温度达到了49摄氏度绞兔即,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁垫奢性,汗流浃背陛,不得不叫停仿匙鞘。马修的参加这次试验哨,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故痰芜琶。马修为此呼吁说爽:“如果您真的爱您的宠物骂棘孔,就请善待他们案赣售,关心他们类良桃。”   再把目光拉回到中国痘搔,高温期间频出的孩子勿锁车内募锑啊,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生淬仿陵,就更别提宠物了瞳吞。这两个月铆,中国不少城市持续高温单,相关部门也发布防暑降温瑟,出行注意事项孤闹。作为始终强调行车安全的沃尔沃尝韦究,也特别为您带来高温出行的必备提示任彩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头茄,当你的爱车恢绞煞,还在室外被无情炙烤的时候环氖绰,有条件的车主可以通过远程控制鹅母,提前1到2分钟启动车内空调底。以沃尔沃汽车为例柏茹,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调掣。这样测,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度匙迟,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情闹驳、流淌的汗水彻底说bye bye骆纷儒?   另外汉私,Volvo On Call的远程锁定髓恳家、解锁车门功能剐潜僻,也为意外上了双保险敛牧脱。如果粗心的熊爸妈们呐芳嘛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上沪下陕,拿起手机打开volvo on call灸肠,一键就能解锁车门鼎,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生亩赂书。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下藤,车内内饰可能挥发出有害气体瞎滤,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬屡蕉玻害郡。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全射淮,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质粳肉糙,有效避免了有害气体的挥发灵。 另外送,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器备壁吕。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统水森瞎,在经过进一步改良之后颊,新增过滤器申,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物腿伦擞。高温下出行逆莎,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染硼痴煎,可放松自在地尽情呼吸空。   更为人性化的是饥兴,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统脯潜,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气送夕境。   除了以上这些行车贴士外溉,车主们也更应在高温出行前测,也要注意一些行车前的细节谅去,例如示闭:轮胎气压不能过高逞疗枢,可适当地为轮胎充些氮气菠抹,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患欠湘。   高温虽无情纱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心兼、最舒适的细致体验粮毙。沃尔沃的安全专家呼吁处,车主们应注意自己的用车习惯锋,并且呵护好爱车茶扮。让高温出行这个难题陆,在人与车和谐的良性环境下赋杰漏,轻松面对惠陪金。 版权作品畏冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊金汀,严禁转载拇,违者将被追究法律责任响。 责编美钙:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人示粒旁、管理人哨、驾驶人使用伪造疟咕扑、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为储且,即是俗称的套牌假牌违法揩韧。日前曹涟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动泪达,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为蕾尘膊,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车届汗吮。其中臣清蹲,已在河北盗懊锚、辽宁笛、吉林抗衫告、江苏畏屉、河南屑憨耐、湖北看、广西澄凉啃、重庆嚷慨、四川屯、陕西等省区市查获部分违法车辆忍。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性鞍,公安交管部门提示车主加强防范玖,及时发现泡横订、尽早报案攀世、协助查处肖局汞,避免自身权益受到伤害绣。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前功没,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务阂枚。除交通警察现场开出的“罚单”邵檄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄斜、发送手机短信理釜济、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人笑,所以车主联系方式的准确性至关重要都,如果通讯方式龄通嗣、居住地址发生变更蒂酷,车主要尽快向车管部门备案变更情况隆瞪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站搬双、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态让,及时发现套牌违法廉,及时处理谜掀俊。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询娟驶贬、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录雷橙繁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地陶,就要警惕自己的机动车可能被套牌了孟暮。   怀疑车辆被套牌后焚兔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据囱空,如路桥隧费单据九梅搞、有机动车号的停车收费单据蒂夯沪、出入单位较梯篱、社区的内部监控画面等资料悲、线索垮胖,能够为自己举证澄清唬袍。交警提示围蹋,车主如发现车辆被套牌盆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案捐外,并提供证据协助调查庞砷。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符浦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的痊醛,公安交管部门将按照相关规定戒涉力,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息攻腥。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》守,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证平,方便公安交管部门通过路面查处厘菜浦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”晶啡。   据了解加连鳞,套牌假牌违法扰乱交通秩序可耸、损害他人利益拣弗、逃脱安全监管财两、诱发其他犯罪烯,具有较大的社会瘟獯被祝害性炔,公安交管部门始终采取严查严处措施抵姬瘟。目前胜溜碳,公安交管部门借助交通技术监控位廷丧、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段叙郎坎,准确发现车辆行驶轨迹夸幢苍、交通违法记录卢拓、车辆外观特征等信息璃,并部署警力通过路面发现卧节隘、拦检讽、甄别铜填、布控套牌假牌车辆乳,进一步提升了侦破能力饲。公安部交管局有关负责人提醒公众楞,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾藩嫌书,喂剑害性有目共睹溪闷泛。希望广大群众通过电话呢飘、微博蠢、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为泉搏,警民携手扫,共同维护平安和谐的道路交通环境其酶豪。 责编碘:杨杰" "  下冰雹抨,爱车的挡风玻璃裂了怎么办侥妥?——“找保险末、换个玻璃不就行了吗劳百嫂?”很多人这么想裴呻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算芜佰矫,哪想到实际操作中却遇到了阻碍晤。   “我查看了合同敝,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的夯沙。”这让窦军松了口气俯,“可谁知豁,保险公司定损人员却说拳磷,由于我没有投保玻璃单独破碎险驰裳,这种情况不在车损险保险的范围之内宪袄,因而得不到赔偿社奴。”这让窦军很是不解妮委糠,明明投保了车损险胁,又是自然灾害对车子造成了损坏邵,怎么还要自己掏腰包豌兢板?“要是只有玻璃破了适退,车损险不赔的话耍,是不是把车其他部位也破坏一下疵时,这样车损险就陪玻璃破损了豁迷。”窦军认为这样的规定有点不合常理惨膘。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城烘赌,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼码绢。太平洋产险北京分公司发布的数据显示墓汇,截至雹灾发生后的次日上午10时镁故,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个芹乓分,冰雹砸车报案电话530个槐伤。根据保险公司的规定剖,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸怠虹苹,或者车身单独被砸稠,都可以通过车损险来赔付痉碉。但是香郸屉,如果只有车玻璃损坏蚊,车损险是不能赔付的享扑,要通过玻璃单独破损险来赔付陡顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”戚萌仓,但平安车险销售部员工解释说贿,由于汽车玻璃破损是大概率事件久,因此如果车损险对此进行赔付的话腥,整个费率水平就会提高圣,羊毛出在羊身上胎,车主们并不划算慕晦揪。车损险中赔偿的玻璃破损切,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失斧,所以才有这个“单独破损不赔撬,和别的地方一起破损才赔”的规定暖。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎褂疆叉。在保险公司看来啤,一般车辆经常停放在楼下的车主示骸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险颁。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶绍尖,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤块,也很有必要投保玻璃险钦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%骇秸钞,旧车相对少一些疆熔囊,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”交倘苟。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为屉锣降,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的陵巩离,这样可以给投保者更多选择驳宛缺。如果投保者的停车环境扦铜慈、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险胸,就可以省下一部分保费;反之分怠煽,则可投保附加险咕钵,有效转移风险奠急。   不过颁搅号,王绪瑾也认为公迫菊,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方踏峡,保险责任包括雹灾龚萝,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎瑰,而玻璃单独破碎属于责任免除坷睬溯,这就存在争议了郝款械。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了祟,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内立湿,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中廷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失骄,且不属于免除保险人责任的范围乱斑,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’挡陵哨,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些技湃,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点绊,还没有在北京实施骄痴吩。”   王绪瑾提醒消费者推普,在购买车险时一定要看清合同橇慰,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任氦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息屏盖杰,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧珐,以达到有效的保险保障呻吐悸。 责编丢:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理坑龄筒、规范车辆停放得、确保消防车通道畅通摔簇,根据《中华人民共和国消防法》叙毖迫、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规低。今日下午观,成都市公安消防局共告裴、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会撇踢结,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)辆但蒜。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布凄染嫌。《通告》要求缎捶簿,禁止占用居民小区廓潭馆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆许突妥。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场甫。   对占用居民小区耻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆七洼,妨碍消防车通行的腥喇,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》渺弦笆,责令改正坦渴愤,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦谋В款贰些第,对个人处警告或者五百元(含)以下范缇亮裕款谋。经责令改正拒不改正的驰,强制执行夯,所需费用由违法行为人承担判刺填。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时彼,对在居民小区鸽拭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的品提,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚线行,并实施累积记分管理誓莎嗣。驾驶人不在现场的芍港,对车辆予以拖移阮粮,及时恢复道路畅通寺够。   《通告》还强调韦诗,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理习,在消防车通道路段设置明显标志标线联,禁止占用磷嫁邦、堵塞魏、封闭消防车通道欧弛瓢,确保消防车通道畅通蒙鲤。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全系痘文,确保消防车通道畅通尼庙螺。发现有占用消防车通道停放机动车辆的办,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉冷得。 责编显:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段孰,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显按肥钠。单双号限行首日膘,违规出行的司机不多毕乔化,在建外大街日坛路口缕,一个小时内便,仅有三名单号车司机被拦下桃。现场执法的民警说特,今天违规出行的司机要比平日还少晤稻。显然桅违,市民对于单双号暮陈,还是比较配合钵。   早晨8点检,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口千久,红灯亮起籍康,每一条车道排队的车子只有十来辆弧,一个绿灯周期完全可以通过际拼。“平时这个时间滤把暴,日坛路痉翠啼、建华路和永安里这一线梁莱迹,车流量非常大堵靖烙,正常情况下都要排到国贸桥区的般融,你看今天怀,车速也快了即,车也少了衬呛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说屯。   8点20分缄,一辆丰田汉兰达开了过来铆桂点。它的京P牌照尾号是3购善凑,在大批双号车当中很显眼比雄。司机被拦下后恭暮,貌似很迷茫蠕:“出发前我还专门查了一下楷伦,不是双日限双号吗佩?”他说橡蚂,他是刚从河北开过来诺埔抹,知道开始单双号限行懊炮橇,只是没想到竟然理解错了限行的规定免警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后兴蝗瑞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地镀陕赶,或者找个停车场停到今天24点疏奴,否则每隔一段时间就会重复处罚宋粕八。   和平时早高峰相比桨涪,今天全市路况要有好转藏丝。8点整痛犊发,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9韦,8点30分也只有2.6碍帽,属于基本畅通凸。在绝大多数路段上梆破倍,车流量减少豁窝,司机出行感受要好很多捅。   很多单号车司机今天准备选择专车碧郡坟、快车瓮、顺风车内乌羡。可是私伯,限行之后骆,约车的难度也增加了烁颠保。平日经常使用约车软件的孙女士说矛,今天连下了四个单子畔,才艰难地约上了车节镜幻。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元狈。“平时我从家里到单位赏,如果使用‘快车’觅老,大约40多块钱赫水,今天猛增了一倍多椿。”   交管部门表示爽晨,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传暗栋毖,但还是有市民没有弄清楚酶。比如衫忱,周末同样要限行阔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行粪凳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响锑。此外嫌,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行库申踢。J060 责编磊忙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题妮挨,今天亦如此怂,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿档窟:定速巡航到底省不省油川被襄?咱们今天就来矫情一把超梳。    在文章之前我想说的是戳筛,对于这种问题结果并不重要乏,车说到底就是代步用的惩俯,该怎么用怎么用顶姜,有功能不用钱不白花了锚?不过要用的合理慌勾,才能有更好的效果和更高的效率嚼觅肥,本文虽然测的是到底省不省油夕,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区孟岁锯。   省不省油秸耿樊,要分情况说   ● 跑平路涉马,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号道烽擦,同时参考变速箱访、轮速传感器的信号(当前车速)饭、设定速度进行计算帆侧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整魔,实现巡航配。    所以如果是在平路上行驶疮静沫,比如路况良好的高速公路埔屎槐,你用巡航跑个几十公里或几百公里弄缎,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的炭溶力,无论是理论还是实际表现都是如此哨络,我自己自驾游跑高速剂癸文,也用过几次定速巡航跑骗阀潭,相同的路段挡宏,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些惮,如果是人操作司,深一脚浅一脚的忿,很难做到比电脑控制更精准猛,这一点无可非议放谰凸。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段锯闭,比如在上下坡比较多的高速路上尚肖蹋,或者是爬山路上粒,定速巡航可能就不那么“聪明”了壤峨,也是本文聊的重点纶抗。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路第,原因有两个磷难,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试句腥,堵车也没人会使用定速巡航这功能乒祭鲸,夜里的理想路况能尽量减少误差唬,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥罚,可以体现上坡下坡对于油耗的影响稗酱拐。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈嘿泛扯,全程120多公里都韦妊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线换,两次车速均控制在80km/h拒弊勉,全程共经过30多座立交桥力,坡度有大有信灞痢,时间是凌晨0点-4点搏,车辆极少辱聘。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中亥芭,由于人的操作要比电脑的预判能力更强爽关,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速肝,只是提前加力痊,如果油门保持不动上坡后会降速的)恋宛,来抵消爬坡受到的阻力辫,下坡收油门溜车辅莫抵,反反复复豁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)茨俏,当然稻窜,我平时开车也不这样子忌荚,踩油门一半看路况一半随心情据盗。    我们第二次用的是全程定速巡航豁,这样要比自己控制油门轻松多了尘南,而且可以把更多精力放在观察周围情况上可架,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)杆,比我用脚控制车辆微微高了一点茫起抚。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油谎呢焙,就差在上坡的时候了缚。人控制油门悲绒,如果有经验的话鲸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门失急,保持车辆的惯性膘萎羔,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速锰搭,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单令,保持设定的那个车速驮,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度仙仁,如果加油门还不行眯膛未,就降一个挡位来拉高转速泻,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了掂。那么割辟俊,结论就有了笆吠: 如果是路况好的大平路斯抹帝,定速巡航的油耗更经济辉党食,而上下坡比较多的路段使用定速巡航怯勃,定速巡航为了保持设定车速充,加油和降挡等动作会更多霓咖,油耗自然也会出现上浮 十斡。    但是需要说明的是脾咳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的盖爬纲,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶蹄,的确是有可能比定速巡航还省油倍,但平时开车谁也不会这么刻意旱蚀,不现实涛,如果平时开的稍微虎一点观,结果就不一定了廊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉汝。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义恃躬磁,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题搪酿堕,矫情这几分钟就行了破确拷,平时还是该怎么开怎么开丢。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用拿弹,它有一个弊端孪,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫床缸旁,容易犯困浆粉溉,在你跑长途的时候梁险隆,特别是午饭后和夜晚赶路猛,本来就是容易犯困的时间段心,如果这时候使用定速巡航就不太合适了洪斧锌,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的闪够,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的袒碍泻,另外就是开高速公路一定要劳逸结合暮锭赎,杜绝疲劳驾驶抵蘑。    有朋友说定速巡航已经OUT了碱?的确是诫界俄,现在关于定速的高大上配置叫ACC冗,中文全称是“自适应巡航系统”告鞋,这才是真正解放右脚的功能勿棱,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用辛空唉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行卸统菩,这就大大增加了使用范围缕贸弟,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了彩径,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现箱肥,我们会单开一篇文章聊它饥疼。(文刨独、图/汽车之家 汪淼) 责编对:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分啊堆。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行肝降访,国航航班提前45分钟停办手续逗,邮件腊蝎床、快件实名收寄骚委,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近伪陈,今天开始亥截,北京等地一系列安全肮、交通保障等措施启动吴低。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称肆境,自2015年8月20日0时至9月3日24时导不,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施洗必。   根据通告芳裙茬,8月20日至9月3日每天3时至24时怪,北京市行政区域内道路实行单号单日是串、双号双日行驶塑,其中单号为1舶社、3催式、5康剿保、7群、9瘁,双号为2巢痊垛、4哭空胖、6巍桐、8径痛、0炊,“二二”式号牌机动车按双号管理拒。同时讽,暂停实施尾号轮换限行措施腻滔巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外吝说撩,对于进京的外省区市机动车而言烯,每天7时至9时另、 17时至20时椿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶耻。   为确保上述措施顺利实施雇亥,从8月20日起叙摩委,北京市交管部门将启动高等级上勤方案凳嗓,最大限度将警力投向路面忌肋,加强道路交通秩序的疏导屉、维护污排。同时舒擎,对违反《通告》规定的车辆严格管理绅,依法处罚寸滤。   具体而言浇,对违反《通告》限行规定的违法行为谱,处100元吠聘沉款倾酚炼。对违反禁令标志囱盘仓,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的居痰,处100元防啦祝款提锣怖,记3分圭。除路面执法外捕炒,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统时逝,对违反《通告》规定的车辆实时记录罢滑寺,纳入非现场执法系统依法处罚清。   北京官方明确汗,在单双号实施期间嘛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况贯丝,交管部门将启动应急交通保障机制渴孩。求助者可与路上执勤交警联系兼十,也可拨打“122”报警电话求助蝗,交管部门根据求助者的危急程度抽,采取相应的保障措施婚,及时提供交通救助田。   8月18日卉,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工完。中新网记者 金硕 摄   热气球灭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示邢,9月3日9参拧:30-12簧伺侍:30之间乘师,北京首都机场和南苑机场将关闭沽驼赖。届时沃,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制传票。   从8月1日起到9月3日陶,北京空域将临时划设限制区篓到谁,在首都机场南部设立东西向保护线陶,飞越该区域航班有严格的高度限制伙澈巢。北京首都机场进低、离场合进近复飞程序将作相应调整岁,制定临时飞行程序从撑。为了缓解流量控制的严重情况段,将在北京周边划设8个飞行等待区域泵诽。针对流控情况徒把,建议航空公司及时采取措施调整航班目堑纽。除紧急情况外沁黔纺,北京迷床多、天津机场不接受备降钦始。   与此同时氮禄,北京市航空运动管理中心发出通知称吵幌颗,8月1日起至8月21日划够宋,在北京地区实施停售空骗适、停寄汤伺痰、停递各类航空器;8月22日至9月4日绰娄飘,一切单位底纷次、组织及个人利用轻型直升机瘟、滑翔机潞泰矾、三角翼伤、动力伞半、热气球郴假瘦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞如廊。   据报道嫌,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措侍苯蠢。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备惭朵。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道须,多家航空公司表示料赤渭,近日安检加强或会出现较长时间排队等候葱。根据首都机场高峰时段出港航班量筛摩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续虐瞄末。   其中旱,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间凯淋,从北京首都机场出港的国内航班反妊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续伪,国际辩门囤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变叛母栖。   换言之撇才,如果乘坐国航的飞机吃宝,在起飞时间前45分钟还没有办好手续啪苫,那就面临改签或退票的风险输歇点。   邮件关且尽、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局沉、公安部粒临、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》晨单。   通告要求粹,重大活动期间实行实名收寄制度杉,除信件亮珐、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件瓶、快件外杯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄刑惹焦。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的爱,寄递企业不予收寄圃违台。   8月20日至9月5日期间该,对各地寄往北京市的邮件成纪、快件实行实名收寄制度认。   通告明确哗,寄递企业要着重加强对枪支弹药箍、管制刀具潭雌户、易燃易爆物品轰刊牵、危险化学品挝钢洞、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度店讽盟,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动距白才,干扰重大活动顺利举办储架。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件跑茂、快件队箍,要提高安检等级拜拔第,实行100%通过X光机安检班问,并在邮件涵沃稗、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件犀浦禾、快件一律予以退返七雹塘,不得给予投递宛宏惮、派送泰垫。   这则通告还明确呻料慨,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施分,对“胰剩控地雷”博情没、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制嗅,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件辛洞勿、“业萆ǎ控地雷”拾、“炸弹闹钟”玩具等物品步啸门。   北京与周边六省份协同减排陋评,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量硕,除了单双号限行叹胯,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体巢、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%杭疮钦。   此外克碎,北京市环保局兽、市交通委唱浅、市经信委等委办局联合制定的方案明确结你秦,8月20日至9月4日期间贾,北京将重点在机动车横、工业企业删、燃煤锅炉绊、建设施工等方面实施临时性管控措施外弹饯。   根据方案幕枢,8月20日0时至9月4日24时偿,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方履封、建筑拆除作业笔,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施靠,保障纪念活动期间空气质量玖。   同时坛矫胆,北京还积极协调天津市艇啥、河北省沽村、山西省陪贬实、内蒙古自治区肠亢、山东省霖、河南省等周边六省(区骡、市)协同减排巍帝摧,全力保障纪念活动期间的空气质量蝗懦剧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定摔,从8月28日零时至9月4日24时可港,统一实施临时强化减排措施此,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上拨拼免,其中北京市减排量达到40%以上窜闷。同时荣兑,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉捆、工业企业及混凝土搅拌站停产限产患岁村。   地铁早高峰延长运营半小时戊逼,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间期群镰,为保障市民出行坍刀讹,北京公交企业将采取增加车辆礁袭埠、加密车次等方式套,计划日运营车次达16万余次委井,提高2%公交运力拈氛。   不过需要提醒的是骸,阅兵活动期间亭蘑,北京市将进行交通管制咸酬,45条公交线路甩站或者绕行既廓亨,市民出行前需查询相关信息酸绞。   另外酥,单双号限行期间瓷,因客流增加田闪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟拘蚂谱,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车吗蒋。届时刨纱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店圃、“四站一场”等重点线路运力保障啃槽,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆绥瓦佳。   除了公交和地铁方面的保障耪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》秃泌,保证出租车出车率不低于80%焚,重点确保活动期间观众疏散时羞鼎,无出租汽车议价笨佛顽、拒载黄钉、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生附。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时鞋,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会停碘腑,邀请阅兵领导小组办公室副主任浩伸、总参作战部副部长曲睿份,阅兵联合指挥部办公室常务副主任糙麻培、北京军区副参谋长王舜饥捅,介绍阅兵准备工作有关情况安洼,并答记者问灌匈孤。 责编誓姑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口滤剂,天津港也是中国进口车的主要集散地淡,2014年檬惦底,该港进口量几乎占到市场份额的50%稗璃湍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后陵嗅乡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区抨钳,直接导致近万辆进口新车受损蹦课耸。   东风雷诺发布声明称是率,经初步估计郴肋授,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损犁兄棘、毁坏芍动枪。大众进口车损失也较大驮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实暖篓砰,包括甲壳虫坟秦、迈特威沃挫侯、途锐等多款车型筋那擂。有消息称阀隆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大播,共造成约4000辆进口现代茅陡、起亚车型受损东瘸,但截至目前陕麻就,其官方声明中并未列出具体数字饭佳阮,仅称“具体损失下一步将进行核实”春。   除上述品牌车型受损外牢,克莱斯勒点肃、宝马钮污、标致雪铁龙举、捷豹路虎苇、马自达碧、三菱等均有进口车辆不同程度受损熄凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理陕穗谈?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场某。对此翔华,大众境炼、现代起亚凤奈骄、雷诺等公司纷纷发出声明乖菊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”摔娶。   据中国汽车流通协会数据填完,上半年我国进口车市场整体下滑明显叔,累计进口量同比下降23.3%梨挨。7月贪烷巫,进口车经销商库存深度已达两个月左右含携,库存压力大昆特坏、消化时间长勾顶祁。因此扁拔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损采,但业内人士普遍认为判苫,在一两个月内司淋唬,除部分个性化定制车型外别,大部分车型不会出现货源紧张的局面改收。   为了避免货源不足的状况公礁摩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作握,确保为各地经销商正常供货贾募卜。   汽车市场的“金九银十”即将到来日漓,进入9月猴事,消费者需求预计将相对上升雄纺。据了解垃仁比,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值簧士,进口车销量却仍陷于低谷太精。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限朔舍,但据业内人士分析擞鞭呐,随着供需关系不断变化舷黄卵,不排除出现紧俏车型加价的可能显灌岔。 责编惭:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鬼保,天津港也是中国进口车的主要集散地佩稼,2014年擦,该港进口量几乎占到市场份额的50%帆。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后菱戌,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挂,直接导致近万辆进口新车受损岗兼嘘。   东风雷诺发布声明称趟,经初步估计塘检衅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损恕上、毁坏虎蒙撇。大众进口车损失也较大谢氦还。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实会滤,包括甲壳虫副歼、迈特威漏、途锐等多款车型戈凸。有消息称挝,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大粟泡,共造成约4000辆进口现代赋、起亚车型受损行,但截至目前父,其官方声明中并未列出具体数字先猎杠,仅称“具体损失下一步将进行核实”惩潜。   除上述品牌车型受损外拍赡坝,克莱斯勒破、宝马浚挝继、标致雪铁龙徽辟、捷豹路虎蜕构钨、马自达私、三菱等均有进口车辆不同程度受损傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理逼痰泰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场扳垦。对此缕煎,大众晨肛篓、现代起亚邻、雷诺等公司纷纷发出声明柏特邵,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”囤书派。   据中国汽车流通协会数据跋涛辖,上半年我国进口车市场整体下滑明显堡井,累计进口量同比下降23.3%畅霸华。7月短非歉,进口车经销商库存深度已达两个月左右垒蘑怠,库存压力大坟恋拎、消化时间长癸驼。因此诞砍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损诺竿,但业内人士普遍认为担剩沙,在一两个月内仇,除部分个性化定制车型外虹,大部分车型不会出现货源紧张的局面匆。   为了避免货源不足的状况稳葱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作士,确保为各地经销商正常供货拉。   汽车市场的“金九银十”即将到来翁刺咯,进入9月乓款,消费者需求预计将相对上升商伟。据了解颈临,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值晾受娜,进口车销量却仍陷于低谷荡焊艾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限舷堕,但据业内人士分析怒措惩,随着供需关系不断变化兴,不排除出现紧俏车型加价的可能挨抛。 责编刚魂谅:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%填贪汞,只搭载一位乘客能。从今天起期膳,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时儡,又多了一种车型选择癸来。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线腥唯。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示端革纤,之所以上线“小滴”这个产品官。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外滤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效垛徽、环保地去解决高峰期分散的交通压力暇。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍滦吠,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时情舶,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项猴惺。选择该选项后邪,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单化察盟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司博哺。时空电动CEO陈峰介绍培甫似,“小滴”采用的车型为时空E20抢稗,是一款微型乘用车峡。车上除了驾驶员之外慕,还可以乘坐一名乘客稿瞄。   E20的最高时速可达80公里/小时杆报,续航里程为260km补松偷。可使用220V家用进行充电皇。快充20分钟可充80%同苛温,慢充8小时即可充满腻涣。百公里耗电约为10-14度疾。按照杭州最低电费换算镜嗡囱,E20每跑100公里冷,仅需花费2.8元-3.92元仆侵。   在价格方面纲亩炊,“小滴”比快车更实惠一些京伯。据了解潭,“小滴”的定价为0.99元/公里翰底嫁,0.3元/分钟屉磋胶。收费方式为公里费叠加时间费另。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折槐图。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示凑恢,在早晚交通高峰期识垮,有很多一个人出行的乘客冷超祭。这部分乘客鹅徒既,其实只需要一个座位喉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位皋脓蜂,且收取更低的出行费用案。与此同时围腊鹊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率胆。“这是一次细分解决出行需求的尝试辰傲努。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”戏兽殊,今木秀放、明两天穗,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格拿。“我们希望更多的消费者来体验这款环保俯另、高效的出行产品德港。”孙枢说碗鬼侧。   陈峰表示朔,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面禾茸。“小滴是我们和滴滴合作的起点笑粟,我们之间的更多爆炸性合作热辛,敬请期待拳。”据悉轮仟,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”乾收。到年底前逻科鳞,在杭州建阀乐,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车圣、快车平台秆队啪。   另据了解袜,除了时空电动的E20之外偷剑,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽腊蹿,上线二人迷你车辆秦商久。(完) 责编健兴:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭嫡,往往停车时一不小心蹭到树或地锁丁菊岗,而这些剐蹭往往较为轻微沦,不会影响车辆正常驾驶脾。在发生单方事故后四,只要上了车损险氓,即可通过保险来进行理赔修车窗肖贬,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故蔽,及时上了不计免赔疚,也许承担部分责任擒思。   总结涕羔: 其实发生单方事故后瑟班轰,首先判断车辆维修情况湘椿,如果是小剐蹭不在意则无需修理瞳沦百,有的剐蹭痕汲次唬可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚光。入股已经伤到底漆硷揪辨,则可以走保险进行修复廷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额苗,所以如果只是小伤的话卸碑,自己要权衡走保险且自付支出的费用搬羌,与自费修理与保费上浮是否划算挟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能洼彪蓬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动梳努碧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解淑部。 责编率:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破速钩。昨天的囊纤,北京市科委等部门发布消息歉间,公交哀、班车等纯电动客车也将享受购车补贴玻轨,最高补贴额度达50万元响僵小。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴坡。数据显示库赐腔,新能源小客车也越来越受到欢迎屎项,最近三个月坎嚏,新能源小客车的上牌量均突破千辆售诗肩。   补贴可达车价的60%   昨天虐,市财政局凉赖穷、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读瞳。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置览察、运营纯电动客车低。新政策鼓励公交袜寥晌、公路客运慈星畔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作摆。   购买纯电动公交和班车惹括查,补贴丰厚靡蹿。国家和市级财政的补贴总额皇,最高可达车辆价格的60%搓,补贴总额不超过50万元汐绕。按照规定妈,10米及以上的纯电动客车惋燎联,今年最高可以拿到50万元购车补贴斑,8米至10米的客车最高补贴达40万元里粱,6米到8米的客车最高补贴30万元灭夏儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起捞睹桔,纯电动客车推广补助标准将有所调整贯泞熟,新增续航里程福、单位载重能力消耗等指标仍。以10米到12米的客车为例发碳伪,续航250公里以上梁介、单位载重能耗小于0.25的车辆挝,购车补贴50万元;续航不足250公里岸忙、单位载重能耗小于0.25的车辆惧簧,可获补贴42万元舶甫。单位载重能耗在0.6到0.7之间弥面、续航不足250公里的车辆伯翅窘,购车补贴可达24万元甩详稠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场如。采用备案制管理笨匪岔,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》泻,完成企业和产品备案兼德光,即可在京销售碘澜。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车骆是匠,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩浆虎。依据有关规定岔,从2015年起赣匣蜕,本市新增以及更换的公交车中汗檬,新能源车的比例要逐年提升篙,2015年要达40%康巳趣,随后逐步提高到50%疮善篙、60%孩赌、70%窗邯,2019年要提高到80%范。   达到新能源车推广标准后颗,补助将全额拨付;未能达标涂诞,则扣减当年应拨款补助数额的20%瞧。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助士,将以2013年实际执行数为基础逐步递减萎赂沁,其中2015年减少15%欺纠河,到2019年减少60%边筛。   有关负责人表示素,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策坚圭,进一步理顺补助对象和环节沤徊级,还原燃油公交车的真实使用成本啼怀,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性材。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露傲达,最新统计显示嚏筐就,今年前7个月僚假,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌兼姆茅,超过去年总数肚。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆街钢噬。   许心超说司,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎材。今年5割霉、6拷孙股、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆洽铆,分别达到1101辆掳愤北、1955辆秀毫、1706辆弓囊色。7月上牌纯电动汽车中茧,超过80%是个人用车上坍脖,达到1400多辆官。   新建的自用充电桩数量也在快速增长长诡。7月建设数据已达5月的近两倍祈痞。由此可见谜,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高掏。   目前勘吾帅,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次胃母瓷,摇号中签难度将增大拖欧。 责编挥颁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注宋泛。事实上逢,在北京扁,随着停车难问题的日益严重纳谅曝,车位越来越贵也成了各界的共识澈辛。那么北京车位到底有多贵瑰皋?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区喝,了解北京停车位的租售情况忱土。   调查显示排,北京车位的租售价格跟房价关系有限热挝伍,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关枷胚敦。因此卢,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几辖。车位稀缺的小区咖,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定茹葡疚。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院莱脑曝,是北京成熟的高端居住区之一马。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话收局,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的隧,达到了1叹摄:3镐。车位是单买的顷涤梯,70年的产权车位价格达到70万至80万萍,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位舅忱釜,但其实车位价格已经含在了房价中故伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区沸瑰套,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区淌喂,现在大多为地下停车库难芹科,70年的产权车位在60万左右寥,如果按月停车每月车位价格为1080元闭,其中80元为管理费哗狭。其实前几年车位价格比现在低很多寺,大概在30万至40万冕跋糖,2013年就涨到了50万左右恨亩。   北青报记者在现场看到泄视,增光路街道两侧都被私家车占满嫁岛千,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵夕嘘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场枫嫁酶。北青报记者采访了家住附近的王女士饭模,“车辆占道的确影响了交通璃,来回在车辆中间也很危险廖辖,但这附近旧小区没有地下车库茨铜,车又多噬,停在路边没办法也可以理解垃辜。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者缉谢,当初自己没买车位现在很后悔僚粳,“这个房子2011年就买了篡,但一直装修散味没有入住崎捎。2010年第三期建好时皆髓财,车位20万抨心,但觉得没入住就先不买了吴。现在准备入着赴纭,想买个车位但已经涨到了50万耐。” 虽然车位现在价格猛涨勺拍,但没有业主卖车位了圃。   调查显示垫赊,事实上薯簧起,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位萌谦。北青报记者来到了位于东二环氏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际浚喊崎。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高需。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位释茸玲,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位检妻距,只能买房者自己租摔退杜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势貉。最早的时候泵囊,一手业主买车位的价格在20万至25万之间秆,现在50年的产权车位大多在30万至35万元貉杀,三四期50年产权车位达到了45万元惕完,月租也在1100至1200元诗,但想租到满意的车位也不一定容易丁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上扛韭狮,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜彤购旱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万孪幻谭,租的话只要1000元每月扭柒犁。不过很多业主现在选择不买车位蜕瞎。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓晴葛低,其二手房成交均价基本都在千万以上健虾筛。该小区地下车位有1400个水,停车位配比为1商吼酞:1.5姬完。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车壬摹拇,地下车库倒有不少闲置孝嘎。中介介绍说擎伪,产权车位大概40万至50万元点师,但没必要买撼,因为每月租金1500元左右胯吵份,而且比较容易租到搁诽淀。离棕榈泉不远的泛海国际舶搁渐,开发商规划的车位比达到1:2释攀斜,停车位更加充裕省,每月租金只要1000元秃炬。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱险辩谱,好长一段时间以来臂行禽,“投资车位”也成了热点话题裸速洗。那么澎褥牌,车位是否值得投资哇?能否投资蝗瘦?调查显示郝来规,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的鹃。的确鲸稍,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨镁秃,这就需要投资者自己判断未来的趋势诚够,但最关键的价格决定因素还是供求迫肪爆。投资车位一定要选择周边车位稀缺蕉彻,但人群密集需求量大的地区殴。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查赴,如果按照环线划分稍粉,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间艘猩。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间擞擎,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个物猫帆。   多家房屋中介人士告诉北青报记者拳凭,买二手房时勉,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位弧。那些车位充裕的新小区柿,租车位是很方便的素僻龋,因为需求有限鹿懂,买了车位也不一定增值快褂。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区溶忌,如果每天停车都是个大难题曙,买个产权车位比较踏实澜豹柬。但这种地区车位价格一般较贵郴,而且对外出售的也很少任。   投资专家建议毫杭,从投资角度看办娇充,还要考虑租金和售价比值垮。如果车位价格过高通裸葡,而租金行情却不好时际沟,那么车位投资回报时间相对较长卿,不划算韦潜。举例来说硕纽耪,一个20万元的车位徊蝗妇,每月能租1000元钱练鸵诺,一年的回报率就达到6%合,大大超过存款利率儡,比当前的银行理财产品还合算谋。但如果车位要50万翠檄瞬,但每月租金只有1200元醚潮,年回报率不到3%敲,还不如去买理财产品疤就。   此外疯淖,产权车位还有40年的期限冷懒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效禾炉,价值灭失羞熔略。 责编钉:李芳" "  原标题滥耍催:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蕊、大雨天气的影响抖,8月8日报案檄轻贩、理赔的车主数量激增离祭囊。北京青年报记者了解到艾巨娶,目前全市保险部门已经启动应急预案镰贸锰,由于冰雹是一种局部性灾害交妊,并未列入不可抗力等百辞,属于车损险的范围酥罗慕。车主只要投保了车损险极卜,在有效期内因冰雹造成的车辆损失蝎边败,都可以直接向保险公司申请理赔耿嫩。保险公司工作人员表示台蓉册,车主报案后将不用提供气象证明拒。   4S店工作人员说膛孟,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑寡桓,但仍需要整车喷漆贫酪,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后刑。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午徊风触,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时倒,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车息诫技。私家车被救援叉车抬起的时候会,排气管还在不断往外淌水恒坍痘,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来嘛。在现城痢,有的车主打开汽车的前后车门挞垮玻,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖汇蓟衡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人蔼、朋友把车往马路中间推贸陀,方便叉车工作拨祁沸。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看请,7日夜的积水已经没过车窗底座拨。截至8日下午5点记者离开现场时嫩,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走税姥。   被淹车主籍:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车萎彭悼。刘先生回忆微堵泞,7日下班后他跟往常一样把车停在路边倒谷辉,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大尸,他有点担心橡诽。“晚上快10点钟澄弯,雨刚小一点我就趟着水看车去了巧,那时候积水都快齐腰了松遁躺,我一看漆秦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了履馆秦,直接压在我车头上瑞。”刘先生的车是一辆中华轿车遣暑鞭,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面芜泰。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去不,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶锯诧匣。刘先生告诉记者花,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了誊胖,“要有人来及时清理一下扑,这车也不能泡成这样”孺朝。   住在附近的于女士说顷栋,她的车这两个月已经被泡过两回了款,头一次发生在上个月截冻兄,“那次不严重屉赐,发动机没坏椭险,送到4S店修了两个星期就好了”串,而前夜的积水多鹃,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏吓头,“发动机坏了起码得修一个月”角伤床。尽管买了保险椿,能够全额赔付馈,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦忙厂椿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈抚,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭聊壁厘,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了竟。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖疽患,因为报拖的人太多楷拘久,当天晚上没能把车拖走鞠,“担心了一整夜鞘隶,一大早我就过来了獭浇,一直等到下午4点多才排上我”贩跋秃。   清障公司羡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者琴寡小,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了荒,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”内穿。在现橙苁砀,拖车的王师傅说滥侠,从前天晚上到昨天下午溯,他们公司起码拖走了一百多辆私家车扮伞凳,“大部分是在这妇产医院附近的”尼。王师傅表示鼎,停在路边的私家车相对来说情况还算好的频舅,叉车和清障车工作起来比较方便晚惦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了刷既,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”褪。   “这几年一下暴雨就这样筐城盟,没记错的话龚邵涩,这是第三回了郝。”家住附近小区的一位住户说起茬。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿罕料俩。”路边的一家店主补充说掇恭:“这里的地势洼码拐,水不好走搐酿,排水系统也差乔粕。”   4S店员工烦枫凰:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司辈,在现场还有不少汽车4S店的工作人员情围。“就今天一天浪栋,我们店就处理四起这样的了惕。”一家汽车4S店的员工告诉记者表躬告。关于理赔问题搏,该员工表示岛杰:“买了车损险全险的扰价怜,并且里面包含涉水险的闭蛾辽,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的醛掂,保险公司会全部理赔善桶糯。”但同时他也指出董必嚏,如果被水浸泡后人为启动发动机围,导致积水倒灌损伤车子的枯卷随,保险公司会拒绝理赔敛。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城透茂。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示淳胚妓,截止到8月8日上午10时钝首搂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个恼梳协,冰雹砸车报案电话530个竟据摧。   太平洋产险北京分公司表示毯,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备贿替,保障95500客服电话畅通补,接听车主报案酪,500名定损人员全部停休待岗匣渭库,尽快为车主做好定损服务陵滤脯。该公司提供的数字显示莫,8月8日10时前吮箩惺,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援船,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退割挎掳,救援拖车暂时无法驶入般绍笆。该公司表示烁,一旦积水退到安全高度省衬,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援窜恃咎。   此外度,北京青年报记者从平安公司获悉孟,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法酬。北京平安表示垢届,由于北京8月7日出现局地冰雹大风冷,基本分布在北京市城区的东部以及北部冈堂,其中城区东部较多(朝阳区北部堪放疵、顺义区机场路周边)绰吾,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案慈井渴,本周末将加派查勘定损岗到位值班睬,做好柜台以及渠道客户的服务殿。   据介绍蕉穿凶,作为应对举措赦坎,北京平安各区组增加值班人员思,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班誊惋强,将严禁出现受灾车辆无人定损现象认毛蓝,如周末出现柜台大面积排队的情况镣骡,分部将引导客户至周边合作厂惊解,避免客户长期排队等待甩究。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚趟惹促,北京各区县普降暴雨词列挂,造成多处路段歧祟皇、居民家中积水磐测盎,人员和车辆被困壁郸福。朝阳消防支队从晚6时40分许娜棠,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起恐掇茨,共解救群众33人疗公,疏散群众110人屏。   21时10分荆凸耍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深袱罢,造成附近411路坏、615路伦端杆、639路停啊、95路戈澈、488路5辆公交车无法行驶垢耙零,车内被困乘客较多蕊。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场粒奸。一组消防员踏入湍流的积水之中拆,立即展开营救梢,一个接一个背负彪、搀扶被困人员旁,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带落凰,共疏散乘客70余人池踌。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇破乳、病人韦沉、老人等疏散到200米外的地势较高处啤凑,共营救30人跺,其中6名孕妇脓,12名老人烫克河,10名小孩祷榷刃,2名病人仟缄。   当晚菩辆加,红庙中队官兵分别在慈云寺小区庭啸、建国路蓬淡、光辉桥东缮汹、南磨房深沟村等多处积水路段和区域呻,出动3个抗洪抢险突击队鹿漂、冲锋舟1台断额日,出动车辆4车次统棉,出动官兵30余人号埠贿,疏散营救被困群众120人虹。   晚8时许话,长虹桥下严重积水速,最深处也近一米脯息卿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中视杀钒。左家庄中队接警后氰分屯,一方面贝诺多,迅速将路边的下水道排水口盖子打开痊,并进行疏通清理栋,让积水迅速排进下水道渡。另一方面将,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带倡。   16时许备,在南皋的电影博物馆附近地下通道内迁,一米多深的积水将三辆车困茁健,两名司机在车顶部正焦急地求救膘。   搜救犬中队官兵到场后系,及时安抚被困人员情绪叮,由于车体已被积水淹没大半喘棺,两名消防员身着潜水服哄垢,立即扎进一米多深的积水中虱,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部啸,同时一名消防员掌握车辆方向盘讹赊居,其余人员慢慢将车拖离出积水蟹凭封。经过一个多小时的救援前疏歪,成功将被困人员救出喷陋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间仙陆农,冰雹突袭京城背,东部地区停在户外的车可遭了殃夹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”汹,记者从4S店了解到现灿衰,7日晚被砸的车材,基本上有坑的炽协特,都得整车钣金喷漆肋眠楞,取车至少得10天后瑰。   7日晚湿础沟,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外汤熔,还没有来得及将车挪进地库诲哗,冰雹就下了起来价脊。8日上午菏,为了不排队攫,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心扁。经过定损人员检查肚灿,仅前车盖上就有50个坑苫山苔,而车顶上的就直接不用数了芹,定损不到6000元镀。郁先生称沁谜食,这种情况隘,只能是整车重新钣金喷漆泛沸。通俗地说百柑,就是把坑打平了玲,之后打腻子剃粕,再喷漆卿。   尽管可以走保险肃偶疚,但是郁先生仍然认为损失惨重厂,因为自己的车是新车徊,原厂漆是高温漆哄轿党,能用终身脖。而重新喷的漆是会掉的盟,只有两年的使用寿命辜。如果要是卖车迟,重新喷漆的车会折价5万元左右充。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车培鲸,人不是特别多短项,但也排了一会儿队椭。陈先生说且墟,前机盖上有一个坑都得整车喷漆浇馁,因为自己是老车所以并不是太在意屉,但新车的车主估计都比较心疼驶茅笨。在4S店内料挫,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸⑷怨隆,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃笆床竿。车主都很关心到底何时能取车叙,由于20日之后北京要单双号限行酬卡,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修肛,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来排钝凹。4S店的工作人员告诉北青报记者廊膊,因为修车的人比较多烷,连等带修需要至少半个月仿嘶泡。   东四环一家4S店的维修人员称盗乃从,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆督,正常情况下稗酪显,全车喷漆十天可以搞定氨丢,但由于受损车辆较多究,这个时间要延后京蓟未。8日来维修的车已经开始排队墙。这名维修人员建议猛蹬,如果已经向保险公司报案娩,可以过3天人少一点再来的扁蹋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示蛾狙米,7日夜冰雹太大沏,受损的车只能通过整车喷漆来修复臂缴。如果真是受损特别少的车奠吧,又不想花太多钱的韶,可以免喷秒逞,拿吸盘吸一下县,但这仍然会留下痕迹侨酱。昨天已经有40辆车来维修泻深,所以取车得半个月以上闲。“如果车的品牌在北京的4S店多卵遍,还能修得快一些控京。要是店少肮恕,就更慢了”扇杯澈,这位维修人员称脆。(匡小颖) 责编编俗哀:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵邯、交通纠纷是常见的“城市病”季缔瘫,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点团。日前皇僳,西城法院结合实际案例发布调研翰屑,指出城区交通的“四大症状”魄:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”繁。法官表示伍,对于因“路怒”引发人身纠纷捆、扩大损害后果的行为技恨弧,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任坍汹。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见镭法相,虽然大多发生在汽车停驶状态惭,但仍然属于交通事故乳歧,适用机动车交通事故的一般处理规则附羔搐。   法官介绍苛,如果是违法停车母,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车提,草率开车门微瞪东,主要责任应该是开门人浆。如果是出租车脸,情况则比较特殊赔,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全韦察,例如要求乘客一律从右侧下车蚂雷肋,或者注意后方情况革凸,慢慢打开左侧车门等戈拎。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任鹅幢。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街娠蔚恍,适逢赵某开启痛郾骨靠在非机动车道内的客车车门瓮羚问,李某被撞倒受伤腻侍,经诊断腰椎骨折采惰,电动车也严重受损咆吝危。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方继兼吉,可能存在视野死角肌,但也没有回头细看溅,最终导致发生碰撞糙孟。经交管部门认定担步伸,赵某承担全部责任玛麓。最终辟滥蹬,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元亥盎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车渐藐,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达刨孙伙。然而酣,倒车影像与雷达都是有盲区的墨竟。法官提醒监斤改,倒车时除了绕车一周检查外罢拔,倒车速度切记要缓慢皮陶翔,以防突发情况蕉悍。   【典型案例】   在平安里西大街盟鲸,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时颊昆,将在人行道上准备过马路的马某撞倒峨,后轮从其左足部轧过导致骨折门少。吴某称谷,当时只注意观察倒车影像捌矮释,没有注意到车侧方有行人站立轨唱牵。吴某被确定为全责玩兼迫,最终厘恍省,被判赔偿马某7万元缮。   电动自行车太“疯狂”   法院统计巾,近一年来篙饶,交通事故责任纠纷案件中芯离,受害人构成伤残的案件达490件估盾誊,占交通事故责任纠纷的41%殊掇且,其中戎,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人骄,其中又以电动自行车车主寥、老年人最容易受到伤害纪梅。特别是电动车车主往往既受伤又担责蒙蔚。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处署相,张某在深夜驾驶电动自行车柿岛,不仅酒后驾驶文,还逆行叛断婚、闯红灯瞄,与杨某驾驶的出租车发生碰撞茸很案。张某受了重伤屠揣,治疗费将近40万元邵。经交管部门认定砍,张某负事故主要责任蒙。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院锨,索要赔偿叔。最终性,该案由法官调解结案观。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线绣塑、强行超车党溉肺、闯黄灯零卢、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现梳,这些都是“路怒症”的表现骑捆。路怒观第,不仅直接引发了不少交通事故慰,有时候港,更使得矛盾升级撂。   法官介绍赐妒,对于因路怒引发的人身纠纷拼困百,超出交通事故损害范畴的隶,对于这种扩大损害后果的行为顶日匆,法院在查明起因后腺跺,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任可诽,在严重情况下拱,还要承担治安乃至刑事责任精侣。   法官表示捆轻操,在交通状况无法有效改变的情况下惦,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节卜罢,情绪失控时不宜再驾车行驶驹。   【典型案例】   出租车司机尉某诫侗,从真武庙东口二条由西向北左转弯洛廊拷,因欲借道行驶剔土惦,向右侧车道并线浆惨。适逢私家车司机张某驾驶小客车粪绞跋,由南向北行驶至此污程北。张某认为尉某并线时机不当蜕懊,一边鸣喇叭稠汾,一边强制提速占道松雇,将尉某“逼回”左侧车道欢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠崃摺,本就着急村,此时孩子哭闹递粮庆,就认为是尉某并线吓到了孩子搂。随后张某强行将尉某车辆逼停谭卡,并把其拉出车外痰塘千,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉对碴检。   尉某提起诉讼兼。法院审理认为溅腔回,尉某作为职业司机稼肌,未注意文明驾驶级骆,应予批评暇澳。但张某以危险方法逼停尉某车辆后任姆,又按下尉某脖子督,其行为显已超过合理限度够坦唇,不但侵犯了尉某的人格权曹,同时违反公共管理秩序角锣,应承担赔偿责任程。最终曹料轰,法院判决张某赔偿尉某800元菠稀。 责编林井聘:李芳" "  前段时间轮充筒,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤台,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤姓磊,更让人惊讶的是僻颊:车主就在车里坐着缴乏淀,话说这位小兄弟也真是够胆量了笆坦,随后该名孩童被车主逮个正着时泛恨,经过和该孩童的家长协商处理妨持,最后只赔付了车主3000元了事宝孝。   要说这孩子也正是够幸运了权寇航,车主只让赔了3000元俱。不过话说回来蔬榷家,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生叔泄冈,而作为车主而言慰半郝,你又该如何通过车险来保障自己的权益歧甩为?你对划痕险了解么楷?很多人觉得划痕险是给新车用的笔,老车一般不用上贰逛,真的是这样么类订邪?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事咕毛,希望可以帮到正在为此纠结的你械伟。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时菩临,在西安市莲湖路巫轮夏,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕垛驼。车主气愤地说牢铃萎,当时自己坐在车内魏,突然听见了刺耳的声音播,他打开车门胃副,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车抗嚼瘫,他赶紧制止了男孩的行为排泻,并抓住了他纶。   车主说父,他这辆车是在2013年购买的僧哀险,当时的售价为人民币300万左右簿,现在车被划了长长的两道伤痕蛾枢勉,他非常伤心骇熟憾,他咨询了4S店付讥,预计维修费需上万元汐。和这名车主有同样遭遇的人还有很多省,但一些车主都没在现场菏。   ● 车主惋桶溪:如果不是坐在车里琅,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着瓮涸了,车被划了是谁都不清楚答逛。”车主说宽。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所忿咐拆,随后沪锈羔,男孩的家长也赶到派出所处理此事绞圣抄。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现卞绩,由于该车自身价值不菲都臼,光是划痕部分的修复就需要上万元婪显晶,在和孩子家长多次协调后舶蘑,以几千元的价格达成了妥协荷际,这还不包括其它被划的车辆捅,事后车主也感叹惮恳:“幸好只是划了漆”且揽疟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔湍般?   常规流程微睛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤炒,在本次案例中车主也是这样做的舰,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合洗胆屠,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主捌,然后对肇事方施行代位追偿苯,追偿到的利益则会归保险公司所有捐。   如果车主没有投保划痕险或没有车险皮:则只能通过法律机关来向肇事者追偿北讹词,保险公司不会负责理赔赶,从最终的结论来看啡,车主选择了私了的方式进行赔偿伴提菱。   ●车辆被划靖卫圭,我该怎么办撕?   在现实生活中舅,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过榷,车身只有漆面划痕狗酚画、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的誊。且这种情况下情橙翁,能逮到肇事者的情况就更少了赴,不能用车损险修摔,找不到肇事者玖梆,这时我们该怎样保障自身的权益呢崇软哎?此时划痕险就起到了关键的作用路迫。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险册犬,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险驳。全称车身划痕损失险扒逝,家庭自用车辆弓、非营运车辆可投保享鄙睛,是指在保险期间内底,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤巍电故,保险公司按实际损失负责赔偿揽。   划痕险投保额度最低是2000元虹,最高为20000元郝,中间分为诺干个价位档次白。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件川翰,轮圈划痕不在理赔范围内椿绘攀。   其次持拒乌,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联饰胯肪,因为划痕险属于按累积费用的险种炼固,即在投保的期间内椽,对于理赔的次数没有限制漆,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用骏妻,那么保单的效力也就自动失效了透娥,这一点车主需要注意辨唐。   最后焕,由于划痕险的理赔率很高诫态,很多保险公司并不愿意经营这个险种柿赤套,基本上都是亏损经营的腔散,若是要投保这个险种挖,建议车主选择规模较大的名牌保险公司讣哪篮,一来可以保障自身利益窃,二来会有更加全面周到的售后服务费鞍叛。   ●划痕险怎么理赔暮辅?   1褥疼囤、如果被保险车辆被刮花扒,一定要及时向保险公司现场报案哭剧溶,进行正常的理赔程序然揉螺。向保险公司报案时桨蜡,要特别注意报案时间稿,一般是48小时之内;如果超时荚,就需被保险人携身份证原件番荷伎,亲自到保险公司补报案亢厩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车喀辩棺。如果车辆在道路上被划伤械撂,需由交警开事故证明急轿赊,如果车辆在非道路上被划伤顽孙,需由派出所开事故证明雄骂堡。   2狸、事后报案是必须的班藩戮,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划虑款啸,所以你最好先报案洪莆钒,然后打电话给自己车辆承保的保险公司莲避矢,由保险公司来进行下一步处理鲍雄。   3峰、车辆出现漆面损伤后寥邪熄,不需要现场报匿丧,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案访坦。 然后等定损员联系你筐层虹,看你车子的具体损失情况喀藩寥。给你的车辆进行定损并报价朴握。你拿着定损单去修理厂维修烈称、付钱俺忙、拿发票琴抱兑。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了漓脯遂。   划痕险有最高赔付金额的磕吹碍,你要看你具体保了多少钱的败敦。如果你保了2000琅稼,但是实际修要3000的话罚屡。那么保险公司最高就赔2000稿忍谦,剩下的就得自掏腰包了呜。另外你要看你有没有投保不计免赔险隆。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右车剑呐。   4搪、划痕险是不需要现场报案的习,报案时说是一次发现车身多处被划即可楷脾污。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)默,条款中是否规定了免赔率等喉宪。   具体情况报案时可以咨询蒙赡赏。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的惭,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况稍缉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕方,不能并案处理洞,还需要现场报案艾党,否则有免陪壤动能。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩茸华苫,占了人家小区入口炼伺簧,结果被人家划了车身汾篙思、和隔壁老王有任何经济纠纷膝晒扛、债务培烧内、民事纠纷等贝,导致报复性划车雹荡权,只要被保险公司证实团辽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆碱楼心,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然鹅乌啼,如果你的车正常停在车位或路边规垮吾,结果被人无故划了车逝拖济,无论你是否逮到了肇事者晒窟,都是可以通过划痕险来索赔的讼。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿稿毫,或直接私了办,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀勾虹晾、被人泼了油漆导致车漆损伤撤失骡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤翠吗姬,这些情况划痕险也是不管赔付的涵。   也有网友提出迹锈:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔天和茅?这种情况属于莫化杆:车辆和石子发生了碰撞肮楼,事件的发生过程符合车损险的定义舌雾献,所以需要走车损险进行理赔晶甭。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆湃,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤廓,也是属于车损险的范围挛阂具,道理同上本。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高捶惹惟,因此纤狙澳,有保险公司规定旧撕,除了新车以外岭架娘,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次波瓮屯,如果是出险一次且,赔付金额不超过保费的30%九缓圈,并且要求购买的车辆一般不超过五年规揪,各家保险公司的年限要求各不相同梗。   ●想 攒着一身的伤镜诧,年底走车损险修佃莫寡?   有不少车主都认为萌枚,一般车辆有划痕腥芬豪,都会攒着不修唤,最后留着一起走车损险修复胶汕勘,这样就不用上划痕险了弹姆坪,完全可以用车损险代替划痕险垫雄盗,事实是不是这样的呢考?   在开头部分我们已经提到过发寥,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤颠璃,车损险则是修复物理伤痕的金劳喜,刮伤绞哨捎、撞伤都是车损险的范围齿绣畏,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的琼咸。   但是如果你的车停在路边趴疲吵,被人一次性的划了一个圈脱、半个车身都给划了稗,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准废少,属于漆面划痕燎,则是可以获得理赔的闲徐膛。   ●谁 适合投保划痕险痛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员如朵,是否需要投保划痕险考碱,和我们日常的用车环境非常相关嫂,比如殿门:你家里的车有独立车库够溃笔,每天基本都是往返家里和公司车库善惮铝,使用环境很安全腺扯,那就可以不投保划痕险抠弟,相反则有必要投保划痕险笺疤番。   还有一种比较民间的解读心譬袱:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群距侵浑,比如车价较高微靠寺、年份较新灵,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险叙。如果你所驾驶的车辆年份较老谰,经常随意停车肯、或不太在意车辆的表面划痕崔瀑,则没有太大必要投保划痕险蒲标廊。当然煤匙阔,这得仁者见仁了烘咆四。   编辑小结骄:   谁都有被人划车的时候改昆,不用太过恼火朔,只要懂得合理使用法律手段伟驳,一般都是可以得到合适的索赔的价味,对于那些对自己的爱车十分在意的人撬丘,不太能接受爱车“带伤上场”频孔哄,我建议你为它上一份划痕险斡显,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些席姓。当然境眠,如果您是个比较粗线条的人认蹲,对于车辆使用不是那么计较汤固,或者车龄较老笨秆首,不太介意了苔察良,只为自己用着舒服秃,划痕险对您来讲就可有可无了孪次。(文/ 汽车之家任博) 责编胜冷囊:杨杰" "   今年五一小长假期间垫陌苯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡取挫儡,回来后鸿侯帮,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光会咳猎,这样的曝光该怎 么处理呢腊巾溶?据南京市交管局工作人员介绍疮,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话乾憨澳。交管部门昨日发出告知协,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光承荷砰。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍家啊股,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》汲,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地巩仿叭、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖航。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网库,这也意味着技,本地的车辆凭,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光惺姬绥。需要特别提醒的是瓢舶,在外省被交警现场查处的交通违法行为航,当场做出的处罚吓剁脾,就必须按照该城市交管部门的规定疵授,在当地指定地点处理汤境,并在当地指定银行缴纳防危款聪拉劫,如果你把外省的交通违法罚单带回家昂抱,在本地银行又无法缴纳肪款冕炽汝,到时就变得麻烦了嗜。    南京目前有8个曝光处理点堂仓卯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)怂嗣偿,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光吓挥沛,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)屋。   收到外地违法通知要求证沏斯,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示人卯黑,此前普腺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录凳,短信还“友情”提醒青入方,为了方便外地车主诺姑躲,当地交警部门专门出台了便民举措坚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可鹤扳内。“其实侧技假,这是一个骗局鹤董。”交管人士介绍说乏。该人士提醒妙,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒懈,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理寸,不存在划款檬昂、汇款等要求魔康。如有车主收到类似可疑短信松,也可到交管部门咨询仆侗,避免上当受骗蒲。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理坡把鹿?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定磁程剃:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地鳖涂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖抚恰。违法行为人或者机动车所有人漠提驳、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的揽,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出翔购浮,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理可。比方说课倾途,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理狼尘扯,但车主有异议受窍,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理呈。 责编潞骏掠:杨杰" "   昨天十,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会涕疵哩,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)扔,三地将分“三步走”墒快,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络琼。年内结吴本,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设忿,形成联通北京缚喊撬、天津及河北主要城市桨焦,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊倾。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上潘床犊,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作惊湃保,并签署了行动计划怪嘲。    根 据京津冀三地发改委公布的数据腊,目前三地共建成充电桩超过1万根矾愧。下一步融沏晦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求吼,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点擅舰岛,重点推动实现“五个协同”稼迷,即规划协同虎荚底、政策协同傅绷灌、标准协同入、建设协同宠课、产业协同矫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈闯薄催、G4京港澳燃、G6京藏秽地需、G45大广高速公路服务区充电设施建设背盆梆,初步形成联通北京藤劳嗽、天津及河北主要城市毙、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊喀堵。”北京市发展改革委副主任高朋说昆,2016-2017年糠啼食,将全面推进京津冀区域内G3京 台粱帘鹿、G5京昆题芳花、G7京新等高速公路服务区充电设施建设厂年,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下侗唐惜,加快社会公共停车区域充电设施建设传,力争到2020 年谱芜,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蠢,保障京津冀新能源小客车出行充电需求宛,有效缓解车主的“里程忧虑捻遣。”    为切实做好协同 建设工作坝,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制苔书驴,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题娟。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设别亲擅,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作匹仍溶。同时切,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用菠,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展宦姑。    目前滦鄙吠,在国家电网公司推进建设下盎荚,G2京沪高速公路9处僻、18个服务区充电设施已全部投运筷脖傻,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊涟。   快充桩半小时充满电    昨天千灭朴,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区家泞,该区已经建成并投用8根充电桩守惕,在进出京方向各有4根嗅。    在进京方向马驹桥服务区赋,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处瞬汕,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子澎始。在每个充电桩的旁边苏,都有自助充电操作指南偏,并有常见问题提醒挖、安全提示和收费标准公示规关。不过睹颓,在记者现场停留的20多分钟里戊当且,并没有新能源汽车车主来充电米。    工作人员介绍辛冻录,这些公用充电桩均为快充桩嘎桔,半个小时就可充满下,车辆可跑200公里左右穗檄媚。    充 电时间是否太长漆片没?以后随着新能源汽车的增多稍桑,是否会出现排队现象呵纶府?对此美,北京市发改委副主任高朋表示楞,这就需要车主合理安排时间立扣怒,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息赐谭、就餐等碘。今后随着新能源汽车的推广蟹,发改委也会按照“统筹安排情成钝,适度超前雀素,合理布局”的原则猜腊钞,及时增加建设新能源汽车充电设施层,避免出现 排队现象灵。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍翅,截止到今年上半年烈侨揭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆砍幌,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站悲,单日最大服务能力超过7万车次昧琴。其中摊海,社会公用领域的充电桩达到2000根俯荆牢,60%都布局在五环路以内鬼。    他表示霜,今年下半年穷揽欧,北京将聚焦加油站茄驼、重点商圈谋、公共停车场笆、高速公路服务区忱恫、电力服务窗口嫁狈歌、4S店泼疵江、P+R停车场等公共区域萄攻,争取年内至少再新建2000根公用充电设施锯痘攘,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络摔宝。    此外腥,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区抽乌奋、G6京藏高速百葛服务区富绵、京津高速永乐服务区充电设施已建成弛距,G1京哈田家府敖烤驮、白鹿服务区嘛祁境,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中挡捐。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍杉讲,目前茂榷蜡,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆汐,共建成各类充电桩超1000个垮籍炊,其中公共充电桩70多个厩坑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个返薪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车穿、500辆新能源出租车”分晌艰,她表示膏才年。对于新签约的三地协同行动计划萄屠,王嘉惠说市抬蛊,天津今年会重点推动京哈车、京津两条高速 服务区充电站建设工作贝苫,“从目前情况看葛胃,京哈高速宝坻服务区具备建设条件葛掸波,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区咸袄,武清境内的两对服务区面积较 忻攵苄獭,现有条件下建设充电站有一定难度枫铃探,另一对服务区位于宁河境内泻官,接近该高速的末端够侯,选址方面还需进一步论证铰狈。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍檬什究,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划锯跨,要求以设区市为规划单元俱横,将充电设施覆盖到所属县(市)凉、国道扰驾、省道及过境高速公路肚。    “目前蠢吹袜,已有石家庄聊、保定叛汀、张家口痉息、承德栓哗霜、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制太停,其余2市即将完成浅惟救。”毛宇山说赤陈希,河北省目前在建的充电站有128座闷蹦、充电桩有983个诗,已竣工并投入运营的充电站有55座榔秀拼、充电桩721个红戊焚。    毛宇山透露蕊喊,为解决新能源汽车充电设施建设验收昂射、运营中的标准缺乏和不一致问题惭,河北省发改帮掠冉、质监钨、电力等部门和相关技术单位常酚粒,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准覆贫,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策遍,全力推动京津冀地区的充电设施建设郎痪。” 责编佛乐:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗贿粉累,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易垄闭埠,不少豪车的轮辋价值很高儡,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制瑰返卑。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝恼莎,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下崎,也可以通过自己加装螺丝来解决诞饶算。   总结韦抄: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷惨僧沽,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的噬韭,所以主观防范狙撂舜,将车辆停在正规且安全的停车诚隆,才能避免出现意外狈,另外如发生盗窃涕酣,需第一时间进行报警处理黑些。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拨踢蜡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能粗疙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动绦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蔑典奶。 责编肚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗畦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多衅,玻璃水也用的特别快史能。那么怎样选择购买玻璃水呢癌刀?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水佩,第一种是自制型憨嘘,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精阑岔虫,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水痹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品四。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过颂榷,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用窝铆朽,但为了提升清洁效果呐窍哼,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精薄劫孩。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度交誊玲,在药店就可以方便的买到悔,另外爸,应为需要自己动手勾兑闲悲份,所以还要准备一些工具棵咯:饮料瓶(需清洗干净)娩嚏,海绵疼磷,擦车布帅勃肖,漏斗艘爸硼,以方便使用湿挫。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法县阿,以勾兑2升玻璃水为基刺Ч!:    1淑颠、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶帕详。    2署貌小、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳倘呻棉,而且可以稀释酒精浓度既巨绊,不会损害橡胶件)峦吉柔。    3橇、加入纯净水晾涎匡,直到2升兼。    4篡邦、摇匀后加入玻璃水壶即可侨。    注意呸垮:冬季使用要多加酒精勘饺湿,可加到300ml把蚀啡,以免结冰北。    总计花费碉:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元描蔑强。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低庆盾,并且酒精可以很方便的买到纳鲁,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用弘溉,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命脾磁,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾烙案反,同时勾兑的比例一定要掌控好妓概。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用淘,或者远途出行的临时救急时使用摧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂趴矢,市面上有膏状和液态两种雨刷精剧太堑,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水抡蛙,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精费烦,每包为五袋装需佰脑,市场价格在25元左右盾旧癌,每袋容量为100ml釜蒂,可以勾兑2升玻璃水杠境。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌筛题,使用效果基本都差不多茶穿粒,建议选择比较知名品牌的产品即可寺距。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了力,可先直接倒入汽车玻璃水箱内场倘的,然后加入纯净水即可垮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元陛松傅,总费用也是7元腐物握。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力繁腹措,同时体积上比较屑呒啊,方便携带和存储锭,但要注意勾兑时尽量使用纯净水险硅,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑啦喀。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品么碍,市面有很多俺,建议在养护店彩,超市购买有品牌的产品绷伴姐,以保证质量戌瓢,价格在10元左右京柑,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨既唇孺,购买时需要分辨清楚聘官,夏季可以使用便宜的非防冻型产品骗,而冬季一定要注意购买防冻的型号氮和。 △ 最后就是成品玻璃水篮创圣,价格5元-20元不等吮锹拱,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同汕,但一般都是在发动机舱内悄淀,或左或右栋埠,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现踞媒辉,上面会有专门标志屯,添加前需要注意区分娇。   △ 加玻璃水的时候丧吓,首先打开前机盖某,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方下。只要轻轻的拉动机盖就打开了武翠。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志勤邪赋,这个标志全球生产的所有汽车都一样迪断搜。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质透梆,类似树胶凭,在前风挡上倒一些红茶饮料禄黑,并用三种玻璃水分别喷洗清洁肌,来观察各类玻璃水清洁效果炯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上泥孰现,用三种玻璃水进行测试捎什。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错刚温眉,能够很有效的将红茶清洁干净乒,去除粘性凶,没有存留蓖。    总结三种对比劫:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕讽,可以自己勾兑医用酒精痉瞥倦,又方便又实惠阜竟唬,医用酒精在药店就可以买到滤辈朗,纯净水超市买最便宜的即可刚,勾兑效果很明显邵,和买来的玻璃水是一样的舶康讽,你准备选用哪种玻璃水辽朵,想好了吗! 责编黎免:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车卡瑟款,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法项渭,淘宝网上就有很多纺苏咎,价格也很便宜赤,种类更是五花八门搽兼哼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎歼砍急,例如WRC捷裙祭,HKS等字样的贴纸角,已经太过时了岁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商秃,千万不要搞错彻烦,像德系常见的奥迪夕蠢,大众常用的有ABT纺,宝马有AC,奔驰有BRABUS握厦糖、AMG刃匣。日系的日产有NISMO拦,丰田有TRD睛惋潜,本田有无限Mugen吻、J's Racing;千万不能贴错怯脾,否则就会让人贻笑大方了徊工。那怎样能让贴纸成为点睛之笔豆,而不是画蛇添足呢纲困嚏? 首先要先了解贴纸的种类懒啃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类眷,原厂类碌陀,组织单位类龟,恶搞类瞎挂超,整车拉花类澈史试,在每个类别里又有很多不同的分支疚,根据不同的文化略涸本,地域丹捌程,车型都有区分清,小小的贴纸蕴藏着不少学问笑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔卑品。再有就是贴纸的位置也很重要短,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系豆及。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌窘瘦斡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味臼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂得管竟,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂桂腻拒,原厂轮毂并不适合这种玩法探犬妙。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌奢拼,这种贴法是很传统的玩法嗣刨沙,国内也有很多车主效仿钮爱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话侩黔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low菇对俱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法刹勾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部收,加以点缀就好伪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上距,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合集希。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处眉,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合淬耪,再有就是颜色的搭配赁,整车颜色不要超过三种魔财怯,否则会显得较花哨嗜玻痕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车胶,并发扬光大)贴在车门底部墓虱脱,并配合车身颜色给予反差樊拌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色充尾,再也就是贴纸大懈叫椅辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面渤,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格晶,加以点缀更是别具匠心梯香。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO德奥挥,作为中国汽车文化的先驱者亩,其贴纸在中国的社会文化背景下焊褂纹,融合了中西方的元素并很好的结合在一起界卿始,是国内汽车文化的代表洞。   △ IACRO早期的Logo贴纸苹赔冀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法赫迹色,这样不仅美观猾忌,对视线遮挡也较小截。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方诵锹,但需要注意不要遮挡视线味。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了裤夏,汽车文化比较发达卜,或大或小的组织划分的很细致献成隆,根据自己的喜好来参与其中反填,并且好多都是重叠好几个组织扳菠,就出现了这样的贴法显蝗,这样贴时一定要注意擎擦欺,就是视线的遮挡诉,最好选择镂空的贴纸刻,位置也可根据自己习惯而定场普。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处恒,并不是为了炫耀椽科,而是一种调侃爬浪少,灵感应该来自拆车厂酶卵,将零部件价格写在车上桨触,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同迫钳搽,最重要的是自己的心态察够榷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心驾,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上撼傻寄,虽然是一种恶搞薯,但这种玩法国外还很流行类鞍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说煌,又高了不止一个层级夸。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感邵,其配色也是想当夺目拭,非常抽象派又有极强的冲击力吗,不过这种风格是最难掌控的目,想要完成这样的作品僚署,还需要多年的汽车文化底蕴积累喀藕攘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格涟侠监,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上撕,这种类型车贴的出现诉节,表现出日本动漫的发达程度筐胚,国内虽然也有类似的车贴出现许山,但真能整车贴覆狡,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有孺,暂且当一种娱乐吧吻,看看就好摔乖。   △ 最后就是赛事专用的赛车痢宠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色骇任菜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用欺弥涂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面翱释。   结语窟千拉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包壳胁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制店傅长。首要提到的就是在国内机动车定期验车时楔敢抱,贴纸是不准许贴到玻璃上的答等荡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%床莽疥,并且不能拥有过多颜色沤修蔫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题奥莆辩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法就,开始先选一些可以起到画龙点睛作用畦簧,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车独钩。    综上所述奴,不论你拥有那款车型订骸,一定要先去了解贴纸毖敲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法娥,才能在凸显自己个性的同时另被褪,又表现出内涵覆嚎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编前凑辩:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车等悼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法呐,淘宝网上就有很多盯迷,价格也很便宜车伪,种类更是五花八门驹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎禄恫,例如WRC犬榷联,HKS等字样的贴纸黑藏,已经太过时了户雀。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商锣宪毕,千万不要搞错独桑,像德系常见的奥迪贺,大众常用的有ABT粉,宝马有AC,奔驰有BRABUS联、AMG惟线般。日系的日产有NISMO螺,丰田有TRD捍界,本田有无限Mugen撕玻、J's Racing;千万不能贴错驶剩,否则就会让人贻笑大方了焦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔昏白防,而不是画蛇添足呢弄鬼? 首先要先了解贴纸的种类码,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类晃度,原厂类喊,组织单位类筐虎茫,恶搞类卑镰粳,整车拉花类撼此萌,在每个类别里又有很多不同的分支乾丸,根据不同的文化泼,地域既涎护,车型都有区分粪伦,小小的贴纸蕴藏着不少学问甘接恨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔脑菜平。再有就是贴纸的位置也很重要孪蔼情,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系魏恍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌搓偿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味崇朵,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂晦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伯悼览,原厂轮毂并不适合这种玩法芯辱金。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌赐,这种贴法是很传统的玩法川,国内也有很多车主效仿岗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话铆,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low茹跋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法萎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部棠缺罕,加以点缀就好迁。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鞠萄挽,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合粒夹坎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处嗡为揩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合塑泛贤,再有就是颜色的搭配欠廓,整车颜色不要超过三种规,否则会显得较花哨劲。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车乘,并发扬光大)贴在车门底部式桂,并配合车身颜色给予反差稻牡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色融权暴,再也就是贴纸大薪病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面谈,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鞭羌潜,加以点缀更是别具匠心屁胺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO凄池,作为中国汽车文化的先驱者茨,其贴纸在中国的社会文化背景下免妻,融合了中西方的元素并很好的结合在一起魂愤,是国内汽车文化的代表胖焙。   △ IACRO早期的Logo贴纸燃剧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法佰雷,这样不仅美观轨,对视线遮挡也较小惩氢睹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方年剔,但需要注意不要遮挡视线缺惫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瘟里,汽车文化比较发达蔡栓,或大或小的组织划分的很细致舷老稿,根据自己的喜好来参与其中词,并且好多都是重叠好几个组织孤济宝,就出现了这样的贴法佳刮,这样贴时一定要注意穆餐狼,就是视线的遮挡位,最好选择镂空的贴纸熟瞳,位置也可根据自己习惯而定甜妈碍。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处醋,并不是为了炫耀皑,而是一种调侃洛斥枚,灵感应该来自拆车厂翱地,将零部件价格写在车上罚败涛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惋晴逼,最重要的是自己的心态闭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心铝扩反,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上呻物,虽然是一种恶搞凛怪,但这种玩法国外还很流行协晌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说萎腹讣,又高了不止一个层级凑苹泡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感害,其配色也是想当夺目脱郎,非常抽象派又有极强的冲击力路,不过这种风格是最难掌控的霜渤蜜,想要完成这样的作品竣扳克,还需要多年的汽车文化底蕴积累邦。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格伟锑暗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上残四欺,这种类型车贴的出现冻超,表现出日本动漫的发达程度撇,国内虽然也有类似的车贴出现额横芹,但真能整车贴覆晚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有淮横蕾,暂且当一种娱乐吧轨花,看看就好腺。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色呻玩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用犀涂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面寒磕奈。   结语系: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包碱伪拭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制穿蛊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时荡羡吮,贴纸是不准许贴到玻璃上的课狸浪,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%些详,并且不能拥有过多颜色贿碧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题编,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法晨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用豢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车瞎。    综上所述额,不论你拥有那款车型唱救递,一定要先去了解贴纸剩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法忌虹构,才能在凸显自己个性的同时吮妓监,又表现出内涵港,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编哄渴:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历藐铜,马路上正常行驶登,对向行驶的车辆朝你晃远光灯幕细梯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错膛头,但是可能你车辆的灯光调整不合理屯闯,造成影响对方驾驶员视线十搅。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节膊砍镰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后揣赔怕,都需再进行调整粳。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂蔷,只要自己进行操作就好麻褪。   总结好荆婪: 大灯高度调节绝非难事掸欣,有的车主会说纯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人溉内?那些检测数据可真未必蹿,还是要依据事实来进行判断搜腐滩,而灯光高度调节并没有完整的规范士垂雇,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准堵惦哪,所以自行调节时多寻找参照物进行对比表,反复调节至合理即可韶淌臼。 责编千:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中几,前方突然出现慢车母漆京,绕过去之后发现它前方什么情况都没有殊田,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过窖班湘。 ● 龟速怎么界定叹?    如果道路上没有最低限速的标识彪荣烯,其实并不好界定什么是“龟速”蕊沪,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你屁拒叫,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促腿,这时候八成是你开的太慢了德琳澄。   ● 开的慢是错吗蓖境?    这里有两种情况要分清楚废同射。如果道路上没有最低限速要求的话宛围皇,这种行为并不算违规磊,即使后车表示很难受很委屈膳,也不能真正和龟速车去“讲道理”妊爆儡,因为没有相关的约束法规拾,但从道义上讲砂,前方没有任何情况愁,旁边的车都80公里/时唰唰的开反操,您来一个40公里/时巡航豹,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)穷壁,就是违规的行为了骸棺,此行为如果造成事故或者被现场处罚韭,则会遭到扣3分方唬款100元的处理财瓮。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐虹纱:“开车的时候都慢着点呢偶繁,开快了不安全”甩,这也是一句全球通用的嘱咐语菲波。这句话从任何角度来说都是没错的挝驹猜,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹⒗缟拧,一定要正确理解才行弊理揉。开快车不安全弄,要分清楚是快到什么程度涤操,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全持市实,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中碎牟柑,“慢点开”是相对快来说的仕另顽,而不是真正的去用“龟速”驾驶潮,什么事儿过分了就不好了级。    在路况良好的情况下糯仿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的乌,开车不就是为了提高生活效率吗粟,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地廖献,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真牌庙,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故屏蔽,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责考剖贝,第一理由就是“没有保证安全距离”耻,但这也是将心比心的事情川瓶份。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的教,如果大家有用差异不大的车速行驶艾,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些稼釜韭,所以说跟上大部队的步伐更好一些荤。比如在欧美国家捣,车的保有量不少车速也不慢库牵饥,但发生事故的数量要少很多啦凌擦,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快里胶,该慢的时候慢死。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话铺啃,比如在美国的限速为75英里/时的道路上讼蚊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段女暴,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)蔑澜邓,但大家都用这个速度行驶督涉魄,也就是互相之间的速度差很屑ハ郴啊,如果你只开55英里/时的话脾抱地,还有可能被警察拦下来教育一番揣,理由是奖:拖慢车流速度却。    上一页 1 2 下一页 责编关:杨杰" "   随着国内电子眼的普及痞傻卯,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头通蛊,这些探头虽然看似很烦人媳犊疵,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来蹿。不过也存在着那么一小部分人酮,抱有投机取巧的心理弧,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不倒蜕,我的一个同事就中招了膛斜趴,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理熟柬。 ● 怎么认定车辆被套牌篡泄理?    一般情况下唯,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了鸡,异常违章指的是在自己非日常行驶时间评断、行驶路段出现的违章情况固凄。一旦发现有异常违章出现蹲镁,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息滇盟宛。以北京为例卑懒,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蚕遁。    我们从汽车之家论坛中了解到先圃澄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致贯,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可坚饶玫。   ● 被套牌了该怎么处理沛傲?    我们建议您在发现车辆被套牌时匣开,应及时采取报案处理该毁,并尽早更换机动车号牌驮,如不愿更换号牌涩据僧,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理讹。另外汕,如果您的车辆即将面临验车揉啃,必须先接受处坊桑后完成验车诽绘,事后再进行行政复议颠忍。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉羞汀,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的邪。通过审问才知道沦倍萎,原来他们也是受害者泞祁,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”垮室,由于一切的过户归欠草、保险手续由不法车商全权代理轰唤隶,二手车商作假后也没有及时发现杏,导致自己完全蒙在鼓里汇售。对于这类情况派灭,我们建议大家在购买二手车时狸,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务举瘫磨,也应跟随其一起办理手续鸥潭。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚磋沦眠?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的厂搪既,根据道路交通安全法的规定锌欣:伪造澳、变造或者使用伪造谦、变造的机动车登记证书部、号牌武同焦、行驶证科、驾驶证的废,由公安机关交通管理部门予以收缴法唤,扣留该机动车田测,处十五日以下拘留吾,吊销驾照吞倍,并处2000元以上5000以下肪俺啵款粉。 使用其他车辆的机动车登记证书位、号牌帕填、行驶证伶上、检验合格标志呵、保险标志的测冉删,由公安机关交通管理部门予以收缴庐普,扣留该机动车惊,吊销驾照朽背,处2000元以上5000元以下芳┍茫款 始渺捶。   交警如何找到套牌车玛? 怎么减低被套牌的风险苗寥?    不少车主朋友们都喜欢在论坛姬、微博寇、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车骸杀,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号房始烘,随之进行套牌掸。   如何证明违章不是自己所为锋甜丸?    其实大家不要担心旦,只要你能提供足够的证据徘假,证明相应的违章不是你所为探,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉鸿渤草。但如果您不能提供任何有效证明的证据魄镰陋,您就需要为套牌违法的行为买单蝗。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主裁矾厘,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度踞城,要想人不知凯省几,除非己莫为钠丛纺。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理仇肛关,殊不知你在自己痛快的同时且鳞疼,违章驾驶更是对自己生命的漠视检叮晨。如果您不幸被套牌了北妓,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌潍蔽奇,可以省去不少往返交通队的烦恼阀。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不